柴油机会采用电喷技术，这是最近几年的技术。就是使用电控（有系统模块）对柴油机的喷油定时等进行精确计算（根据曲轴转角），控制柴油机的排进气阀，喷油器的喷油时间角等的一相技术。提高了柴油机的精确性，但同时也存在一定的弊端，难以维修，不想机械式可通过调节凸轮轴进行维修。也就是一楼所说的高压共轨，我是搞船用柴油机的，大型低速船用柴油机，目前瓦锡兰主机一般采用电喷技术（燃油共轨），取名为RT-flex机型，希望能帮助到你。
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