一、辽宁舰靠泊时缆绳上有两个片状的装置这个设备是什么呢？
航母辽宁舰靠泊时，缆绳上有两个片状的装置。
这是什么呢？ 原来，这是船用挡鼠板。战机和军舰如果有老鼠，危害影响是非常大，老鼠可能会咬坏船上的重要电子线路，会导致突发故障，会引起丧失战斗力，老鼠也会咬坏各种设施、舰员的被褥、衣物、食品等。由于老鼠具有超强的环境适应能力和生存能力，还有极高的繁殖能力。所以不仅民航和空军的飞机上容易闹鼠灾，军舰和轮船上更容易产生鼠害。以往人们都以为潜水艇密封严密，不会有老鼠，实际上正好相反。二战时期日本伊-168潜艇击沉美国约克城号航母以后，受到美国海军反潜舰的深水炸弹攻击的一段经历，就能看出老鼠在潜艇里也是无处不在：“深水炸弹的爆炸导致艇身受损，不久有毒气体开始从蓄电池舱漏向蓄电池舱外，艇内的氧气越来越稀薄，气压和气温不断地上升。老鼠开始在舱内各个角落出现，在舱内甲板上到处窜来窜去，纷纷聚集在水兵们的脚下。平日里看到就觉得憎恨的老鼠，到了像今天这样的生死关头，便很奇妙地觉得它们也是可怜的小动物。”伊-168潜艇副艇长富田回忆道。我军《舰艇条令》对军舰和潜艇靠码头时悬挂防鼠板有严格要求：舰艇停靠码头，要在近舰艇一端的所有缆绳悬挂防鼠板，舰艇要自觉接受港区管理部门的监督检查。海军舰船通常用防鼠挡板来防止老鼠顺着缆绳爬入舰体，船用挡鼠板是一块斗笠状的金属圆板，中间设有一个圆形孔，圆形孔下端设有扇形槽，扇形槽两侧设有左右转动活门，当船舶靠码头以后，船员将档鼠板扣在缆绳上，关闭活门，就形成了一道阻挡老鼠攀爬的“围墙”，可以有效防止老鼠窜入船舱。在过去，舰船防治鼠害的首选方式是养猫。为了防止舰艇的鼠害，俄罗斯海军的战舰上就有一群特殊的“战士”，它们必不可少，担负重要职责，同时它们又是舰员们最好的“朋友和玩伴”。它就是“猫舰员”，军舰上的猫咪主要负责抓捕战舰上常常泛滥的耗子，当然也给舰艇上的官兵带来了不少欢乐。图为俄海军瓦良格号巡洋舰上的猫船员。1949年4月22日，我人民解放军在长江下游水域，炮击无视警告擅自闯入的英国皇家海军紫石英号（HMS Amethyst）护卫舰，痛击随后前来支援的英国海军远东舰队郡级重巡洋舰伦敦号（HMS London），以及伴侣号驱逐舰（HMS Consort）和黑天鹅号护卫舰（HMS Black Swan）打死打伤一百多英军。伦敦号是一艘万吨级的重型巡洋舰，排水量1.3万吨，配备8门8英寸（203毫米）舰炮，12门102毫米副炮，2架海象侦察校射水上飞机。威力远超当时解放军任意野战火炮。伦敦号一艘舰就比解放军一个军的炮兵火力还要强。紫石英号军舰上有一只名为“西蒙”的猫因为此战获得了勋章，这只猫被授予迪金奖章，迪金奖章是英国在第二次世界大战中设立的，用于授予英国军队中的动物在战场上出色行为，西蒙成为唯一一只获得该奖章的猫。养猫是海军的悠久传统之一，当年德国卑斯麦号战列舰被击沉的时候，英国人就“俘虏”了一只名叫奥斯卡的德国猫，英国人觉得此猫命大，于是留在船上作为祥瑞。奥斯卡确实甚为祥瑞，进入英军服役后，先后在英国4艘军舰上服役，每次离舰的原因都是本舰战沉，算上德国首相号，这只祥瑞猫先后搞沉了5艘军舰，后来英国人也不敢让它在船上服役了，祥瑞猫最后在直布罗陀终老，因为直布罗陀永远不会沉没。通常情况下，舰艇和战机进行灭鼠行动时，是禁止使用老鼠药的，原因是被毒死的老鼠会腐烂污染舱内环境传播疾病。所以舰船灭鼠，一是养猫，二是让船员去人工捕捉。这是一件很麻烦的工作，所以舰船和潜艇常利用水面航行时捉老鼠，这时老鼠也晕船，而且会晕得到处跑，这时船员就可以趁机抓耗子。
二、救生艇的构成是怎样的？
救生艇是舰船上乘员在紧急情况下进行自救或援助海上遇难人员使用的一种专用小艇。长度不小于5米，采用桨、帆、机械等推进，乘员60~100人。救生艇种类很多，有开敞式、封闭式和全封闭式。
艇内通常装有淡水、食品、急救药品、救生电台等。
艇体通常涂有固定的橙黄颜色，便于救援船舶和飞机发现与识别。
救生艇平时固定在甲板的吊放设备上，便于人员登艇。
三、一艘船需要几种救生设备
一般的商船要求一侧的救生艇能满足所有人员的搭乘，救生圈的数量是根据船舶长度来计算的，一般要求每隔30米需要在两侧安置救生圈。这些规定都是由国际上著名的《SOLARS》公约规定的，要求强制实施的。
除了救生圈、救生艇外还有救生筏、救生衣、保温服等救生设备，这些设备的配置都是要移居船舶的航线、大小、人员数量来设定的。
四、每条船上必备救生装备是甚么？A救生艇B。救生衣C救生筏D防护服
我记得有救生衣救生筏和救生艇