1. 海工装备基础科学中心
海工是中国人民解放军海军工程大学的简称。
学校注重加强教学保障条件建设，现有各类实验室71个，建成了以国家、军队级重点实验室为龙头，以专业实验室为主体，以基础实验室为支撑的教学科研平台。学校图书馆藏书63万册，电子期刊1.8万种，电子图书150万种。订购有清华学术期刊、中国学位论文全文数据库、万方数据库群等10个全文数据库和75个文摘数据库，已基本形成以学科体系见长、海军特色鲜明的馆藏体系，是“湖北省研究及文献收藏单位”。
学校适应军队转型发展需要，积极实施大科研战略，2000年以来学校先后获国家和军队科技进步奖500多项，其中国家科技进步一等奖3项、二等奖9项，军队一等奖37项。国际首创的“交直流电力集成新技术”被国家科技部评为年度公众关注的十大科技事件，“交直流电力集成双绕组发电机系统”入选年度中国高等学校十大科技进展。
2. 海工装备基地创新发展
这是主要做天然气设备的公司，工资在张家港算高的了，一般的工人有三千多，焊工有四千多，再上就更多了，此公司发展前景比较大。建议考虑！
3. 海工装备基金
军工基金是一大类投资军工类型的基金的总称，不是单独一只基金的名称。
2、目前的一些军工主题基金
000596前海开源中证军工指数基金
161024富国中证军工指数分级基金
163115申万菱信中证军工指数分级
000534长盛高端装备制造灵活配置
000535长盛航天海工装备灵活配置
202027南方高端装备混合等
4. 海工技术中心
上海高端制造业的分布 贯彻上海“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的空间新格局，结合“五大新城”产城融合建设，发展高端装备“1+2+N”产业布局,以中国（上海）自由贸易试验区临港新片区为高端装备创新和制造核心区，以沿江发展带、环湾发展带为两大协同发展带，以中区多个特色产业群为示范发展区。
（一）“1”——临港核心区
全力构筑临港新片区核心优势，重点布局微电子装备、民用航空装备、船舶海工装备、高端能源装备、高端工程机械等领域，聚焦产业链、价值链高端环节，增强全球资源配置能力，打造全市高端装备发展的战略增长极。
（二）“2”——沿江发展带、环湾发展带
按照协同布局、相辅相成的发展原则，形成沿江和环湾两大高端装备集聚发展带。沿江发展带主要包括浦东新区、宝山区、嘉定区和崇明区等，重点布局智能制造装备、民用航空装备、船舶海工装备、高端能源装备、高端医疗装备等产业。
5. 海工装备制造产业基地
一是化工产业。化学工业是镇江的支柱产业之一，镇江的化工企业主要集中在镇江新区化学工业园。规模较大的有镇江奇美化工、镇江南帝化工、镇江联成化学、江苏镇钛化工、江苏正丹化学、索维尔（镇江）、索普化工、丹化科技、优利德（江苏）、道达尔润滑油（中国）、壳牌（镇江）、巴斯夫造纸化学品（江苏）等。
二是装备制造产业。包括电气装备、汽车及零部件、船舶海工装备等。主要企业有大全集团、威腾股份、振光电力、亿能电气、现代重工（中国）电气、北汽蓝谷麦格纳汽车、大赛璐安全系统（江苏）、新泉股份、大亚车轮、沃得农业机械、沃得重工、沃得精机、沃得植保机械、江苏柳工机械、二重（镇江）、新韩通船舶重工、镇江船厂、中船动力、大津重工、苏洋船舶、蓝波船舶、现代造船等。
三是造纸和建材产业。造纸和建材是镇江的传统产业。主要企业有金东纸业（江苏）、江苏长丰纸业、江苏鹤林水泥、句容台泥水泥、建华建材（中国）、镇江北固海螺水泥、镇江北新建材、丹阳双峰玻璃等。
四是电力产业。包括火力发电和垃圾发电等。主要企业有华电江苏能源、江苏华电句容发电、江苏镇江发电、国家能源集团谏壁发电厂、国能江苏谏壁发电、镇江大港热电厂、光大环保能源（镇江）、句容绿色动力再生能源等。
五是新材料产业。包括高性能铝合金材料、高分子复合材料和碳纤维材料等。镇江有全国最大的高温合金产业集群。主要企业有大亚科技、鼎胜新材、爱励铝业、东亚铝业、大力神铝业、图南股份、天工股份、山特维克、恒神股份、天奈科技等。
六是新能源产业。包括太阳能光伏发电、动力电池、氢能等。主要企业有中节能太阳能科技（镇江）、华君电力科技（江苏）、力信（江苏）能源科技、句容协鑫光伏科技、孚能科技（镇江）、荣德新能源科技、江苏乐能电池、江苏环太集团、大全新材料、通灵股份等。
七是生物医药产业。生物医药产业是镇江重点打造的战略新兴产业，包括化学药、中成药、生物制药、医疗器械等。主要企业有江苏鱼跃医疗、江苏吉贝尔药业、江苏金斯瑞生物科技、江苏中兴药业，江苏海华生物、镇江高鹏药业、凯莱英制药（江苏）等。
八是眼镜产业。镇江的丹阳是全国最大的镜片生产基地，被誉为“中国眼镜之都”，有配套企业一千多家，从业人员近五万人。规模较大的企业有海昌隐形眼镜、万新光学集团、明月镜片股份、江苏鸿晨集团、江苏淘镜公司、视悦光学公司、奥尔帝光学等等。
目前，镇江把项目建设作为产业强市的灵魂
6. 海工装备基础科学中心官网
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，值不值得我们投资？
亮点一：品牌和业务规模优势
公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，对小型船市场提高关注度，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，加快实施豪华邮轮项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除这些以外，其旗下还有自己研发的船只项目，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。
二、从行业角度来看
疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。
7. 青岛海工装备研究院
1986年，梁稳根、唐修国、袁金华、毛中吾从亲戚朋友那里凑来6万元钱，在家乡涟源茅塘道童村成立了焊接材料厂，由于产品适销对路，涟源茅塘焊接材料厂取得了快速发展。
3年后，他们走出茅塘乡，在涟源市成立了“涟源焊接材料总厂”。时任湖南省委书记熊清泉来厂考察，见总厂大门口贴着一副对联“创建一流企业，造就一流人才”，就建议加一个横批“做出一流贡献”，这“三个一流”最终成就了“三一”的企业之名。
1991年，向文波加盟三一，这位后来被称为“三一战略第一人”的合伙人，与梁稳根的想法碰撞出串串火花，之后，董事会提出了三一历史上著名的“双进”战略：进入中心城市——长沙；进入大行业——装备制造业，首先进入工程机械制造业。也是在这一年，公司正式更名为三一集团。
1994年，三一重工成立，在“双进”战略的支撑下，三一重工落户长沙星沙镇，开始以混凝土泵送产品为敲门砖进军工程机械领域，最终进入国家支柱性产业。这一年，三一重工还研制出我国第一台大排量、高压力混凝土输送泵。
成立9年后，2003年三一重工A股在上海上市，成为工程机械行业第一家民企上市公司。以三一重工上市为契机，三一集团全面进入工程机械制造领域及其他装备制造领域。
2005年6月，三一重工冲破种种困难，成为“中国股改第一股”，开启了中国股权分置改革的新纪元，中国股市进入全流通时代。
此时的三一集团已经在发展的道路上越走越稳，越走越快。2006年，三一重型装备有限公司成立，进入煤炭机械制造领域，3年后在中国香港上市；紧接着，2011年和2012年，三一海洋重工有限公司和三一重工与奥地利帕尔菲格的合资公司成立，分别进军海工装备领域与随车吊市场。
自2012年开始，工程机械行业遭遇了长达5年的调整。市场需求低迷，产能过剩，粗放发展模式难以为继，工程机械产业陷入迷茫。与此同时，在工业4.0的趋势下，主要国家纷纷将制造业与互联网融合发展作为着力点，加大战略布局力度，抢占全球科技和产业竞争。
2015年，“中国制造2025”和“互联网+”行动计划发布，7月，工信部公布2015年智能制造试点示范项目名单，三一集团成为工程机械行业首批入选企业。
即便2016年是工程机械行业最困难的时期，但三一集团在智能制造方面却加快了研发和布局。平台体系是工业互联网的核心，这一年，“根云”平台成立，通过将机器、数据、流程、人等因素有机结合，为客户提供从便捷接入到应用创新的多层级跨行业赋能服务。
数字化制造也给三一集团带来巨大的收益，2018年三一集团的销售规模增长了50%，但是一线工人和管理人员各减少了30%，“三一集团的人均产值已达到世界先进水平，预计今年全年人均产值将达到500万元。” 李梁健说道。
李梁健还表示，2019年是三一集团智能制造的元年，接下来会投资几十亿元在全国建立6个“灯塔工厂”，“绿色、环保、高效、无人化，今年下半年开始行动，现在已经在做方案了，我们希望未来，智能制造会是我们的核心竞争力。”
除此之外，三一集团在工程机械的智能化和电动化方面也走在了行业前列。
由三一集团、华为、跃薪智能等联合打造的全球第一台5G遥控挖掘机正式亮相，三一大型挖掘机研究所所长石向星表示：“5G技术让远程遥控终于突破了信号传输的瓶颈，这是全球工程机械行业第一个5G应用落地的案例。”
同月底，全球首款纯电动无人驾驶搅拌车在“灯塔工厂”三一集团专汽下线。
2012年，三一重工联合中信产业基金投资顾问公司，共同出资3.6亿欧元，收购德国混凝土泵生产商普茨迈斯特（大象）的全部股权，，三一重工也从“中国泵王”真正变成了“世界泵王”，加速了其国际化进程。
在国际化方面，三一重工还赶上了“一带一路”的发展战略。
2018年三一集团与华为、腾讯、阿里巴巴等知名品牌一道，荣获中央电视台“改革开放40年40品牌”。
始创于1989年的三一集团已发展成为全球领先的装备制造企业，其混凝土机械是全球第一品牌，被誉为“世界泵王”，挖掘机械连续8年国内市场占有率第一。三一集团的发展历程宛如一部浓缩的中国民营制造企业的奋斗史、创新史，其也成为中国名片，向世界证明了“中国制造”的力量。
8. 海工研究院
青岛海洋研究所即中科院海洋研究所，是我国第一个专门研究海洋科学的国立机构，是我国目前规模最大的综合实力最强的综合海洋研究机构之一。