1. 在航施工船显示什么信号灯
按照国内做法，夜间掉头在驾驶台雷达桅开垂直上红下白环照灯。
在 夜间航行时，如果我们只看到某船的 尾灯，说明本船在该船的后方；如果同时看到某船的 红绿灯，说明本船在该船的正前方；如果只能看到某船的 红灯（或绿灯），说明本船在该船的左方（或右方）。
同时，还可以根据 前后桅灯在不同时刻的位置变化，判断出该船的航行方向。
2. 船舶夜间航行灯信号
飞机夜晚飞行靠航行灯照明。
飞机上的航行灯，它可以让其他飞机的飞行员判断本机的飞行状态，避免发生碰撞。当然，现代的飞行技术已经主要采用避碰雷达了，但是航行灯做为基本的航行设施仍然得以保留。
每架飞机上都装有3盏航行灯，在左侧机翼尖上的是红灯，右侧机翼尖上的是绿灯，机尾上装有一盏白灯。
除此以外在机身上部和机腹还装有红色和白色的闪光夜航灯。 每种灯光信号只有在特定区域才能看得到,其他飞机的飞行员就是以此来判断相对位置和飞行状态的。
夜间航行时，如果只能看到红色和绿色的航行灯，说明有一架飞机正在迎面飞来，有对撞的危险，要设法避开。
如果只能看见一盏红灯或绿灯，那说明在对方飞机是左侧或右侧朝着自己，没有对撞的危险。 如果可以看到闪光的夜航等，则说明自己在对方的上方或者下方。
3. 在航施工船显示什么信号灯标志
这个是水温故障灯。
水温指示灯是用来显示冷却液在车辆发动机里的循环温度，当车辆启动进行自检时，水温指示灯会亮起，如果水温正常，启动后会自动熄灭。但如果启动后，水温指示灯依旧亮着，便会呈现两种状况：亮蓝色灯表明水温过低；亮红色灯表明水温过高，此时一定要注意。
如果我们在开车的过程中水温报警灯亮应该怎么办？首先当我们遇到这种情况的时候，第一件事就是在保证安全的情况下以最短时间内靠边停车，然后再把汽车的警示的提示灯打开，以这样的方式来提醒其他的车辆，千万不要坚持行驶，因为水温报警灯亮，那么就意味着水温过高了，而水温过高就会造成发动机运动部件的润滑不良，而且还会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏等情况，还有可能会出现烧缸的情况，如果发动机烧缸了后果十分严重
4. 船用航行信号灯图片
船舶的号灯按用途分为两种：航行灯和一般信号灯。号灯的开、关时间一般是以日落、日出为时间界限的。对于航行灯，相关规则规定，在能见度不良的情况下，任何时候，即使是在白天，也要开启。
航行灯，根据国际规则规定，根据船舶的大小和长短尺寸，数量上有左、右舷灯安装在船舶左右两侧，左舷为红灯，右舷为绿灯，各在112.5度的水平光弧内显示不间断的灯光，即各从船舶正前方到各自一舷的正横后22.5度。照距3海里。
5. 船舶夜间在航应显示的号灯是什么
夜间掉头在驾驶台大桅开垂直上红下白环照灯。
6. 在航施工船显示什么信号灯亮
当引水员登船时，值班水手不用手举什么旗，而时由船长指令，驾驶台雷达桅杆悬挂“H”信号旗。主要是白天信号，晚上开启红白信号灯，表示本船有引航员在船工作。
引水梯准备工作，由水手长检查梯子使用正常工作，由值班驾驶员梯口引导引航员到驾驶台。引航员离船降“H”旗，或者是引航员灯。
7. 在航施工工程船信号
1.红星火箭是一种发射到150米以上高空爆炸，发出红色火星的信号弹。亮度在2万烛光以上，燃烧时间为8-15秒。
2.降落伞火箭是一种手持式高空信号弹，在射至最高点时，发出2万至4万烛光的火光，以降落伞控制的下降速度约为4.5米/秒，燃烧时间40秒。
3.红火号是一种手持式发火信号，点燃后能发出600烛光以上的亮度，持续燃烧时间约1分钟。
4.烟雾信号是白天使用的求救信号，施放中能发出橙黄色浓烟，持续5分钟，能在5海里之内见到。
8. 船舶航行灯信号灯
飞机上：红色防撞灯：又叫做信标灯EACON LIGHT或BEACON坦克上：坦克上用的就是类似于汽车上的大灯，疝气灯。
轮船上：甲板上有航行灯，尾灯，桅灯，锚灯，以及多种信号灯，探照灯。
舱内有舱灯，装卸作业时照明用，还有照明灯，平常照明用。
航行灯和信号灯有两套电源，24伏喝220伏（或110伏），并且各有两组灯泡，能单独和互换。舱内一般是两组灯，各用一种电源。
9. 工程船信号灯的说明
1．遥控器电路板短路，指示灯闪烁。一般可以取出电池，拆开遥控器，用酒精擦拭电路板，然后装回正常使用。
2、遥控器上的元件或线路漏电引起指示灯闪烁，一般可取出电池，打开遥控器，更换元件及相关线路即可恢复正常。
3．如果指示灯闪烁，但遥控器功能正常，建议忽略，继续使用。如果功能异常，按键失效，建议直接更换新的遥控器。您可以联系机顶盒的售后服务来更换原来的遥控器，或者您也可以购买外接遥控器。