1. 航运能力排名
招商轮船以57.24亿美元位列第一，中远散运以12.26亿美元排名第二，工银租赁控制下的马绍尔群岛籍全资子公司VLOC Maritime Holdings Limited(“VMH”)船队资产价值7.8亿美元，排名第三，山东海运7.16亿元排名第四，中外运航运6.74亿美元位列第五。
2. 航运业排名
2017年上半年随着中国经济的不断发展，世界的航运数据也随之发生巨大变化，随之改变的则是世界港口排名。世界十大港口中，有7席都是中国港口。足以见得中国的航运及港口的发展有多快。
世界最集装箱吞吐量最大的20个港口中有一大部分是中国的港口，剩下的只有新加坡的新加坡港，韩国的釜山港，迪拜港进入了前十名的位置。而上海港则连续七年保持世界第一，同时将新加坡港远远甩在后面。根据监测，2012年上海港与新加坡港箱量差距很小，仅为80万TEU，但是在中国强劲的海运增长态势中，上海港的增长也进一步高歌猛进，优势得以进一步巩固。而排在第三的宁波舟山港在2017年第一季度已经超越深圳港，闯入全球前三。如按照目前的增长态势，2017年，宁波舟山港的全球排位有望更进一步。
在强大硬实力的基础上，我们也要发现一些不足，航运的软实力也是中国需要不断提高的。以海事为例，超9成的国际海事问题都选择在伦敦进行处理，仅处理海事问题每年就给英国带来300亿英镑的收入;此外，作为老牌航运中心，世界20%的船级管理机构常驻伦敦，50%的油轮租船业务、40%的散货船业务、18%的船舶融资业务和20%的航运保险业务都在此进行。近年来，中国为增强海运软实力做出了各种努力，也取得了一定成绩，但在参与行业规则制定，提升中国航运业整体话语权方面，仍有很大提升空间。希望中国不断提高自己，争取做到软硬实力都强的航运强国。
3. 世界航运能力排名
1. 长江
首先，非常令人自豪的是，根据2019年1月份湖北日报报道的相关数据，2018年长江干线的年货物运输量达到26.9亿吨，稳居世界内河首位。
据介绍，2018年长江干线年集装箱吞吐量1750万标箱、三峡枢纽通过量1.44亿吨，均创下历史新高，其中，三峡枢纽通过量超过设计能力四成以上。长江干线运输结构进一步优化，货船平均吨位由前年的1630吨提升至1780吨。江海直达1140集装箱示范船“汉海1号”投入运营。长江干线万吨级泊位增加到587个。
2. 密西西比河
密西西比河是美国南北航运的大动脉。干流可从河口航行至明尼阿波利斯，航道长3400千米。除干流外，约有50多条支流可以通航。其中水深在 2.7 米以上的航道长9700千米。干支流通航总里程为2.59万千米，并有多条运河与五大湖及其他水系相连，构成一巨大的水运网。除干流上游及支流伊利诺伊、密苏里河1～2月结冰外，全年皆可通航，海轮可直通距河口 395 千米的巴吞鲁日，航运价值极高。
3. 莱茵河
莱茵河是西欧第一大河，全长达1232公里，是长江的五分之一。莱茵河发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，全年水量充沛。莱茵河的航道就像高速公路一样，每隔一定距离就有一块里程碑，上面标注着公里数，航运十分方便。它是世界上最重要的工业运输大动脉之一，也是世界上航运最繁忙的河流之一。
4. 航运能力排名前十
答：中国民营十大海运公司
1、中国远洋（集团）总公司
2、中国海运（集团）总公司
3、中国对外贸易运输（集团）总公司
4、中国长江航运（集团）总公司
5、河北远洋运输股份有限公司
6、浙江远洋运输有限公司
7、宁波海运集团有限公司
8、福建涫头海运总公司
9、福建省轮船总公司
10、山东省烟台国际海运公司
5. 海运能力排名
四大航运联盟(2M、O3、G6、CKYHE)于2017年4月起正式变为三大联盟。位于世界第一、二位的航运联盟SM(马士基航运、地中海航运)，与排名全球第十三位的现代商船签署三年合作协议。
而世界第三、四位的法国达飞轮船、台湾长荣海运与香港东方海外及中国远洋海运集团结成Ocean Alliance联盟。
而THE Alliance由世界第五、六位的赫伯罗特、阳明海运及第十一至十四位的日本邮船、商船三井、川崎汽船组成。由此，现代商船与2M的合约结束之后，要在2020年以后才能再次进入世界主流联盟。
6. 航运能力和航运价值
1.
沿江有很多大城市，交通运输量需求大。 （两个直辖市、几个省会、很多中等城市）
2.
是连接中部地区和长江三角洲经济区和城市群的重要纽带，中部地区的资源、能源、人员是以上海为龙头的经济发达地区的重要支撑。
3.
中部到三角洲，此段长江水道适合较大的船航行。
4.
航运成本低，只要时间不紧，大家更愿意选择航运，所以长江上航运量很大。
长江航运价值高。 长江被称为“黄金水道"已经是目前世界上运量最大、航运最繁忙的河流，长江一年都可通航，其港口吞吐能力、运输运力、安全保障等都具有极大保证。
7. 国内航运企业排名
1. 大连船舶重工集团有限公司
2. 江南造船（集团）有限责任公司
3. 沪东中华造船（集团）有限公司
4. 渤海船舶重工有限责任公司
5. 上海外高桥造船有限公司
6. 国营武昌造船厂
7. 广州广船国际股份有限公司
8. 中国长江航运集团金陵船厂
9. 江苏新世纪造船股份有限公司
10. 南通中远川崎船舶工程有限公司
11. 上海澄西船舶有限公司
12. 江苏扬子江船厂有限公司
13. 中国长江航运集团青山船厂
14. 天津新港船厂
15. 扬帆集团有限公司
8. 航运运力排名
最新公布的数据，截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6224艘，
总运力为2433.7万TEU，折合约2.94亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市
场的45.31%。
全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（412.8万TEU，占比16.96%）、地中海
航运（386.0万TEU，占比15.86%）以及中远海运集团（304.0万TEU，占比
12.49%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务
（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万
TEU
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运（KMTC）、伊朗
国航（IRISL）、安通控股、X-Press Feeders Group、、UniFeeder和长锦商
船。
在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，
安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第18位，中外运集运排名第24
位，宁波远洋排名第38位，大连信风海运排名第42位，上海锦江航运排名第44位，太
仓港集装箱海运排名第65位，天津达通航运排名第68位，海安新港排名第92位，大连
集发环渤海集运排名第96位，广西鸿翔船务排名第100位。
9. 全国河流航运能力排行
1.京杭大运河在中国通常被称为大运河，是世界上航运里程最长、开通时间最早的大运河。
2.苏伊士运河于1869年11月通航，全长193.30公里(120英里)，是一条位于埃及的人工海平面水道。
3.巴拿马运河是西半球最重要的海上通道之一，连接着太平洋和大西洋。
4.科林斯运河，连接科林斯湾和萨罗尼克湾，将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆完全分离。
5.白海-波罗的海运河，是俄罗斯一条重要的水路，北起白海，南至波罗的海，使俄罗斯水运交通更加便捷。
6.连接西欧心脏地带三条重要河流的莱茵-梅恩-多瑙河运河（欧罗巴运河）最早建于1938年。
7.伏尔加河-顿河运河把俄罗斯的伏尔加河和顿河连接起来，成为贯穿阿佐夫海(黑海的一个海湾)和里海，直达主要海洋网络的重要水路。
8.基尔运河连接波罗的海和北海（位于北大西洋），流经德国石勒苏益格-荷尔斯泰因省。
9.多瑙河-黑海运河是西欧地区的另一条重要航道。
10. 航运能力排名榜
日本邮船株式会社，日本三大航运公司之一也是世界上最古老和最大的航运公司之一
日本商船三井，世界十大航运公司中的第二大是日本经济贸易协会的成员
中国台湾阳明海运集团，远洋运输公司位于中国台湾基隆，成立于1972年
中国香港东方海外货柜航运公司，世界上最大综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处
中国长荣海运，是一家集装箱运输公司总部设在中国台湾桃园市，主要航线从远东到北美，中美洲和
加勒比海赫伯罗特船运公司，德国跨国航运公司成立于1970年，有两家拥有175艘集装箱船，德国航运公司合并而成
中国远洋运输集团有公司，中国最大的航运公司到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口
法国达飞海运集团，成立于1978年，总部设在马赛，她是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家
地中海航运公司成立于1970年，瑞士海运公司是世界第二大海运公司
马士基航运有限公司，丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司总部设在丹麦哥本哈根
11. 航运能力排名第一
答：浙江海运集团位列第16位
浙江海运集团前身是浙江省航运公司，最早可追溯到1950年。目前，海运集团主要经营国内沿海水路运输业务，国际船舶运输业务，以及航运服务业务等。