1. 青岛中远集装箱
我是中远的，国企是不好进，但是进去以后待遇可以，比你想象的要高，反正我们公司是这样。
看你干什么活了，比如说集装箱就经常出海，工程物流就经常出差在运输工程中，身体如果正常的话应该不算累，但是待遇很高，基本上比坐办公室的人高。
做物流的就是经常出差，COSCO是个大集团，门槛很高，进来后感觉不错。
就是国企有个通病，学不到什么东西，全得靠自己。
祝福你兄弟。
2. 中集集装箱青岛
青岛中集产业基地是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）于2002年10月在青岛经济技术开发区投资建立，目前已经相继成立集装箱制造、专用车制造和集装箱服务三家公司。
3. 青岛中外运集装箱运输有限公司
上海船厂为中国外运阳光速航运输有限公司建造的第二艘4000箱内贸集装箱船“中外运南海”号（S1237轮）顺利命名交付。
中国外运阳光速航运输有限公司总经理徐秋敏、中船贸易公司业务四部副总经理阳宇、上海船厂总工程师叶锦文代表三方公司共同签署了交船文本。
该船总长约210米，型宽37.28米，设计吃水12.5米，结构吃水13.3米，设计航速14.5节，设计载箱量约4000TEU，
最大载重吨约70000吨，是目前中国外运长航集团旗下投入最大吨位的自有集装箱船。该船为国内近海航区集装箱船，
船体设6个货舱、12个舱口、机舱，艏艉尖舱由8道水密舱壁分隔而成，货仓区域为双壳双层底。露天甲板及货舱舱盖上可装1~9类包装危险品。
4. 青岛集装箱公司
福利待遇是在青岛属于中等水平。因为走的主要是冷链的运输，所以基本上有一些低温补贴再加上工龄补贴，每个月收入是5000~7000块钱。
如果是司机岗位，根据取得驾驶证的型号，a证的话是7500块钱的b的话是6000块钱。相比其他的集装箱公司，待遇不算太高。
5. 青岛中远集装箱有限公司菏泽分公司招聘
目前大概有8家子公司，包括江苏中远海运集装箱运输有限公司、苏州中远海运集装箱运输有限公司、安徽中远海运集装箱运输有限公司、上海捷洋国际货运有限公司、湖州中远海运集装箱运输有限公司、嘉兴中远海运集装箱运输有限公司、上海奥吉实业有限公司和上海航联报关有限责任公司。
6. 青岛中外运集装箱仓码有限公司
普通仓进仓操作流程:
1、送货司机进场提取车卡。
2 取卡后开车前往临时拍车区域，司机需下车前往客服办单中,心，排筹取号
3、取号后，司机前往卸货区域，找驻点货代操作人员，按排筹号码顺序卸货
4、到号司机，把车辆从待拍车区域，开往卸货区域。
5、现场搬运码托。
6、 叉车过磅入库。
7、
(1)卸货完毕吉车放行，需各货代仓管员开具放行条，司机收取放行条后，前往客服办单中心盖章。
(2)卸货后余货放行，需各货代仓管员开具放行条,并注明余货放行，由外运仓管员现场签字，司机收取放行条后，前往客服办单中心盖章，缴纳费用(人民币20元)，收取发票。
8、
(1)吉车:司机凭车卡，已盖章的放行条，交给保安，并关上车门骑车出闸。
(2)余货:司机凭车卡，已盖章的放行条，发票，交给保安，发票查阅后交还可机，司机关门骑车出闸。
7. 青岛中远集装箱有限公司
好像没有北京中远国际物流有限公司的，只有北京中远物流有限公司跟北京中远国际货运有限公司，不知楼主是不是搞错了呢？如果确认没错那这个公司就跟COSCO是没什么多大关系的了。
北京中远物流有限公司是属于中国远物流有限公司的北京区域公司，跟中远集团不用说都是自家人了。而北京中远国际货运有限公司又称北京中货，而中货则隶属于中远集装箱运输有限公司（中远集运COSCON），中远集运则为中远集团的一级下属公司，中国远洋物流有限公司亦是中远集团的一级公司。中远旗下公司基本上是以几级公司或控股公司的形式存在。楼主问的是中远集团在北京的子公司，那么我就把COSCO旗下的一级公司罗列一下下：中国远洋物流有限公司、中远国际货运有限公司、中国外轮代理总公司（PENAVICO与中远物流是同属一套班子）、中国船舶燃料有限责任公司（COSCO与中石油控股）、中远对外劳务合作公司（管船员用的）、中国外轮理货总公司（COSTACO）、中远房地产开发有限公司（就是大名鼎鼎的远洋地产，真是哪赚钱就在哪有COSCO的身影）、中波轮船股份有限公司。
基本上就是上边这些了，这些都是在北京的COSCO下的一级公司，这些公司的业务范围很多都是全球性的，当然非北京地区外的一级公司也有很多，楼主要的时候再给我留言吧。
8. 青岛中远集装箱退休工资
我的朋友同学里面，在国企跑的，都说压人，很多那些拿着三副三管证书的人做机工水手等待机会提职，但是在国企福利好，五险一金，回家休假发生活补助，实习生几个月以后顶机工水手，一个月大几千块，也是挺爽的天津远洋，是原中远的一个子公司，主营散货船，上远也是原中远一子公司，主营集装箱船，如果非去这两家公司不可，还是建议去上远，散货工资太低，跑船为了啥。
不还是为了多挣一点，现在市场行情是 LNG>油化>集装箱>散货，如果想跑油化船，海顺不错，工资和欧美顶级油化船东差不多，大连远洋也还行吧顺便说一句，广州航道局，挖泥船，刚毕业的实习生就是做轮助，在我做实习生苦逼的一个月拿2000人民币的时候，我同学就拿10K了，不过好像是提了三管以后，和实习的时候多不了多少。其实吧，现在海员缺人缺的是英语好业务好能独立做单派混派的外派海员，不过你好像对外派不太感兴趣，就不分析了最后啰嗦一句，跑船是个坑，入坑需谨慎考虑清楚了，还想上船，，那么欢迎加入海员的队伍
9. 青岛中远集装箱招聘
中远海集团不好进，由于前几年航运业低落，公司很少招聘应届生，包括船舶专业知识轮机员或者是驾驶员。近期海运指数攀升，才招聘应届生三副三管轮。但是主要是招聘自由船员比较多。关于普通船员而然，除了己签约自有固定合工。其他招聘船员均为临时合同。所以中远海想签定固定合同很难。
10. 青岛中远海运集装箱运输有限公司
是国企。中国远洋运输(集团)公司,简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球大型海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。
中远海运由中国远洋运输集团总公司与中国海运集团总公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的央企。中国远洋海运集团有限公司成立于2016年02月05日，注册地位于中国（上海）自由贸易试验区，经营范围包括国际船舶运输、国际海运辅助业务，从事货物及技术的进出口业务，海上、陆路、航空国际货运代理业务