1. 5000吨货船油耗
限载100人的船的油耗约为3kg/kt.km。长江轮船(货轮)航行承运货物如矿石、煤碳、建材等，一般能载货5000-6000吨，航行有上水和下水之分，下水顺流而下，耗油少，上水逆流而上，耗油大，综合上水和下水，且均重载，一般耗油指标约3kg/kt.km，一个武汉至上海往返用油约20吨。
2. 1000吨的货船每公里耗多少油
船的速度也可以用节来表示，节是专门用于航行的速度单位。以每小时海里计算，简称节，它是舰船最重要的战术技术性能之一，一节=1海里/小时=1.852公里/小时。
常规1000货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间， 双翼喷射船的速度可以达到60节左右。
3. 5000吨货轮的油耗
空客系列：
A300-600：最大燃油量：62000升
A310-300：最大燃油量：61070升
A320-200：最大燃油量：23860升
A330-200：最大燃油量：139090升
A340-500：最大燃油量：214810升
对于飞机的油耗，相信在很多人的印象中，这都是一个汽油消耗大户，以波音747-400飞机为例，起飞一次耗油5吨左右，换成成公斤的话就是5000公斤，因为要开全加力模式.。而且飞机烧的是航油，中国有专门的油料公司，燃点是和汽车用的不一样的，航空煤油的燃点高,热值也高,燃烧速度比汽油慢。
4. 5000吨货船油耗多少钱一公里
一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗。小到几百吨大到上千吨，虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓，但在实际运输过程中，根据航线的长短，航区，天气，海况等因素，为了达到载运最大化而又不影响航行，所以实际油耗都要超过平均油耗。
5. 800吨货船每小时油耗
一箱油跑800公里，算油耗还缺少一个油箱容量，或者是总油量。
一般油箱加满大约50--60升吧，可以按照55升油来算一下吧计算方式如下:
55升油跑了800公里，那么百公里油耗就是:55×100÷800，等于6.875升。
再倒过来算一下就是，每100公里油耗6.875升，那么800公里油耗就是800×6.875÷100，等于55升。
6. 1000吨货船油耗
船舶航行的耗油量由两部分组成的，其一是和航行时间成正比，其二是和航行的速度有关，速度越快，单位时间内耗油量越多．设第一部分单位时间耗油量为m。，第二部分耗油量和速度的平方成正比，比例系数为k．现有一艘轮船要航行s米，船长应该选择多大的速度耗油量最少?
7. 2000吨的货船油耗多少
船舶的耗油与船舶的类型和柴油机的选型有关系，新型船舶对轻油的消耗量较少，大约每天0.1吨，而重油的消耗量较多，大约每天35吨，航速平均是13,5海里/小时。空载轻油耗量不变，重油约33-34吨。具体按船舶类型有关
8. 5000吨船一天油耗
江轮货轮油耗约为3kg/kt.km。长江轮船(货轮)航行承运货物如矿石、煤碳、建材等，一般能载货5000-6000吨，航行有上水和下水之分，下水顺流而下，耗油少，上水逆流而上，耗油大，综合上水和下水，且均重载，一般耗油指标约3kg/kt.km，一个武汉至上海往返用油约20吨。
9. 2000吨货船油耗
那要看载重是多少了。200匹马力的轿车，基本上油耗是10个油左右。中国陆军装备的99式主战坦克是1500匹马力发动机。但是99是主战坦克权重56吨。油耗达到百公里300升。
10. 5000吨散货船油耗
9米5厢式半挂连车和货物不能超17吨。
与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。
运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
11. 5000吨货船油耗多少钱一海里
船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨；1000－3000在50-80吨；5000以上在100吨。
近些年来，我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下，随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台，不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关，而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。