1. 轮船模拟器2020无限金币版下载
1、证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：两种等级（3000以上，500—3000、750-3000）。
三副三管，二副二管的等级合并为两种等级：500GT及以上和750KW及以上。
沿海航区大副、大管以上职务分三种等级（3000以上，500-3000和750-3000，不足500不足750）。
三副三管，二副二管的等级合并二种等级（500以上、 750以上和不足500、不足750）。
2、在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。
3、适任证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。
4、适任证到期签发新适任证，原适任证会注销。在船船员可能会有三个月的缓冲期。高水高机换发适任证后，原值班水手值班机工证书会进行注销。在船的船员可能会有三个月缓冲期。（存在疑问，最好证书换发出来后马上送船）
5、适任证证书在有效期内，资历符合换证要求，无须参加知识更新培训可以直接换证。
适任证书过期超过三个月以及5年以下的，应进行抽考（评估），模拟器培训，知识更新培训。
过期超过5年不足10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训。
过期超过10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训，并进行与适任证相符的相应航区等级见习三个月，并填写见习簿。
6、适任考试可以在考试准考证签发之日起3年申请5次补考。逾期不通过考试，成绩全部失效。注意：三年5次补考，这里的理论和评估可以分别申请5次，每次申请补考不论申请几项都算作一次考试。
7、证书更新和考试资历认证问题：
关于到期换证资历：
换证前5年内12个月资历，换证资历的等级（吨位、功率）需与适任证记载相一致，其中无限航区换证所要求的资历为不少于6个月的无限航区资历（即12个月无限同等级或6个月无限同等级+6个月内贸同等级）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。（注意与到期前六个月有三个月资历换证要求的不同）
注意：大副/大管不得向下兼容低一级职务作为再有效的资历。
采用换证前“半年内三个月”换证的方式进行再有效换证时，该资历必须和适任证所记载范围相适应，即相应航区相应等级相应职务的资历才行。（即必须相应职务的资历）
三副三管晋升二副二管由原来18个月缩减为12个月。
考试资历认证：（特别注意与换证资历的区别）
二副二管考3000GT/kw以上的大副大管，资历认定问题相对比较复杂：申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区的船舶上任职；申请晋升 3000 总吨及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管轮的船员除满足上述资历要求外，5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任职。
简单分解为以下几种记忆方式虽然说法有差异但是殊途同归：A.二副需要任职满12个月（500总吨以上即可）。B.跑外二副需要够6个月。C. 3000总吨以上满12个月（三副二副资历）。（即：12+6+12）
500总吨以上二副资历满12个月，跑外二副资历不低于6个月，二副或者三副的资历需要满足3000总吨以上12个月。
以上三个条件都具备时可以考3000GT以上的大副（5年内的资历）。
5年的界定是以参加岗前适任培训开始时间向前追溯5年。
（最优惠的方式：5年内有500总吨以上二副满12个月，其中有6个月是无限航区资历，三副资历有12个月3000总吨以上内贸或外贸资历即可）
8、船员仅通过理论考试后即可进行见习开封上船实习，下船后完成未通过的评估项目后方可换证（针对航海类学生即三副三管）。
9、三副通过适任证考试并通过“水手工艺”评估考试可以当做水手成绩。三管轮和值班机工，电子电气员和电子技工以此类推。
10、非运输船资历在2020年11月1日后，不在等同于货船资历（驾驶方面的限制，轮机船员不受限制）。以非运输船为资历换证，船长和驾驶员的适任证会有限制标注为“非运输船”。2020年11月1日前非运输船资历可以视为申请运输船适任证的再有效资历。
运输船：客船，普通货船，液货船。
11、大副大管，船长轮机长见习三个月的资历要求是相应航区相应等级的船舶实习。
12、值班水手、高级值班水手（值班机工、高级值班机工同）满18个月，在校完成不少一年的相应培训，通过考试后，见习6个月可以换发三副证书。（具体在校培训时间不同学校存在差异）
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青岛远洋船员学院是中国远洋运输（集团）总公司举办的教育行政管理隶属山东省教育厅的 一所集成人本专科、普通专科和继续教育为一体的航海类高等院校。 学院坐落于青岛市政治经济文化繁荣的中心--市南区，占地面积27.7万平方米，总建筑面积16.43万平方米，有完整配套的教学及生活设施，是青岛市花园式单位。现有教职工460多人，具有副高以上专业技术职称及远洋船舶高级船员适任证书的有近200人，享受国务院及省政府补贴的 7 人。全日制学历班在校生5700余人,在舟山等沿海城市设有大专函授辅导站，注册学生600多人。 学院始建于1976年。2002年3月海洋船舶驾驶、轮机管理2个专业成为全国高职高专专业教育教学改革试点专业；2002年12月海洋船舶驾驶专业成为全国高职高专的精品建设专业，国际航运管理专业为省级教学改革试点专业。是巴拿马船员适任证书在中国境内第一家合法培训机构、是中国最大的国际海员培训中心。中国国际货代从业人员考试中心、中远集团培训中心、中远集团党校、中远技术中心青岛分中心等设在学院。连续六年保持"省级文明单位"的高校。 [编辑本段]学院发展 30年的发展，使学院拥有雄厚的教学科研力量及完备的设施，突出的教学及管理特色和较高的国内外知名度。近年来有三十多位教师到国外进修或进行学术交流。在航海技术、软件开发等领域的科研成果，多次获得国家级、省部级推广计划及科技进步奖等奖项。 学院是中国国内第一家将ISO质量管理体系成功引入到教学管理中的高校，并首家获得国际著名的质量体系认证单位DNV的认证和国家海事局船员教育和培训质量保证体系的认证。 学院坚持"敬业精神好、英语水平高、实践技能强"的人才培养特色，并对学生实行严格的半军事化管理。学院学生参加青岛市高校学生英语口语比赛连续三年获得团体第一名，在全省率先进行了四年制双专业学历教育试点，并联合其它高校办硕士辅导点。水上专业学生船员适任证书考证通过率、毕业生就业率等近年来在国内同类院校中位居第一，毕业生供不应求。 学院作为全国最大的在职船员培训基地，开办了国家级培训项目近80个，创造了大型船舶操纵等15个国内培训名牌。 [编辑本段]院校合作 在办学过程中，学院积极与国外院校、企业开展广泛合作，1998年举办了亚洲船东论坛。 2002年承办了 "第十四届世界航海英语教学研讨会"。先后与日本、俄罗斯、韩国、法国、挪威、芬兰、美国、英国、新加坡、香港等20多个国家和地区的航海院校、船东企业、海事机构进行交流合作，香港泰昌祥轮船公司、新加坡万邦公司等国内外公司设立奖（助）学金。 学院拥有从国外引进的航海操纵模拟器等大型教学实验设备；有满足师生需要的112个训练室、实验室。图书馆藏书31.5万余册。经常聘请国内外专家学者访问讲学，目前拥有外教7人。 [编辑本段]专业设置 学院现设航海系、机电系、管理系、信息工程系、外语部及菏泽路分院。现开办了海洋船舶驾驶、轮机管理、航海技术、轮机工程、船舶工程技术、国际航运业务管理、物流管理、港口业务管理、机电一体化技术、焊接技术及自动化、安全技术管理、保险实务、应用电子技术、计算机信息管理、计算机应用技术等十八个专业。
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城市：天际线，特大城市，模拟农场，欧卡2，孢子，放逐之城，Reus，汽车修理模拟，火车模拟2015，动物园，轮船模拟等。模拟类型的游戏还是比较多种多样的，楼主可以看喜好选择。
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开船要办理的证件如下：
1、身份证件：海员证，海事局颁发；因私出国护照，外交部颁发。
2、适任证书，类似职业资格证书：船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。
3、专业培训合格证：基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等
4、特殊培训合格证：大型船舶操作证书、油轮安全知识培训证书、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等
5、健康证书和免疫证明（俗称黄皮书）
6、服务资历证书：船员服务簿
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一，普通船员：
1.专业培训合格证中B01/B02，也就是四小证，需要学习。
2.适任证书，水手证或机工证，需要学习考试。如果是厨师，木匠、铜匠不需要
3,服务簿,海事局办理.
4,海员证，海事局办理
5,健康证，出入境检验检疫局体检办理。
6,油化证（油轮，化学品船员需要）学习考试。
7,客滚证，客船，滚装船需要。学习考试。
二，高级船员
1,职业培训合格证，除BO1/B02外，驾驶员还有高级消防、精通急救、船上医护、保安员、雷达及模拟器等等，需学习考试。
2,相应职位适任证书，需学习考试
3,GMDSS证书，需考试（轮机员不需要）
4,海员证，海事局办理
5,服务簿，海事局办理
6,健康证，出入境检验检验局体检并办理
7,油化证（油轮，化学品船员需要）学习考试。
8,客滚证，客船，滚装船需要。学习考试。
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发电机超速一般有两套保护装置，一个是电气超速保护（驱动调速器的shut down电磁阀），一套是机械超速保护（气动元件控制）。
拿MAN 5L23-30举例，电气超速继电器位于柴油机控制箱内部，实验时把设定值修改至预想值即可实现。
比如450V 60HZ 10极电机 额定转速是720RPM,电气超车设定值815RPM，机械超车设定值825.实验的时候调调速器的转速设定就好了。
机械超车设定值在工厂时都已经调好，没有办法改变设定值
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可以找卖军工模拟器的公司，网上一搜一大堆，一般飞机、坦克、轮船的模拟器都有！按照飞机型号提供相应参数就可以进行私人定制！具体谁家靠谱要靠自己判断了！
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简介： 浙江国际海运职业技术学院坐落在风景秀丽的“海天佛国、渔都港城”——舟山，毗邻国际大都市上海，是一所以航海类专业为重点，港口物流、船舶工程、海洋旅游专业并进发展的普通高等职业技术学院。 浙江国际海运职业技术学院目前占地499亩，建筑面积9万多平方米，全日制学生6200余人。学院教学、图书、科研、生活设施齐全，拥有先进的船舶操纵模拟器等实验设备和海上训练基地等实训场所。学院开展国家海事局批准的各类船员培训项目，其中驾驶台资源管理、机舱资源管理、电子海图等培训项目走在了全国同行的前列。学院是香港船东会与中国大陆航海院校联络及合作网络院校之一，已成为国际航海教师协会、亚太地区航运院校联合会等国际组织成员。迄今已有千余名学生在香港东方海外货柜航运有限公司等二十余家海内外知名航运公司服务。 浙江国际海运职业技术学院坚持“立足舟山，服务浙江，面向海内外”的办学宗旨，全面推行ISO9001：2000质量管理体系和中华人民共和国海事局船员教育和培训质量管理体系，积极培养面向航海、港口、船舶修造、海洋旅游第一线需要的、具有基本专业理论、熟练职业技能和一定创新能力的应用型中高级专业技术人才。