沙洲的形成原理？

河流中和海滨、湖滨带出露水面的沙滩。是河流中的心滩、江心洲、湖滨、海滨附近形成的沙滩的总称。是水流、波浪堆积作用形成的堆积地貌。

沙洲。在海商海事法律中，通常指在河口处形成的沙堆，这些沙堆经常限制某些种类的船舶，使之不能到达上游目的地。在许多情况下，船舶只得卸载，即将一部分货物卸到驳船或小船上才能通过沙洲完成航行。同样，在上游港口装货的船舶只能装一部分货物，其他货物等船舶通过沙洲后再装上船。

自古以来，长江从上游带来大量泥沙，到下游江面开阔处，流速减慢，泥沙在这里沉积，渐渐形成一块块沙洲。

南非大部分河口都不适合作为港埠,这是由于多年来大型沙洲形成的阻滞所致。沙洲是由海浪、潮汐、南非多数河流陡斜带来周期性的沉积物形成。崇明岛是由长江下泄的大量泥沙在河海交互作用下,不断沉积而形成的。长江流域下泄的大量泥沙,在长江入海口处,由于...崇明岛就是在无数沙洲的形成演变过程中逐渐发育而成的。

渡口和船用码头的区别？

渡口码头是停靠专用轮渡的货客轮船舶。船用码头停靠的货客轮大小船船，船用码头还设有装卸货设备和应急消防等设备。船用码头是以货物装卸为主兼顾行人往来的水运与路运转换设施,可以在江河湖海岸边,也可以深入海洋之中以及遥远的海岛上。渡口就是在海边和河边，有一个专门运输车辆的码头。很多过河过海的车辆，这是提醒驾驶员，前方有河流，要注意安全。不要把车停在太靠近河

区别在作用不同，渡口是用来给人或车辆摆渡过河过江过海峡的，而船用码头是用于船停泊靠岸，装卸货物、补充结养、避风休整等，且整体设施和规模也不同。

渡口是交通船停靠乘人或货物，船用码头是用于生产作业的。渡口是交通部门管辖的船只停靠所用，用于装运旅客或相关的货物、车辆。船用码头是用于装卸自用的生活物质或船用油料，或卸载装运的生产生活物资。