船舶备车主要是备主机和副机（发电柴油机），时间根据船舶主机的大小有所不同：小船舶或国内的船舶备车时间很短，半个小时左右就OK，有的小船甚至时间更短；
沿海的根据船型半小时到1个半小时，有的时间要更长；
远洋的大船舶、VLCC等有的需要备几个小时，船长需提前12~24个小时通知轮机部门做好备车准备。
备车是stand by engine
船舶上这些表示什么意思？ 1.备车 2、停车3、完车4盘车5正车6倒车7飞车8冲车9试车10
备车：船舶开航前的驾驶台给机舱的指令，做好开航前的各种设备的检查，确保正常。一般通过电传铃钟传达指令，就是将电传铃钟指向备车位置，机舱应答即为命令传达成功。
2.停车：一般只船舶航行时，驾驶台通过车钟给机舱发出的主机停止运转的指令。
完车：驾驶台给机舱发出靠泊完成，主机可以关停的指令。
盘车：是指设备检修时（船舶主、付机）需要盘动机器的飞轮，以确认各个机件的工作位置，以便需要时进行调整。
正车：一般是指船舶航行中驾驶台给机舱的主机操作指令，船舶前进指令。
倒车：一般是指船舶航行中驾驶台给机舱的主机操作指令，船舶后退指令。
飞车：主、付柴油机在运转过程中，供油无法控制，（一般是指调速器失灵）造成柴油机超转速运转的现象。
冲车：主、副机在准备启动前的一个操作程序，是指打开气缸视功阀，利用压缩空气对柴油机进行试运转，使得气缸内的积油、水、灰通过视功阀冲出气缸，并使得轮机人员及时能观察机器的状况。
试车：船舶新造、大修或者是认为有必要时，进行的设备运转试验，可以包括航行、系泊试验。
并车：一般是指船舶发电机组二台或以上的机组，并联运行的状态。
车钟：是指船舶驾驶台和机舱的主机操作联系设备，分为电车种、机械车钟。
一车：驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示
二车：驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示
三车：驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示
希望对你能有用。
备车是发动机器，停车是关机器。完车，油门到底。盘车是旋船，正车是直走。倒车是倒开。飞车是开得快，冲车是加大油门冲。试车是开一下看看船有没有问题