内外贸集装箱同船运输与中国籍国际航行船舶运输转关货物的联系与区别

一、内外贸集装箱同船运输与中国籍国际航行船舶运输转关货物的联系与区别

内外贸同船运输就是国家以前规定从事外贸的船不能从事内贸，比如从新加波到烟台有批货，到烟台卸船后从烟台到青岛又有货，原来不允许做，现在能做了就是内外贸同船。中国籍国际航行船舶运输转关货物就是大连到澳大利亚有批货，从大连转关到上海，再从上海到澳大利亚，也叫做班轮捎带。共同点是都是既有国内间运输也有国际运输，但国内的那段是不同的

二、从内贸转外贸会很困难吗

说难也难,现面内贸难做,其实外贸也不好做. 不确定你的产品是什么,根据产品不同难易度会不同.

说容易也容易,主要还是人的问题. 如果有合适的外贸业务人员或者对口的外贸公司,然后你们公司能下定决定进入外贸. 路也是一步一步走出来的.

三、内贸怎么转变成外贸啊,客户怎么找呢

找个有经验的业务员来开拓

四、从内贸转外贸，需要具备哪些条件

最重要的是人才，先挖人过来，听取他的经验。

五、把工厂由内贸转外贸，要有哪些流程？如何做？希望详细点

外贸与内贸比较,

硬件上需要增加:

1.进出口权:

营业执照增加经营范围,向商务主管部门申请进出口权备案,再向主管海关申请电子口岸,向外汇管理部门申请备案;

2.安装退税申报软件,向主管税务部门申请安装退税申报软件.

软件上需要增加:

1.外贸业务人员;

2.专门的外贸财务(包括退税申报)人员.

刚开始做外贸,量不大的情况下,也可以选择由专业外贸公司代理操作.

我司是一家上海的专业外贸公司,能够为各类企事业单位和个人提供各项商品及技术的进出口代理业务,有丰富的操作经验。“诚信、专业、创新、共赢”是我们的服务理念。

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