船舶管系机舱有多少系统

空气系统、燃油系统、滑油系统、海、淡水冷却系统、生活水淡水系统、空调送风管道、压载水及船内调拨系统、污油水系统、机舱通风管道、主辅机排气管道、上甲板排水系统。

百度百科现在最新型的船舶用的中央冷却水系统是什么能具体说明一下吗

船舶中央冷却系统主要是冷却船舶主机、副机系统做功后产生过多热量。目前很很多种类型。

船舶冷却水系统常见有开式海水系统、闭式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系统海水、淡水管路分开，淡水管路腐蚀少且清洁，管理成本低，系统工作可靠性强；高温、低温两路淡水分别冷却不同船舶设备，使系统适应性强，提高设备工作性能。基于以上突出优点，近年来新造船舶多采用中冷却系统。船舶冷却水控制系统主要任务是随热负荷变化自动控制执行机构来保证冷却水温度稳定。目前船舶冷却水控制系统普遍能耗大，执行机构动作频繁磨损大，控制温度不稳定

船舶监控系统的介绍

一般地，以工程船为例，船舶在设计时要求具有对船舶的施工作业设备、航行驾驶设备、轮机动力设备、通信导航设备等十多个设备设施的远程监测和视频监控功能，并且用图形化的界面进行显示，此外，还要有完善的数据库和文件管理功能、支持3G/4G/卫星信道的智能选择，支持视频电话会议等，涉及物联网、云计算等高新技术领域。
因此，在船舶监控系统里，要满足对船舶智能化管理的需求，最好是使用船舶智能监控管理系统一体化平台，可将船舶的设备监控和管理、船舶动态轨迹、视频监控、视频会议、文件和数据库管理、通信信道智能化选择等功能集中在同一个平台上。