通过冷链来运输。
冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。
在冷藏运输过程中，温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。但冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术。
香蕉用什么交通工具运输急急急急急急急急急急？
不用加药，不同季节香蕉运输装备与方法：夏季高温期应采取冷藏运输工具，如冷藏车厢（机械制冷保温车）或人工加冰制冷保温车厢或制冷集装箱汽车或冷藏船。
冷凉季节可用1般棚车，但严冬时节（11～2月）远运至东北。西北地区时仍须用保温装备车辆。
目前受条件的限制，北应用棚车时，冬季可在车箱内壁挂上1～3层草帘，还可加1层塑料薄膜进行防冷；夏季则须减少装载量，约装6成至8成，开辟10字透风道，用搭架、开门窗、蕉堆加冰块等办法防热，高温季节蕉果装车前最好预冷，使果温降至合适运输的温度。
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香蕉运输要注意什么事项？
（1）香蕉适宜的贮运条件 ①温湿度。香蕉透宜的贮运温度为13～15℃，湿度为90～95％。 ②通风散热。每吨香蕉每天呼吸散热约12560千焦（3000千卡，可煮沸40千克水），因此，必须具有通风换气的散热条件。 （2）不同季节香蕉运输设备与方法 夏季高温期应采用冷藏运输工具，如冷藏车箱（机械制冷保温车）或人工加冰制冷保温车箱或制冷集装箱汽车或冷藏船。冷凉季节可用一般棚车，但严冬时节（11～2月）远运至东北。西北地区时仍须用保温设备车辆。目前受条件的限制，北运用棚车时，冬季可在车厢内壁挂上1～3层草帘，还可加1层塑料薄膜进行防冷；夏季则须减少装载量，约装六成至八成，开辟十字通风道，用搭架、开门窗、蕉堆加冰块等办法防热，高温季节蕉果装车前最好预冷，使果温降至适合运输的温度。 （3）装车前车厢处理 装车前后要了解前次储运的物品，如为果蔬的可用高锰酸钾饱和溶液喷洒或强制通风措施，把乙烯吸收或吹跑。 （4）装车注意事项 装车堆放要整齐紧实，纸箱装的要注意通气孔对齐，并分组留通风道，车厢顶部应留下50厘米左右的空间，以利空气流动。 （5）运输途中与抵口岸地注意事项 运输途中要经常检查车厢内温、湿度和蕉堆情况，注意通风换气。可派人随车或途中设站检查，以便发现情况异常能及时处理，确保安全，抵达口岸地应及时卸车转入库暂储，严禁在站场曝晒或受冷。若室外温度下降低于12℃，在搬运过程中应用棉被包裹，防止冻坏蕉果。