1. 南通长江水位
日前，由我国自主设计、建造的2万标箱集装箱船舶“中远川崎231”轮停靠江苏南通港中远钢结构码头上，打破了长江航运史上通航船舶最大尺寸的纪录。 “中远川崎231”轮总长400米，型宽58.6米、型深30.7米，载重吨15万吨，一次可装载2万个20英尺标准集装箱。由于船身较大，船舶航行和靠泊作业期间存在安全风险，南通海事局邀请气象、水文、通航等领域专家对通航安全进行评估论证，出动4艘大马力拖轮和11艘海巡艇进行护航。
2. 南通长江水位查询
长江最早的水位测量为公元前约 250年的石人“水则”，最早正式有连续记录的水位是 1865 年开始的汉口海关水尺，最早的水文站为 1917年设立的南通水文站。新中国成立前，由于政局动荡、战祸频繁、经济凋蔽等诸多原因，长江流域水文测报工作发展缓慢，至 1949 年全流域仅有流量站 104 处，水位站 219处，雨量站 34 处，水文站点稀少，精度较差，大多频于瘫痪状况，且其他水文业务几近空白。
3. 长江南通段水深多少米
30m。
洋口港，是位于江苏省南通市如东县长沙镇及其外海的一座离岸型深水港。其位于长江口北翼，利用古长江入海口水道通向黄海国际航路。目前由阳光岛海上作业区、长沙镇临港工业区及黄海大桥等陆海配套设施组成。
洋口港在如东县社会发展中具有举足轻重的地位，“港口引领”是县域经济的首要战略。洋口港在完成第一个十年开发周期后，起步区完成了相当规模的基础设施建设及中石油等重点产业项目的投产，初步实现了产出回报。
4. 南通长江水深
南通长江最深处有一百多米深，不足二百米。
长江毕竟是内陸之河，不象大海，最深处达到近一万米。
由于长江之水一年到头川流不息，长江中心处流速极快，所以泥沙不容易沉淀下去，故造成长江经多少万年后其最深处可达到一百多米，这是我听我家一位在这方面有所见解的行家告诉我的，今后我还会到有关科研单位去请叫专家来证实具体深度达多少米。
5. 南通长江水位最新消息
武汉长江隧道总长3630米，隧道部分长3295米，北接汉口大智路，南通武昌友谊大道，设计为左、右道隔离双向4车道公路隧道，车速可达每小时50公里，工程概算20.468亿元，设计使用年限为100年，可抗６级地震和300年一遇的长江洪水。武汉长江水最深的地方大概有30多米深，是指江面到江底的距离。水文记载的水位高是指江面到参考基准面的距离。
6. 南通长江水位高度
一、主航道
宜宾（合江门）——重庆（羊角滩）…… 3.5米
重庆（羊角滩）——涪陵李渡长江大桥…… 4.0米
涪陵李渡长江大桥—宜昌（下临江坪）…… 4.5米
其中：葛洲坝三江航道 4.0米
宜昌（下临江坪）—荆州（四码头）…… 3.5米
荆州（四码头）——城陵矶…… 3.8米
城陵矶——————武汉长江大桥…… 4.5米
武汉长江大桥———安庆（吉阳矶）…… 5.0米
安庆（吉阳矶）——安庆（皖河口）…… 7.0米
安庆（皖河口）——芜湖长江大桥…… 7.0米
其中：安庆南水道 黄湓闸以上 3.5米（试运行）
黄湓闸以下 5.0米（试运行）
成德洲东港 5.0米（试运行）
芜湖长江大桥———南京（燕子矶）…… 9.0米
其中：裕溪口水道 3.0米
太平府水道 姑溪河口以上4.0米
姑溪河口以下4.5米
乌江水道 5.0米
南京（燕子矶）——江阴（鹅鼻嘴）…… 10.8米
其中：宝塔水道 4.5米
仪征捷水道 4.5米
太平洲捷水道 3.5米
江阴（鹅鼻嘴）——南通（天生港）…… 10.5米（理论最低潮面）
其中：福姜沙北水道 8.0米（理论最低潮面、试运行）
南通（天生港）——太仓（浏河口）…… 12.5米（理论最低潮面）
其中：白茆沙北水道 4.5米
北支水道 北支进口——灵甸港 …… 维护自然水深
灵甸港—启东引水闸… 2.5米（理论最低潮面、试运行、下同）
启东引水闸—三条港…… 3.0米
三条港———五仓港…… 4.0米
五仓港———戤滧港…… 5.0米
戤滧港———连兴港…… 6.0米
自2016年7月5日零时起长江南京以下12.5米深水航道二期工程（南通天生港-南京新生圩段）开通初通航道，10月份初通航道维护尺度如下：
南京新生圩—江阴大桥：利用自然水位维护航道水深12.5米。
江阴大桥—南通天生港：维护理论最低潮面下水深12.5米。
长江南京以下航道水深受季节的影响基本很小，而且江阴以下还受潮水的影响。
7. 南通地下水位
营业时间为上午九点至下午六点半。
维白水库钓场位于南通镇与祥谦镇交界的五虎山山谷中，集雨面积3.3平方公里，水流泻于南通镇境内，落差高达260米。该水库于1958年6月动工，1959年基本建成。1964年进行大坝加高培厚，大坝为匀质粘土坝，现在坝高为17米，坝顶长96米，正常水位1014.91米，相应库容183万立方米，保坝水位1016.38米，总库容196.64万立方米。
8. 江苏长江水位
长江水位持续下降主要原因有两个方面:
自然原因：地球变暖造成源头冰川的消融，导致上游水源地储水不足。
人为原因：各之流沿岸植被遭到破坏，土壤涵水量下降；农业发展对主流、支流过度采水；中下游退耕还湖分走汇入水量；三峡筑坝后长期清水下泄(泥沙存库内短期出不来)导致中下游江底泥沙被淘走，河床整体下切，故水位肯定会降低。
9. 南京长江段水位
长江经过南京段，平均水面宽度为二千米，水深平均为八十米。南京长江大桥建设时，为了节省建设成本，减少建设时间，故选址在南京段最窄处，江面宽度只有一千五百米，江面宽度缩小了，江水流量增加了，江水流速同时增加，江水深度也相应地增加了，为一百米深。
10. 南通长江水有多深
苏通大桥于2003年6月开工，于2007年6月主桥合龙[3]，于2008年6月30日建成通车[4]。
苏通长江公路大桥北起于通启高速公路的小海互通立交，上跨长江水道，南止苏嘉杭高速公路董浜互通立交[2]，全长32.4千米，其中跨江部分长8146米[5]，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时[2]。