LNG船技术含量极高,不可能改装,只能现造。我国仿造成功了LNG,但做工粗糙,只能销往发展中国家。LNG最先进的是日本,有五大公司,每个公司都有自己的科研机构:三井造船、日立造船、川崎重工业、三菱造船、石川岛联合造船。
航母还没有货轮这么大个,有这么难造吗
完全不同,韩国民用造船工业世界一流,巨型油轮,高技术的液化天然气船、大型快速集装箱船都能建造,可是没有美国技术支持,连驱逐舰都不能独立设计建造,军船建造非常复杂,技术、工艺、管理水平要求很高
液化天然气轮船一般多少吨?
7.3吨
约为7.3吨。 液化天然气船是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。分为LNG 液化天然气和LPG 液化石油气。
作为一种清洁、高效的能源,LNG已成为本世纪初缓解能源供需矛盾,优化能源结构的开发利用重点。LNG运输船需能保证在零下163℃低温下,像变魔术一样,把天然气“压”成液态,使其体积缩小到1/600。加上超长距离运输液化天然气的能力,LNG船成为国际上公认的高技术、高附加值、高可靠性的产品
约为7.3万吨。
液化天然气船是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。分为LNG 液化天然气和LPG 液化石油气
中国制造的第一艘液化天然气(LNG)船,是世界上最大的薄膜型LNG船,船长292米、宽43.35米、型深26.25米,装载量为14.7万立方米质量约为7.3万吨。于2008年4月顺利出坞,成为广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地配套项目。