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2024-03-03 19:03
admin中度事故，事故车妥妥的没跑了。撞击点：右后车门/底边。力量主要被被车轮（后悬）和车门覆盖件吸收，车玻璃完好可以估计当时的车速应该在30KM/H以下。如果撞击点再稍微向右一些B柱妥妥的变形了，算是不幸中的万幸。维修：还是以钣金和换件为主，说一些我看到的项目：
可能需要更换的
减震器纵向推力杆弹簧下支撑杆横向稳定杆下摆臂和副车架一定需要更换的
后车门后保险杠卡扣需要钣金的
右后翼子板右后车架底边修复好以后的会有什么问题？
在这个修复环节中钣金师傅的靠谱与否就决定了这辆车未来的使用工况，因为右后侧的车架变形会导致悬挂的固定位置发生变化
，所以就看钣金以后的偏移公差有多少了，如果偏移量过大，会导致啃胎或者跑偏的问题。
所以我们现在修复车身都用这个玩意这玩意叫车身矫正台，下面有个水平的弹簧尺，来控制左右两侧的偏移量然后一点一点进行拉拽。就酱吱吱吱。顶一下
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