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液氨制冷原理?

时间:2022-12-31 06:59 点击:246 编辑:邮轮网

液态氨在蒸发器中吸收了制冷对象的热量,蒸发成氨蒸汽;氨蒸汽包含着吸收来的热量被压缩机抽送到冷凝器,并压缩成高压、高温的氨蒸汽,这时候氨蒸汽中又加进了电动机的热功当量所附加的热量。

冷凝器中的氨蒸汽,将热量传送给温度较低的冷却水,失去热量的氨蒸汽被冷凝成为液态氨;节流阀将冷凝下来的液氨再有节制的补充给蒸发器,使蒸发器能够连续地工作;整个工作过程就是将低于-18℃的制冷对象中的热量,强制送到+30多℃的冷却水中去,使制冷对象失去热量,温度降到我们所需要的-18℃;而冷却水吸收了热量后,又通过水蒸汽的蒸发,将热量传送给了大气,或者说是风将热量吹走了。这就是制冷全过程。

液氨气化时吸热,产生制冷效果。气态氨再由压缩机加压液化循环使用。

氢制冷原理?

发电机内的氢气在发电机的两端风扇的驱动下,以闭式循 环方式在发电机内部作强制循环流动,使发电机的铁芯和 转子绕组得到冷却。其间,氢气流经位于发电机四角处的 四个氢气冷却器,经氢气冷却器冷却后的氢气又重新进入 铁芯和转子绕组作反复循环。氢气冷却器的冷却水来自闭 式循环冷却水系统。

常温下的氢气不怎么活跃,但当氢气与氧气或空 气混合后,如果被点燃则会发生爆炸。后果不堪 设想!因此要求发电机内的氢气纯度不低于96%, 氧气含量不超过2%,而且在臵换气体时,使用惰 性气体进行过渡,或采用真空臵换,以避免氢气 和氧气直接触、混合,防止发生爆炸。

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