舵的工作原理其实很简单,但是说起来貌似又很复杂。 船舶在航行时,转到舵盘作用于舵叶,如果舵叶处于竖直位置时,舵叶两侧所受的水作用力相等,所以船舶是直行。
当舵叶转动一个角度时,舵叶两侧的水作用力不同,形成压力差,从而改变船舶的航向。
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