1. lng罐内泵
1，储罐中的LNG通过泵加压经流量计计量后由加气枪给汽车加气。
2，车载储气瓶为上进液喷淋式，加进去的LNG直接吸收车载气瓶内气体的热量，使瓶内压力降低，减少放空气体，并提高了加气速度。
3，具体操作为先将LNG加气枪与车载钢瓶相连，开泵向里加液即可。
2. LNG罐内泵叶轮形式
潜液泵是一种浸没式两级离心泵，整体浸入泵池中，无密封件，所有运动部件由低温液体冷却和润滑。由于与传统泵有不同的结构特点，LNG潜液泵在LNG行业中具有非常大地优点：
①泵体完全浸没在液体中，工作噪声非常小；
②不含转动轴封，泵内有封闭系统使电机和导线与液体隔绝；
③电动机不受潮湿、腐蚀的影响，其绝缘不会因为温度变化而恶化；
④消除了可燃气体与空气接触的可能，保证了安全性；
⑤将电机与叶轮设计在同一个轴上，省去了联轴器和对中的需要；
⑥平衡机构的设计使轴承的使用寿命和泵的大修周期延长；
⑦叶轮和轴承通过液体自身润滑，不需要附加的润滑系统；
⑧无需使用防爆电动机。
3. LNG罐内泵运行周期 因素
安全状况为一级、二级的 是 6年 安全状况为三级的 是 3~6年 安全状况为为四级的 是 监控使用，累计监控时间不大于3年
4. lng泵池
原因是泵池液位低。LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。天然气经净化处理(脱除CO2、硫化物、重烃、水等杂质)后，在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积约为相同质量的天然气体积的1/620，重量约为同体积水的45%左右。
5. LNG加压泵
1、如果气瓶压力过低不能满足发动机的需要，就需要给气瓶增压，增压要同时打开增压阀和放空阀增压。
2、打开增压阀管路应有结冰霜现象，否则就需要检查阀门是否已打开、管路是否出现故障。注意：当气瓶内的液量低于五十L时或气量表显示低于1/4并报警时，增压基本无效果。
3、如果增压缓慢可调整调压阀（注意：尽量不要调整此阀，调整时顺时针调整，增压后切记在调回原置）。增压完毕要关闭增压阀和放空阀。
6. lng储罐真空泵
要看看你抽到什么情况啊，还有真空泵的功率，一般情况下抽二十分钟左右就行了，
7. LNG装车泵
01
LNG是液化天然气的英文简称，液化天然气是要用专用车运输的。装车的话，是外面的贮罐通过增压器给贮罐加压，使LNG从贮罐内通过LNG运输车的进液管到运输车内。
02
这里的进液管是指车与库都有专用的接口，用软管相连。软管的接头是卡式的，用软管接上后，开动输送泵，进行装运。
03
卸车是LNG运输车通过增压器给运输车加压，使LNG从运输车内通过运输车的出液管到外面的贮罐内。
04
LNG运输车的装卸也可以不用增压器，用低温泵。
05
LNG运输车的原理有点像家里用的开水瓶，只不过液化天然气是零下100多度的液体。装的话，一般到专门的地方，人家有泵，直接过来。卸的话，用软管，都是用泵抽的。
8. lng储罐内低压泵安装
一般都是放置在围堰外面 有罐内的有罐外的。 泵装在撬上呀，当然在罐外