1. 瓦锡兰船用设备(苏州)有限公司待遇怎么样
40万吨远洋货轮4.3万马力
新的40万吨矿砂船还采用了 MAN B&W公司的7G80ME-C船用低速机。该柴油机重约1100t，功率：约4.5万马力，额定转速：72r/min
的真实数据，可以看出它采用的是瓦锡兰的7RT-flex82T 船用低速柴油机。该柴油机重约915t，功率：约4.3万马力，额定转速：76r/min。
2. 苏州瓦锡兰船用设备公司好吗
芬兰的14缸RT-flex96C。
芬兰的瓦锡兰公司在全球都可以说是首屈一指的，是领袖级别的船舶动力系统公司。生产的14缸RT-flex96C柴油机是目前世界上功率最大的柴油发动机，该机持续输出最大功率为80080千瓦（相当于108920制动马力），转速为102转/分钟，该机长27.3米，高13.5米，差不多相当于5层楼，整机重2300吨，是个真正的巨无霸。
3. 中船瓦锡兰如何
上海临港产业区位于上海东南角，地处长江口和杭州湾的交汇处，规划面积近247平方公里（含保税港区），包括临港产业区、物流园区、中国（上海）自由贸易试验区、临港奉贤园区、主产业区及综合园区。具有得天独厚的区位优势，是目前世界上少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输等五种交通功能于一体。
区域由装备产业区、物流园区（包括洋山保税港陆域部分）、综合产业园区、三新园区以及临港奉贤分区五大区域组成。已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。
2010年临港产业区获得国家工信部“国家新型工业化产业示范基地”（装备产业、航空产业）两块授牌，被认定为“上海市品牌园区”。
按照国家经济发展战略与城市总体规划的要求，推进高新技术产业化和战略性新兴产业发展，将上海临港产业区建成集先进重大装备、民用航空制造、现代物流、海洋科技、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的国家新型工业化产业示范基地。
上海临港产业区面积241平方公里，主要分为重装备区、物流园区、主产业区、综合园区、奉贤园区五大功能区块。
上海临港产业区北至大治河，西至G1501高速公路─奉贤浦东新区界─浦东铁路四团站（平安站）预控制用地─三团港接规划两港大道接中港，东、南至规划海岸线围合区域接北护城河至人民塘接S2高速公路至顺翔路接规划E1路河至杭州湾。
上海临港产业区已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。物流园区依托洋山保税港和浦东国际航空港，作为建设上海国际航运中心的重要组成部分，大力发展保税物流和非保税物流。随着临港装备制造产业与现代物流业的集聚效应和联动发展，启动开发建设航空产业园区和临港奉贤园区，将为临港产业区进一步提升装备产业和供应链能级提供新的发展空间。
上海临港产业区因其高起点规划、政策聚焦、立体交通、配套功能完善等优越条件已经得到越来越多国内外大型制造和物流产业集团的认可和青睐，成为他们建设制造基地和物流基地的首选之地，中船集团、中集集团、中国商用飞机公司、中航工业集团、上海电气、上海汽车、卡特彼勒、西门子、沃尔沃、蒂森克虏伯伯尔克、卡哥特科、瓦锡兰、中远集团、中海集团、马士基、敦豪国际（DHL）、联合包裹集团（UPS）、施洁、丰树、叶水福物流、日本邮船、川崎汽船、东方海外、怡亚通供应链等一大批国内外著名产业集团和物流企业，已经入驻临港产业区。
目前临港产业区已成为全国最大最先进、成套最全的新能源装备制造基地之一，全国最大最先进、成套最全的船用柴油机制造基地之一，全国最大最先进的挖掘机制造基地之一，全国最先进的精密机床制造基地之一。
未来还将成为全国最大最先进的民用航空发动机制造基地之一，全国最大、产业链最全的LED照明设备制造基地之一，全国最大、技术最先进的汽车和机电产品再制造基地之一。
临港产业区先后诞生：首台上海制造的自主品牌的高中级汽车和发动机、全国首台(套)百万千瓦级的各类核电主设备、全国首台百万千瓦级的超超临界汽轮机、全国首台6兆瓦海上风电机舱、全国最长的58米的风电复合材料叶片、世界最大的350吨汽轮机转子高速动平衡试验站、世界最大的缸径980毫米的低速大功率柴油机以及配套船用曲轴、世界最先进的JU2000E型自升式钻井平台、全国最先进的50伏高压LED芯片、全国最大的液压式履带挖掘机。
临港产业区未来还将诞生：具有中国自主知识产权的C919大飞机发动机、中国最大的精密机床单体工厂之一、世界先进的110伏高压LED芯片、中国先进的核级柴油发电机组、世界先进的光纤预制棒、世界先进的3D光伏组件打印机和银浆技术、世界先进的膨胀发电机组。
4. 中船瓦锡兰有限公司待遇
船舶动力装置方向，主要研究动力装置设计，船机浆的匹配，主机性能等。
轮机自动化方向，研究主机遥控，辅机自动控制电路、硬件设计、自动控制仿真等。
船舶电气，主要是船舶电站，船用发电机，电网。防污染方向，尾气处理、溢油控制，新材料系能源。
当然，研究方向是学校根据自己的实际情况制定的，不一定是我说的这些。
轮机工程研究生相对于其他专业来说就业还是蛮不错的。
中船下属的研究所招人一般要本科有经验或者研究生，外企比如瓦锡兰、MAN也要研究生学历，部分船级社也招收研究生学历的轮机工程研究生，这些是刚毕业的本科生难以比拟的。另外，研究生在上海落户口容易一些。
5. 瓦锡兰船用设备(苏州)有限公司官网
40万吨船的发动机有
功率：4.5万马力，
额定转速：72r/min
发动机型号7G80ME-C
新的40万吨矿砂船还采用了 MAN B&W公司的7G80ME-C船用低速机。该柴油机重约1100t，功率：约4.5万马力，额定转速：72r/min
的真实数据，可以看出它采用的是瓦锡兰的7RT-flex82T 船用低速柴油机。该柴油机重约915t，功率：约4.3万马力，额定转速：76r/min。
WARTSILA SULZER 7RT-flex82T
除了瓦锡兰的7RT-flex82T船用低速柴油机外，
新的40万吨矿砂船还采用了 MAN B&W公司的7G80ME-C船用低速机。该柴油机重约1100t，功率：约4.5万马力，额定转速：72r/min。
7G80ME-C船用低速机
看到这里大家是不是有点意外呢？没想到这么大的船只需要这么小的主机啊！
6. 苏州船用机械有限公司怎么样
简介：神钢汽车铝部件（苏州）有限公司位于苏州高新区鸿禧路，由日本神户制钢、丰田通商和三井物产3家世界500强企业共同投资设立，神钢汽车铝部件（苏州）有限公司一期项目用地3万平方米，注册资本1190万美元，总投资2970万美元，主要从事高级轿车用悬挂臂的生产和销售，预计2012年初正式投产，产品将全部在国内销售，年销售额可达1亿元。日本神户制钢所株式会社成立于1911年，长期致力于钢铁、铝、铜、机械等事业，其产品广泛应用于飞机、船舶、汽车、机械和电器等领域。
法定代表人：藤井拓己成立时间：2010-09-17注册资本：300000万日元工商注册号：320500400039181企业类型：有限责任公司(外商合资)公司地址：苏州高新区鸿禧路155号
7. 瓦锡兰船用设备(苏州)有限公司招聘
世界最大的货轮每天大概要消耗掉350吨左右的燃油。比如目前市场上最大的集装箱货轮的主机瓦锡兰RT-FLEX96C型船舶柴油主机，功率达到109000匹马力，由芬兰瓦锡兰柴油机厂设计和制造。每小时油耗大约15000L。再比如MAN B&W 12K95ME-C主机是很多大型集装箱轮的首选。