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世界三大联盟油轮公司(全球十大超级油轮)

时间:2022-12-11 13:54 点击:189 编辑:邮轮网

1. 全球十大超级油轮

世界十大大型船舶排名:

  1、Prelude FLNG号

  2、海上巨人号

  3、Pierre Guillaumat号

  4、巴蒂尔斯号

  5、埃索大西洋号

  6、马士基·麦金尼 M?ller号

  7、艾玛·马士基号

  8、达飞亚历山大·冯·洪堡号

  9、Berge Emperor号

  10、TI级超级油轮

2. 全球十大超级油轮排行榜

一、迪斯尼邮轮公司

在世界十大游轮公司中迪斯尼邮轮公司成立的是比较久的了,旗下制作的每艘游轮载客量一般在两千到四千人左右,游轮上的设施非常先进,同时还有一些经典的场景,家庭旅行选择这家公司的游轮是在合适不过的了。

二、歌诗达邮轮公司

歌诗达邮轮公司是整个欧洲地区最大的游轮类公司之一,曾经公司有打造出当时全球最大的游轮,旗下的游轮在装修上都非常的豪华,内部的设施设备等也都是一应俱全。

三、地中海航运公司

地中海航运公司在全球相关市场上的影响力是非常大的,成立以来公司在游轮单品的制造技术上不断的进行改进,然后在很是注重设计方面,所以它家不少的游轮都是比较经典的。

四、嘉年华邮轮公司

嘉年华邮轮公司在全球的业务范围非常广,不少很有影响力的游轮品牌实际上都该公司的分支,旗下的游轮在设计风格上都比较的实时尚,内部的装修低调且不失华丽的感觉,齐全的设施让人玩到尽兴。

五、皇家加勒比海邮轮公司

皇家加勒比海邮轮公司在全球游轮领域可以说占有着非常重要的地位,到如今已打造出了不少经典且奢侈感满满的游轮,而且游轮上的设施设备和服务也都是一流的。

六、大洋洲邮轮公司

在世界十大游轮公司中这家公司主要制造生产中型船舶单品,它家的游轮在整个大洋洲旅游区是相当受青睐的,不少经典的游轮上也都有完善的设施设备,且相当豪华,所以深得各地富豪的喜爱。

七、云顶邮轮集团

云顶邮轮集团始建于1993年,是整个亚洲顶尖游轮的代表品牌,目前公司也打造出了不少其它知名度也很高的游轮品牌,旗下的游轮单品里面设有购物中心、电影院等等,各种豪华的套房是应有尽有。

八、渤海轮渡集团

渤海轮渡集团发源于我国,虽然和上面的游轮公司相比较起步晚,但在后来的发展过程中属于是后来者居上的,公司主要提供远海旅行的游轮,里面的装修实际上是不输很多游轮品牌的。

九、冠达邮轮

冠达邮轮始建于1840年,在全球可以说是久负盛名的远洋航行大师,路线的规划上是非常奢华的,游轮单品的打造上公司秉承着舒适的体验,而且服务等方面也很到位。

十、天海邮轮公司

在世界十大游轮公司中天海邮轮公司属于是中外合资的,它家的游轮在价格上是轻奢类的,所以深得不少消费者的青睐,而且在游轮内部的装修,设备配备等方面都很不错。

3. 全球十大超级油轮公司

1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌发源地美国,这个公司是全球领先的邮轮度假集团,公司旗下有很多超大型邮轮,公司不断努力创新凭借大吨位及创新的设计创下多个世界邮轮记录。

2.歌诗达Costa :歌诗达Costa 属于嘉年华集团旗下,这个公司来自于意大利公司成立于1860年是欧洲地区知名邮轮公司,在世界十大邮轮公司中是首家进驻中国的国际邮轮公司。

3.STARCRUISES丽星邮轮:STARCRUISES丽星邮轮属于云顶邮轮集团旗下,这个公司成立于1993年是亚洲著名的邮轮公司,公司旗下有六艘邮轮其中包括天秤星号和双子星号以及双鱼星号等邮轮,是亚洲邮轮业先驱,集休闲娱乐和旅游以及酒店服务业的大型企业。

4.公主邮轮Princess :这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团,公司成立于1965年是国际知名邮轮品牌,以卓越的体验享誉世界,公司实力雄厚拥有豪华邮轮以及比较有实力的游轮公司,设计的150条航线几乎覆盖全球,游客可以搭乘公主邮轮可以到各大港口城市观光。

5.NCL诺唯真 :NCL诺唯真 是全球大型游轮运营商,品牌发源地北美洲。公司实力比较雄厚旗下拥有诺唯真游轮和丽晶七海游轮以及大洋游轮等品牌,是一个比较有创新力的邮轮品牌企业。

4. 中国最大的超级油轮

界上最大的游轮海洋绿洲号,美国皇家加勒比邮轮公司目前最大的邮轮也是世界上最大的游轮,海洋绿洲号豪华游轮将成为世界上最大的超级油轮,它拥有16层甲板和2000各客舱,可承载6000名乘客,船上还拥有一座大型购物商场,众多酒吧饭店,一座足球场于2008年二月开始建造,已于2010年11月汗水海洋魅力号于2010年12月1日由美国劳德代宝岗首航食王海地

5. 世界最大的超巨型油轮

是俄罗斯“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船

“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船。这是世界上最大马力的远洋拖轮,中国海军都要感谢这艘拖船,是因为当年正是该船将“瓦良格”号航母拖回了中国,随之开启了中国海军的航母梦!当焕然一新的“辽宁”舰再见到这艘拖船时,一定是感慨万千。

“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖轮是前苏联在1980年代末期委托芬兰建造的2艘R-5757型远洋救援拖轮之一,是世界上最大的救援拖轮,功率达到17993千瓦(24480匹马力),满载排水量达7542吨,甚至比我们的一些导弹驱逐舰都要大得多。

该船是前苏联专门用于对航母等大型水面舰艇进行拖航救助的专用船只,因此2艘同型拖船只部署在北方舰队和太平洋舰队两处

6. 十大巨型油轮

世界上最大的拖轮:“沃拉德·沃尔特玛德号”拖轮

英国“罗布·卡利登”造船公司为南非建造的“沃拉德·沃尔特玛德号”拖轮,总长85.61米,宽15.2米,型深8.6米,吃水7.18米,牵引力150吨,单艇巡航速度21.15节,全速回转半径为船长的两倍,全速航行到停船需要60秒,停船滑行距离为船长的1.5倍,可长距离远洋航行,具有防污染、消防和救助机能。该船是当前世界上最大、最快。拖力最大的轮船。

 22000匹马力的“史密特·鹿特丹号”托轮也是当前世界上最大的拖轮之一。这艘船长75米,宽15米,是为了拖巨型油轮而专门制造的。

拖过其它船只的最大的船是英国的“阿德卢伊号”,最大载重量为217182吨,它于1970年6月16日在中国海面上拖22729吨的英国“建筑师号”船,拖了117公里。

7. 世界上最长的油轮

诺克·耐维斯号游轮满载吨位825,344吨。诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号,快乐巨人号,与亚勒维京号。

2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位,停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亚兰市拆解。

8. 超级油轮排名

有别于一般岸上酒店的“度宅假”,星梦邮轮世界梦号推出的全新2晚或3晚海上度假体验【Super Seacation】,可以为渴望远离都市的旅客缔造“类出国”体验。屡获赞誉的世界梦号是星梦邮轮船龄最新的豪华邮轮,并于邮轮界权威指南《伯利兹邮轮年鉴(2020)》星级十优评选中入选“世界TOP 10大型邮轮”,排名第九位。世界梦号汇聚环球精粹,包罗亚洲及全球美食,汇集适合一家大小的休闲活动与设施,更携手众多国际知名品牌打造顶级餐饮及娱乐体验,犹如海上超级度假村,让旅客可以一站式体验度假乐趣。

9. 全球十大超级油轮排名

、海洋和谐号:海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下,是世界上最贵的游轮,价值73.7亿人民币,整个游轮设有2747间客舱房,能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园,总之是应有尽有,无比的奢华。

2、海洋魅力号:海洋魅力号游轮造价100亿人民币,游轮可以容纳6300名游客,设置了2704间客舱,除此之外,还有各种约了设施。比如攀岩壁、游泳池、篮球场、酒吧,还模仿美国中央公园,建立了一个植物区。

3、海洋绿洲号:海洋绿洲号游轮造价69亿人民币,游轮设有众多娱乐场所,有剧院、商店、赌场以及露天公园等等,除了2700间普通客舱之外,还专门在甲板上设计了客舱。

4、海洋独立号:海洋独立号游轮总共设有18曾楼,游轮中的娱乐设施非常丰富,在里面有一个特殊的模拟冲浪池和滑冰场,非常有趣,除此之外,还有酒吧、桑拿以及卡拉OK厅,宛如一个海上城市。

5、海洋自由号:海洋自由号的总造价高到43.64亿人民币,是世界十大豪华游轮之一,这艘邮轮虽然没有前几名的容量那么大,但这里有专门的水上乐园,设立了各种水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰场等等等。

10. 全球十大超级油轮海上世界号

世界最大油轮:“诺克耐维斯号-- Knock Nevis” (原名“海上巨人号-- Seawise Giant”)是一艘超大型原油运输船(ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只,1976年12月由住友重机械工业(日本)起造,并被命名为海上巨人号(Seawise Giant),船长458.45米,舷宽:68.86米。

诺克耐维斯号能够容纳将近650,000立方公尺的原油(将近410万桶),利用其3.5吋厚、由住友造船开发的双层船体(Double Hull)技术,来防止原油意外渗漏污染环境的可能。然而,满载后的这艘船吃水超过24公尺,因此无法通过水深较浅的世界主要航道,例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道,或甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外,由於这样的吃水深,满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接驳设施,在外海直接卸载原油。

虽然是世界上最巨大的船只,但因为高度的自动化设计与电脑辅助,诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。

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