1. 北船和武船合并后的名字
青岛有数十家造船厂，包括北船重工、青岛造船厂、灵山造船业、海西湾造船基地等10多家造船企业。
1、青岛造船厂建厂近半个世纪，造船3000吨、5000吨；企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻总装备部、海军装备部两个军事代表室。是国防科工委颁发的唯一一家获得国家武器装备科研生产许可证的地方企业和国家军品定点生产企业。是一家拥有60年历史和40年军事优势的东工山骨造船厂，有限公司和青岛帆船制造有限公司，由国有造船厂重组而成。公司新厂(帆船)位于青岛即墨造船重工业基地，总面积2200亩，码头两座，装备码头1090米，年钢材加工能力20万吨
2. 北船和武船合并后的名字是
1、青岛隧道1路公交车途经17个站点，全程从山东科技大学到大窑沟方向，途径青岛滨海学院站、北船职工公寓站、团岛站等公交站点，从大窑沟到山东科技大学方向，途径市立医院站、嘉陵江东路站、澳柯玛工业园站等公交站点。；
2、青岛1路公交车途径3个重点站点：北船职工公寓站、大窑沟站、澳柯玛工业园站。；
3、去程：山东科技大学-澳柯玛工业园-西海岸医疗中心-青岛滨海学院-保税港区东门-理工大学新校区-嘉陵江东路-北船职工公寓-北船重工-武船重工-团岛-西镇-青岛火车站(兰山路)-青医附院-市立医院-大窑沟(16站)。；
4、回程：大窑沟-市立医院-青医附院-青岛火车站(广西路)-西镇-团岛-武船重工-北船重工-北船职工公寓-嘉陵江东路-理工大学新校区-保税港区东门-青岛滨海学院-西海岸医疗中心-澳柯玛工业园-山东科技大学(16站)。；
5、首末班车：05:40 - 20:00。
3. 武船与北船合并
早五点四十----晚九点； 早五点四十----晚九点。青岛隧道1路 [电子地图]隧道公交 山东科技大学——大窑沟 山东科技大学5:40-20:00 大窑沟5:40-21:00 无人售票—票价2元 电车公司-海底隧道路队去程：山东科技大学 - 澳柯玛工业园 - 西海岸医院 - 青岛滨海学院 - 保税港区东门 - 黄岛交通局 - 黄岛长途站 - 黄岛区政府 - 码头休闲村 - 青云山路 - 北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 西镇 - 青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟 (19站)回程：大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 青云山路 - 码头休闲村 - 黄岛区政府 - 黄岛长途站 - 黄岛交通局 - 保税港区东门 - 青岛滨海学院 - 西海岸医院 - 澳柯玛工业园 - 山东科技大学 (19站)
4. 南船与北船合并董事长是谁
南船是指中船集团，北船是指中船重工，他们均没有上市。但是他们旗下有5家上市公司，中国重工，广船国际，中国船舶，St钢构，风帆股份。
拓展：
1.南船是指中船集团，中国船舶工业集团公司（中船集团公司，China state shipbuilding corporation ,简称CSSC）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构，是中国十大军工集团之一;
2.北船是指中船重工,中国船舶重工集团公司，1999年06月29日成立，经营范围包括以舰船为主的军品科研生产等。拥有7家造修船企业，年造船能力500万吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶。
5. 北船和武船合并后的名字是什么
武昌船舶重工集团有限公司始建于1934年，为“一五”期间国家156个重点建设项目之一，原名武昌造船厂。
2016年，武船集团和青岛北船重工进行了资源和能力整合，企业规模、生产能力跃居船舶行业前列。现拥有武汉武昌、武汉双柳、青岛海西湾三大生产基地，总资产近600亿元，主要从事军贸、民用船舶、市政桥梁、特种设备的研发生产，是我国重点企业和以船舶建造为主体的大型现代化企业。
6. 南北船合并后的名字
南北船合并，将以北船为主导，以业务板块整合的方式进行。
因为从收入、利润、净资产和市值看北船远大于南船；目前南北船领导安排为未来的合并做好铺垫，中船重工领导胡问鸣着眼于战略、擅长资本运作、合并后的一把手，中船集团领导董强是大连造船新厂车间出身、真正的船舶制造专家、合并后的二把手。中国重工、中船防务都面临着“先整后合、双重机遇”；看好北船以中国重工为平台进行科研院所资产注入等，以中船防务为平台进行南船军船资产证券化。7. 南北船已经合并了吗
北船的中船重工和南船中船工业是19年11月合并成中国船舶集团公司