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lng液化天然气进站检查哪些项目?

时间:2023-02-22 00:44 点击:86 编辑:邮轮网

一、液化天然气槽车进站后,引导监督其按指定卸车位停靠,接好接地线垫好防溜木块。

二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案,当储罐液体温度高于槽车时,宜采用顶部进液,否则采用底部进液

三、液化天然气液相、气相卸车软管完好状况

四、检查储罐区内储罐内压力液位

五、按液化天然气充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常

六、以上各点准确无误后?站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录

七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险

八、具体卸车操作

1给槽车增压,将槽车压力增高至储罐压力加0.2MPa槽车压力最高不超过0.66MPa

2确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门

3观察进液管,如结霜并有流液声表示卸车正常,如接头等泄漏,立即停止卸车操作排除险情

4观察槽车及储罐的压力及液位变化情况,通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右,槽车压力最高不超过 0.66MPa

5待液化天然气卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。

lng项目是什么意思?

大连LNG项目是中国石油响应党中央和国务院振兴东北老工业基地号召,满足东北地区对清洁高效能源的需求,改善东北地区能源消费结构,减少环境污染,提高人民生活水平,推动地方经济可持续发展,促进和谐社会建设的重大举措,也是中国石油发展天然气产业、建成海上油气通道、加快国际化步伐、增强资源保障能力的战略性工程。

Lng是液化天然气的意思,所以LNG项目就是有关于液化天然气的加工或者储存,或者销售项目

LNG加气站的安全常识

1、LNG 在环境大气压下具有极低的温度:-162℃;
2、具有很大的气液体积比,如果减压措施不当,将导致压力迅速升高。LNG 的气液体积比大致为620:1;
3、前期加注量小,自然汽化回导致气损率偏大;
4、城市内LNG车辆不可避免的存在放散问题;
5、天然气是易燃性气体,生产区域有明显的安全标识;
6、撬装式LNG 汽车加气站应在有完备的安全措施及固定点使用, 严禁随便移动使用,真空工艺管线不允许踏踩;
7、运输过程严禁碰撞储罐,储罐必须保持真空度;
8、保持设备所在地区通风良好;
9、在维修或保养设备时确保系统已泄压;
10、远离易燃品或电火花;
11、电气部分及仪表部分不能进水;
12、所有电气设备都应符合危险区域防爆等级的要求;
13、在有LNG 的区域内,不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备,例如手机和无线电广播发射机。注意事项
LNG增压
采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。
低温高压柱塞泵启动前需要预冷。
预冷
打开泵进液阀及回气阀,LNG液体流入泵头,且充满泵头,预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置,当检测到回气口温度低于-100℃后保持 5min然后可认为预冷完成。
泵启动
打开泵出口排空阀排空泵出口压力,启动泵,泵开始运转后关闭出口排空阀,PLC系可自动完成。听泵运转的声音是否正常、是否为空转,空转与正常运转的声音完全不同,如出现空转可适当开启泵气相口放空阀排气,如果排气后泵运行正常即可关闭排空阀,如果排空时达到15S泵仍无法正常运行则应立即停泵,然后重新预冷。
谨慎
任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过8小时,运行8小时后应切换至另一组气化器运行,停用的气化器可自然化霜。(PLC系统可实现自动切换)
在环境温度较低的地区将在空温式气化器后配备水浴式加热器,用于在环境温度较低时对空温式气化器输出的气体进行复热,以保证进入储气井的气体温度≥-5℃,PLC系统会根据出口温度自动完成水浴式加热器是否投运。
LNG储罐增压
当LNG储罐压力过低时≤0.2MPa应当对LNG储罐进行增压。

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