1. 上海振华南通
大企业 有南通中远川崎 南通科技股份有限公司 南通中集 振华港机 蛟龙重工 惠生重工 明德重工 虹波重工 正大集团 南通四建 南通八建 文峰公司 中南房地产......
2. 振华 南通
美国的有江森自控座椅面套，西屋电器，宣伟涂料，科聚亚，迈图高新，嘉吉粮油，礼来联亚。
德国的有默克制药，德钛航空，Parat汽车，欧区爱，德之馨，巴斯夫，朗盛。
英国有得福乐。
瑞典有奥托立夫。
瑞士有斯福瑞，先振达，奇华顿。
法国苏伊士。
奥地利赫尔思曼。一下子就能想到这些，肯定还有补充的空间。
3. 南通振华光电
南通振华光电是一家专注光学元件生产商，采用各种有色光学玻璃、透紫外玻璃、透红外玻璃、隔热玻璃、石英玻璃、高硼硅玻璃、高铝硅玻璃、耐辐射玻璃、抗辐射玻璃、开发、生产各种不同规格、牌号的滤光片、照相机滤色镜、透镜、棱镜等各种光学零件。
4. 振华港机南通
南通开发区振华港机正在大量招聘电焊工,有焊工证，50岁以下，会烧气保焊，待遇3000-5000
5. 振华重工 南通
振华重工是央企。
振华重工，即上海振华重工（集团）股份有限公司，是中国交通建设集团有限公司（央企）的子公司。央企的子公司也是央企，所以上海振华重工（集团）股份有限公司是央企。
上海振华重工（集团）股份有限公司成立于1992年2月14日，控股股东是中国交通建设集团有限公司，总部位于上海市浦东新区。上海振华重工（集团）股份有限公司由上海振华港口机械有限公司改制成立。
上海振华重工（集团）股份有限公司是一家从事设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶等业务的公司。上海振华重工（集团）股份有限公司是世界上最大的港口机械和大型钢结构制造商。
6. 上海振华南通基地
振华港机吧！做码头类大型设备的，比如轮胎吊！塔吊之类的！待遇还行，就是要经常加班！
7. 上海振华南通重齿
有的，物流园，快递公司，商超餐饮服务都招工
8. 南通振华传动
惠生(南通)重工有限公司
南通大地电气股份有限公司
河南通冠重工股份有限公司
上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司
南通中远重工有限公司
南通众力重型机械制造有限公司
南通明德重工有限公司
南通海邦重机有限公司
南通矿威重工有限公司
南通盛项重工有限公司
南通弘业重工有限公司
南通空港重工装备有限公司
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江苏明洲重工机床有限公司
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江苏贝菱重工机械有限公司
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江苏九九重工机械集团有限公司
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南通长久重工科技有限公司
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南通格雷特重工有限公司
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江苏南通市重工特种耐磨焊条有限公司
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南通麒麟重工机械有限公司
南通京鼎重工机床有限公司
江苏满瑞重工机械有限公司(海安县重型
江苏向海船舶重工股份有限公司
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江苏特昂集团江苏骏荣重工机械有限公司
南通恒力重工装备有限公司（高剑飞）
南通红溧重工机械有限公司
9. 上海振华南通传动
舵机工作原理
1、概述 舵机最早出现在航模运动中。在航空模型中，飞行机的飞行姿态是通过调节发动机和各个控制舵面来实现的。举个简单的四通飞机来说，飞机上有以下几个地方需要控制： 1.发动机进气量，来控制发动机的拉力（或推力）； 2.副翼舵面（安装在飞机机翼后缘），用来控制飞机的横滚运动； 3.水平尾舵面，用来控制飞机的俯仰角； 4.垂直尾舵面，用来控制飞机的偏航角； 遥控器有四个通道，分别对应四个舵机，而舵机又通过连杆等传动元件带动舵面的转动，从而改变飞机的运动状态。舵机因此得名：控制舵面的伺服电机。 不仅在航模飞机中，在其他的模型运动中都可以看到它的应用：船模上用来控制尾舵，车模中用来转向等等。由此可见，凡是需要操作性动作时都可以用舵机来实现。
2、结构和控制 一般来讲，舵机主要由以下几个部分组成， 舵盘、减速齿轮组、位置反馈电位计5k、直流电机、控制电路板等。 工作原理：控制电路板接受来自信号线的控制信号（具体信号待会再讲），控制电机转动，电机带动一系列齿轮组，减速后传动至输出舵盘。舵机的输出轴和位置反馈电位计是相连的，舵盘转动的同时，带动位置反馈电位计，电位计将输出一个电压信号到控制电路板，进行反馈，然后控制电路板根据所在位置决定电机的转动方向和速度，从而达到目标停止。 舵机的基本结构是这样，但实现起来有很多种。例如电机就有有刷和无刷之分，齿轮有塑料和金属之分，输出轴有滑动和滚动之分，壳体有塑料和铝合金之分，速度有快速和慢速之分，体积有大中小三种之分等等，组合不同，价格也千差万别。例如，其中小舵机一般称作微舵，同种材料的条件下是中型的一倍多，金属齿轮是塑料齿轮的一倍多。需要根据需要选用不同类型。 舵机的输入线共有三条，红色中间，是电源线，一边黑色的是地线，这辆根线给舵机提供最基本的能源保证，主要是电机的转动消耗。电源有两种规格，一是4.8V，一是6.0V，分别对应不同的转矩标准，即输出力矩不同，6.0V对应的要大一些，具体看应用条件；另外一根线是控制信号线，Futaba的一般为白色，JR的一般为桔黄色。另外要注意一点，SANWA的某些型号的舵机引线电源线在边上而不是中间，需要辨认。但记住红色为电源，黑色为地线，一般不会搞错。 舵机的控制信号为周期是20ms的脉宽调制（PWM）信号，其中脉冲宽度从0.5ms-2.5ms，相对应舵盘的位置为0－180度，呈线性变化。也就是说，给它提供一定的脉宽，它的输出轴就会保持在一个相对应的角度上，无论外界转矩怎样改变，直到给它提供一个另外宽度的脉冲信号，它才会改变输出角度到新的对应的位置上。舵机内部有一个基准电路，产生周期20ms，宽度1.5ms的基准信号，有一个比较器，将外加信号与基准信号相比较，判断出方向和大小，从而产生电机的转动信号。由此可见，舵机是一种位置伺服的驱动器，转动范围不能超过180度，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的驱动当中。比方说机器人的关节、飞机的舵面等。 常见的舵机厂家有：日本的Futaba、JR、SANWA等，国产的有北京的新幻想、吉林的振华等。现举Futaba S3003来介绍相关参数，以供大家设计时选用。之所以用3003是因为这个型号是市场上最常见的，也是价格相对较便宜的一种（以下数据摘自Futaba产品手册）。 尺 寸(Dimensions)： 40.4×19.8×36.0 mm 重 量(Weight)： 37.2 g 工作速度(Operating speed)：0.23 sec/60°(4.8V) 0.19 sec/60°(6.0V) 输出力矩(Output