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2016年船公司市场变化(船舶业发展情况)

时间:2022-12-11 19:12 点击:244 编辑:邮轮网

1. 船舶业发展情况

对中国的舰船事业而言,杨槱院士就是这样一位发光发热、照亮后学的老前辈。1917年10月17日,祖籍江苏的杨槱诞生于北京,不久之后,年幼的杨槱随家人南迁广州。

杨槱为中国潜艇等舰船工业发展贡献巨大

广州商旅发达、帆桨云集,珠三角地区也是我国近代船舶工业最早的起源地之一,这给少年杨槱带来了对船舶的最初的直观感受。

而同时,列强军舰横行、国人挣扎度日,青年杨槱便坚定了“学造我们自己的大船”的想法。

高中二年级时,杨槱完成了人生中第一篇论文——《广东造船简史》。

曾经全世界造船业最发达地方在英国

完成高中学业的杨槱,1935年的秋天远渡重洋,来到了当时全世界造船业最发达的英国,进入格拉斯哥大学造船系求学深造。

1940年3月,杨槱以优异的成绩从格拉斯哥大学毕业。杨槱毅然决定回到正值抗战中最艰难时刻的中国,在当时内地的最大造船厂——民生机器厂担任副工程师,同时在同济大学、重庆商船专科学校(吴淞商船专科学校内迁)等校任教。

1944年11月,杨槱应邀赴美国学习考察造船业,并在费城海军船厂监造“埃塞克斯”级航空母舰等舰船,掌握了美国造船业的第一手资料。

杨槱二战中监造美军航母

新中国成立后,百废待兴、气象一新,杨槱也迎来了事业的新时期,历任同济大学教授和造船系教授,大连造船厂工程师、渤海造船厂筹备处工程师等职务。

1981年,中国科学院院士评选名单揭晓,在造船业界仅有一人被增选为院士,他就是杨槱。

大半个世纪以来,他培养的学生在我国各大科研院所、造船厂、学校和政府行政管理机构成为技术骨干和学术带头人,比如知名的“中国核潜艇之父”黄旭华、“蛟龙”号总设计师、中国第一艘航母辽宁舰总设计师、中国第一艘海洋石油钻探船设计师……

正是因为有了杨槱院士和他的学生们以及千千万万造船人,我国舰船事业和海洋事业才日新月异、乘风破浪,从战舰都要去国外买,到新中国自行研制万吨轮船和导弹驱逐舰,再到航空母舰、大型驱逐舰、核潜艇、大型LNG船、油气平台、深潜器等无所不能

2. 中国船舶发展概况

船用内燃机是一种应用于船舶推进系统的装置。 它为海上船只供电。 与汽车中使用的发动机相比,船用内燃机非常庞大。 它由多个部件组成,例如缸体,曲轴,底板,活塞,气缸盖和气门。 通常,船用内燃机以重油和柴油为燃料。 为了满足船用动力的需求,船用内燃机通常具有大的马力。 在此报告中,我们提供的统计数据不包括用于小船和休闲船的引擎。

从地理上讲,全球船用内燃机市场细分为北美,欧洲,中国,日本,韩国和其他地区。 中国在全球市场中占有最大份额,2019年其全球市场产量超过32%。

该行业主要制造商有Mitsui,Caterpillar和CSIC,2019年其收入占比分别为14.49%,13.35%和12.67%。

2019年全球船用内燃机市场规模达到了413亿元,预计2026年将达到525亿元,年复合增长率(CAGR)为3.5%。

本报告研究全球与中国船用内燃机的发展现状及未来发展趋势,分别从生产和消费的角度分析船用内燃机的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。重点分析全球与中国的主要厂商产品特点、产品规格、不同类型产品的价格、产量、产值及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2015至2019年,预测数据为2020至2026年。

3. 船舶产业发展情况

船舶行业有非常好的前景,中国现在刚刚进入船舶也大发展时期,由于中国进口石油和加工业的发展,需要非常多的油轮和货轮,所以业务很多,还有中国越来越重视海上力量,已经计划造航母和相关战舰,所以船舶行业的前景非常广阔!

4. 船舶制造业现状

船舶制造业主要集中在大连丶上海丶广卅三个区域。大连地区有大连船舶重工(大连造船厂)等,上海是中国船舶集团总部所在地,有江南丶沪东丶外高桥等船舶制造公司,广卅有广船公司,是我国军船和民用船舶较为集中的制造基地,包括大型集装箱船,大型油船等。

5. 我国船舶企业的发展现状

1、行业现状

钢铁工业作为国民经济的基础原材料产业,在经济发展中具有重要地位。我国是钢铁生产和消费大国,粗钢产量连续13年居世界第一。中国钢铁工业不仅在数量上快速增长,而且在品种质量、装备水平、技术经济、节能环保等诸多方面都取得了很大的进步。

2、重要地位

钢铁工业是国民经济的重要基础产业,是国家经济水平和综合国力的重要标志,钢铁发展直接影响着与其相关的国防工业及建筑、机械、造船、汽车、家电等行业。

3、上下游一体化发展

向综合服务方向发展的结果,必将会是上下游一体化,这不仅体现在业务上更加密切,而且,将来的趋势很有可能是向日本的财团形式,在股权上也会趋向融合,一体化,交叉持股,钢材贸易企业是否能引进钢厂等投资者,也是非常值得钢材贸易企业探索的一条道路。

4、创新的商业模式

激烈的竞争格局必将促使创新的商业模式出现,有人总结了如下一些:产品结构盈利模式、创新服务盈利模式、规模经营盈利模式、构供需网链结盈利模式。

5、综合服务方向发展

所谓向综合服务方向发展,是指钢材贸易企业不仅仅再做“搬砖头”的低技术含量活,未来,钢材贸易行业企业之间的竞争,将是包含仓储、运输、包装、装卸、搬运等一条龙服务的链式竞争

6. 中国船舶工业的发展状况

今年上半年的造船厂订单暴增,导致其订单大增的原因是为了适应国际形势的发展,中国的造船业逐步实现了环保化,自动化和智能化,在国际市场的份额上占据了不可替代的作用。

由于中国已经有足够能力可以控制住疫情,国际市场逐步向中国靠拢,中国的造船厂订单出现了暴增的现象。由于全球都受到了新型冠状病毒的影响,中国已经可以控制疫情,轮船的供需市场转到了国内,造成国内的造船厂订单暴增。

国内在设计船只上也是不辱使命的,正在逐渐向高端船型靠拢,国内的订单越来越多,国内的造船业发展的越来越好了。

7. 船舶行业发展现状

氢能利用与发展前景:

发展现状不错,前景非常好,氢能及氢燃料电池技术有望大规模应用在汽车、便携式发电和固定发电站等领域,也是航空航天飞行器、船舶推进系统的重要技术备选方案

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