1. 长江水运运费报价查询
运费跟船运输远近有关，距离远一点，价格便宜一点，还跟运输地点有关，这个码头比较热门，回头好带货防止空船返回，1000吨船在内河运输，若是长江逆水行驶，价格要贵一点。该吨位的船，在内河运输200公里左右，吨价500元，300公里左右，吨价700元。
2. 长江水运价格怎么算的
回答：洞庭湖区常德至鲇鱼口航运工程昨日在长顺利通过交通部专家组的竣工验收。标志着长江与洞庭湖区形成千吨级航道，初步形成了湖南一纵一横、通江达海的高等级水运主干线。
链接：其它地方通航吨位如下
青通河最大水位可通航2200吨内船
187号浮横港，可通航1000吨内船
175号浮裕溪河，闸内可通航3000吨，常年水位在5.5米左右
巢湖闸内可通航1800吨船
当涂姑溪河～宣城线，只有大水季节才可以通航2000吨内的一楼半（有矮桥）
乌江船闸，闸宽12米，常年可通航1800吨内船，水深4.5米左右（有矮桥）
南京秦淮河，常年可通航1500内船（有矮桥）
146北岸叉河，可通航300总吨内船。南京四桥北岸岔河，可通航2000吨船（有矮桥）。
高资河口最大水位可通航1/2600吨船，瓜州河口常年可通航1500吨船，
六圩施桥闸主干河道常年可通航3500吨内船，
盐邵闸内～兴化，泰州可通航1500吨船，高邮船闸～兴化，
泰州可通航1500吨内船。洪泽湖常年可通航4.2米内船，
蚌埠线可通航2400吨内船，阜阳线可通航1500吨船，
蒙城线可1500吨船。明光女山湖闸可通航1000吨内船，天长线可通航1500吨内船，
施桥～宿迁～徐州线主干河道常年可通航3500吨船，
徐州～山东线可通航2400吨内船。江都闸内可通航1000吨内船，
谏壁～杭州线主河道常年可通航3米内船，1500吨内船，九曲河常年可通航1000吨内船，丹顶河口常年可通航1200吨内船，
小河口常年可通航1000吨内船，魏村常年可通航1000吨内船，
牛塘～太湖线常年可通航1000吨船，
江阴及常熟，昆山线常年可通航1000吨船，泰州引江闸常年可通航3000吨船，泰州～盐城，滨海线可通航1200吨内船，泰州～兴化，
东台线可通航1500吨内船（有矮桥），高港船闸内常年可通航1000吨内船，永安河口最大水位可通航2400吨内船（有矮桥），过船港可通航3000吨内船，闸内可通航1000吨内船，
焦港河道最大水位可通航3/4000吨，闸内常年可通航1000吨内船，
南通船闸可通航2400吨内船，浏河口最大水位可通航3/4000吨，闸内最大可通航1500吨内船，
苏南运河，丹阳，常州，无锡，苏州，杭州，常熟，昆山，常年可通航1200吨内，苏北运河主河道常年可通航3500吨内船，徐州～山东方向常年可通航1/3000吨船，淮安～皖中，皖北（明光，蚌埠，凤阳，怀远，颖上，蒙城，阜阳，亳州）常年可通航1/2400吨。
3. 长江水运运费报价查询表
截至到2020年8月。500至800公里内运价20到30元一吨。盖油布的货物贵一些。按货物的毛重 即以重量吨（Weight Ton）为计算单位计收运费。1重量吨为1吨。按此方式计收运费时，班轮运价表中的货物名称后面均注有“W”字样。
班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。
不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数不同的航线加以确定的。
4. 长江水运价格查询
长江航运主要经营干散货、液货危险品、集装箱运输业务。
邮轮旅游:
邮轮旅游包括长江邮轮、城市游船和邮轮港业务。
港航服务：
港航服务包括燃料供应、绿色航运、船舶修理、船舶服务、特色电机和航运科技等业务。
一、散货船
散货船是航运界的老大哥。上至宜宾，下至上海，随处可见其忙碌的身影。上游的货物运输到上海转运出口，海外的货物又输送到内陆各地，一派繁忙景象。
二、集装箱船
散伙大哥运走了散货，一些散件，带着包装，相对比较贵重又"娇嫩"的货，就属集箱船的“菜”了。西南一带的出口及各沿途港口需要装箱的货物，统统打包装箱，一个个四四方方的铁柜子，将货物从上游运到下游，返回时又将下游的物资从下游运回上游。
三、危险品船
注意，远离！！！危险品船是所有危、化、油船的统称，我们常见的危险货物有轻油、重油、化工原料等化学品。最大的特点就是易燃、易爆还有易腐蚀，对人伤害都挺大。切记，不懂不要充大头，最好的保护就是远离。
各类危险品运输船舶，服务于长江上中下游的化工需求。
四、客船
客船，特别是旅游船舶，主要以湖北宜昌和重庆两地船舶的为主。满足全国各地的游客游览三峡等地的风光，每年的旅游旺季是什么时候呢？想想，你最喜欢什么时候出游呢？阳光、轻风、冷热适中，而且还有不错的风景观赏，
5. 长江货船运输价格
长江里最大的货轮可达万吨。
6. 长江航运价格查询
按长江的通航能力分类，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；
中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶；
下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶；
南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。上海港最大停泊能力是2000吨级。
7. 长江水运每吨公里价格
长江的径流量季节变化特点：流量季节变化大，夏季是汛期，冬季是枯水期。原因是长江流域属于亚热带季风气候，降水夏季多冬季少。
长江的径流量年际变化特点：长江的径流量年际变化较大。原因是地处季风气候区，季风不稳定，降水的年际变化大。
长江流域水资源总量9616亿m，其中地表水资源9513亿m，地下水资源2463亿m3，重复水量2360亿m。由于流域入口众多，入均占有水量为2760m，仅为世界入均占有量的1/4。长江水资源特征，主要反映在河川径流的时空分布上，流域地表水资源量占水资源总量的99%；在地表水资源中，河川径流量又占96%以上。汛期的河川径流量一般占全年径流量的70%～75%。径流地区分布也很不均匀，单位面积产水，以金沙江和汉江水系为最少，鄱阳湖和洞庭湖水系为最大；按行政区，青海、河南最小，湖南最大。
8. 长江水运运费报价查询系统
长江轮船500至800公里内运价20到30元一吨。盖油布的货物贵一些。按货物的毛重 即以重量吨（Weight Ton）为计算单位计收运费。1重量吨为1吨。按此方式计收运费时，班轮运价表中的货物名称后面均注有“W”字样。
班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。
不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数不同的航线加以确定的。
9. 长江货运价格
简单回答就是5～30海里。货轮航速有高有低，一般集装箱船，油轮，因交货有时间限定，所谓的赶船期，从船型上就有高速性或高马力，航速比一般散货船高，能达到20～35海里。
散货船如矿沙船，为了能装更多的货，往往造的粗粗壮壮，所运货物价值也不高，运费也就不是太高，要省一点油以降低航运成本，航速一般在20海里以下。