1. 中国最大的内河航运港口
泸州港——泸州港（Luzhou Port）是中国四川省泸州市港口，地处长江上游、四川盆地南部、川滇黔渝四省市结合部，是四川第一大港、中国28个内河主要港口之一、国家临时开放水运口岸、中国（四川）自由贸易试验区的重要组成部分。
重庆港——重庆港（Chongqing Port），位于中国中西结合部，水路可直达长江八省二市，陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口。
宜昌港——滚滚长江，在三峡大坝前蓄成高峡平湖之后，倾泄而下，过葛洲坝，出西陵峡口便缓缓流经宜昌港。宜昌港地处长江中、上游的分界点，处于我国中、西部两个经济区的双重覆盖之中，素有“川鄂咽喉”之称。
荆州港——荆州港（Jingzhou Port），位于中国湖北省荆州市，是长江中游重要港口和交通枢纽之一。前五世纪荆州即有官船码头，唐代成为重要港口；1895年，中日《马关条约》之后，荆州港被辟为通商口岸；1996年12月，荆州港被批准为中国国家二类水运开放口岸。
武汉港——武汉港地处长江中游，是交通部定点的水铁联运主枢纽港，在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要，最大靠泊能力12000吨级，一次系泊能力70万吨，设备最大起重能力50吨，集装箱吞吐能力50万标箱，货物吞吐能力3000万吨。
黄石港——黄石新港位于湖北省黄石市阳新县湋源口镇棋盘洲，是交通运输部支持建设的长江经济带重点港区，是湖北省规划建设的综合性港区及“鄂东组合港”核心港区。黄石新港是长江中游少有的深水良港，枯水期码头前沿最低水位也能保持6米水深。
长沙港——长沙港霞凝港区定位为湖南省级的商品集散地、中转配送地、货源辐射地和消费中心，地处中国东西部的结合点，是沿海发达地区的大后方，是促进西部大开发的物流通道，更处在中部地区的核心位置，在中部地区崛起中具有举足轻重的作用，是中国东西部物资对流中转的结合部，在中国特别是湖南省扩大开放和外向型经济中处于十分重要的战略地位。
岳阳港——岳阳港，全球港口50强、下辖的湖南岳阳国际集装箱港为“长江八大良港”之一，位于湖南省，岳阳市，长株潭两型社会滨湖示范区核心区，地处长江中游南岸
南昌港——南昌港（Nanchang Port），位于中国江西省南昌市，地处鄱阳湖之滨，赣江之畔，“襟三江而带五湖”，其以上海国际航运中心为依托，以长江为纽带，以赣江为主通道，以赣、闽、湘为经济腹地，是中国28个内河主要港口之一。
九江港——九江港（Jiujiang Port），位于中国江西省九江市，地处长江、鄱阳湖、京九铁路的交汇处，九江港是长江五个主枢纽港之一，从西向东依次分布瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口，货物吞吐量达大港水平。
2. 中国十大内河港口排名
第一，周口港。周口港位于河南省周口市市区东南部的颖河之上，2005年建成，这里的货物和人员，可随船舶顺流而下抵达淮河沿岸，是河南第一个内河集装箱港口。
第二，沈丘刘湾港。刘湾港位于周口市沈丘县县城东南部刘湾镇境内，颍河之上，与安徽省毗邻，1988年建成，最大年吞吐量达百万吨左右。
第三，淮滨饮马港。饮马港位于信阳市淮滨县县城南部的淮河主航道之上，这里历史以来就为豫南地区著名港口，船舶在此出发，可直达皖、苏、浙、沪等地。
第四，漯河港。漯河曾有2000年的航运历史，曾是闻名省内外的“水旱码头”，漯河港位于漯河市区北郊的沙河之上，2019年开港，可通航500顿级单体船舶。
第五，固始望岗港。望岗港原为望岗码头，位于信阳市固始县三河尖镇望岗村境内的淮河之上，2010年通航，是河南省境内淮河沿岸最大的深水码头。
第六，平顶山港（建设中）。平顶山港位于平顶山市辖区内的沙河之上，分为南（叶县港区）、北（高新港区）两个港区。目前港口施工进度已接近尾声。
第七，唐河港（部分河段已动工）。唐河港位于南阳市唐河县境内的唐河之上，唐河航运历史悠久，明清时期，船只沿唐河而上最北可抵达方城。与省内其它港口不同的是，这里的航道属于长江水系，船舶顺流而下可抵达武汉、南京等长江沿岸城市，目前唐河港南部部分河段（一期工程）正在施工中。
第八，商丘港（规划中）。商丘港位于豫东地区的商丘市境内，是正在规划中的港口。
3. 我国最大的内河航运港
我国近年来的发展极为迅猛，而沿海地区的各大港口更是有着质的飞跃。中国最大的港口是上海港，同时也是世界上最大的港口，除了上海港我国还有许多港口位于世界前列，是世界上港口最为发达的国家。下面一起来看看中国最大港口的具体排名，这是中华崛起最有力的象征。
中国最大港口排名
集装箱吞吐量(万TEU)
1、上海港（3713）
2、深圳港（2422）
3、宁波舟山港（2157）
4、广州港（1858）
5、青岛港（1801）
6、天津港（1450）
7、厦门港（960）
8、大连港（959）
9、营口港（601）
10、连云港（469）
一、上海港
上海港不仅是中国最大的港口，同时也是世界十大港口之首，位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。
二、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻中国香港地区。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分，有望超越上海成为新一代的中国最大港。
三、宁波舟山港
其中宁波舟山港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列中国所有港口中排列第三，并且宁波港隐隐有超越上海港和深圳港成为中国第一大港口的趋势。
四、广州港
广州港是中国第四大港口 ，吞吐量居世界第五位。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。
五、青岛港
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有123年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。
六、天津港
天津港，也称天津新港，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口。
七、厦门港
厦门港指中国台湾海峡西岸厦门湾内的港区，包括内厦门市的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运等五个港区与漳州市的后石、石码、招银三个港区。
八、大连港
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户。
九、营口港
营口港地理坐标为东经1220600,北纬401742，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。
十、连云港
连云港位于中国大陆东部沿海，长江三角洲北翼，江苏省东北部，山东丘陵与苏北平原结合部。东临黄海，与朝鲜、韩国、日本隔海相望;西与山东省临沂市和江苏省徐州市和宿迁市毗邻，南与江苏省淮安市和盐城市相连，北与山东省日照市接壤
4. 中国最大的内河航运港口是
2020年广西3个海港、5个内河港口货物吞吐量排名:
1 钦州港13649 万吨， 增速14.4%
2 防城港 12182万吨， 增速20.1%
3 贵港港 10552万吨， 增速30.9%
4 梧州港 4417万吨，增速54.7%
5 北海港 3736万吨， 增速6.9%
6 来宾港 853万吨，增速69.2%
7 南宁港 845万吨，增速6.1%
8 柳州港 45万吨，增速-1.7%
根据广西统计局网站数据显示:2020全年广西北部湾港口货物吞吐量29567万吨，同比增长15.6%，内河港口吞吐量17346万吨，同比增长40.5%，增长最快的是来宾港+69.2%、梧州港+54.7%，贵港港+30.9%和防城港+20.1，最慢的是柳州港。
从总量上看，港口货物吞吐量达到一亿吨的有三个，分别是钦州港、防城港和贵港港。达到一千万吨吞吐量的有北海港和梧州港，而南宁、来宾和柳州3个港口吞吐量较小发展潜力不是很大。
从发展潜力上看，钦州港在广西自贸试验区钦州片区内，是国际陆海贸易新通道门户港，是沿海3市的核心港口，发展潜力最大。贵港港位于西江航运干线中游，是我国内河主要港口之一，是广西内河航运的核心港口，和钦州港一样属于第一梯队。北海、防城港和梧州属于老牌港口，从目前来看属于第二梯队。
5. 中国最大的内河航运港口在哪里
武汉最著名的有五个码头，分别是:武汉港、汉口港、武汉新港、沌口港、阳逻武汉新港。
武汉港:武汉港地处长江中游，是交通部定点的水铁联运主枢纽港，在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要，最大靠泊能力12000吨级，一次系泊能力70万吨，设备最大起重能力50吨，集装箱吞吐能力50万标箱，货物吞吐能力3000万吨。 2020年1月1日，武汉新港管理委员会对外发布，2019年武汉港集装箱吞吐量完成169万标箱，同比增长8.1%，再创历史新高。其中，2019年12月完成18万标箱，创单月历史最高，为武汉长江航运中心建设再添佳绩。
汉口港:汉口江滩客运港。
武汉新港:武汉新港，位于长江黄金水道中游，由武汉、鄂州、黄冈、咸宁4市港口岸线统一规划建设而成，是集纳高速公路、航空、铁路和水运于一体的大型综合交通枢纽。 该新港负责的产业有现代物流业、钢铁及深加业、石油化工产业、汽车产业等，其主要港口有武汉中石油油码头、国家稻米交易中心配套码头、南顺石油化工码头等。
沌口港:沌口港区位于长江北岸、武汉长江大桥上游12.5公里处，岸线长500米，纵深400米，陆域面积20万平方米。1996年建简易油码头1座。
阳逻武汉新港:阳逻武汉新港位于天兴洲以东70公里的长江岸线上，总投资370亿将崛起总亿吨级大港，问鼎中国最大内河航运港口。滔滔江水格外垂青荆楚大地，不但在这里留下了少有的深水良港，还留下良好的岸线资源和航道。湖北也正因江河运输四通八达，才被誉为“九省通衢”。随着武汉新港的兴建，以开放、创新为精髓的当代大码头文化的勃兴也必将可期，而这条“黄金水道”，也必将焕发青春，成为融通中西经济文化的桥梁和纽带，延续着中华文明的脉络。
6. 全国最大的内河港口
历史上，是梧州港大，因为梧州是广西的东部门户，在河运发达的时候，广西的内河船只都基本上都是通过梧州沟通广东与港澳的联系。
但自从经过贵港(以前的贵县)的黎湛铁路开通，尤其是改革开放以后，贵港实现了铁路与航运的联合，港口发展很快，一跃而成为华南地区最大的内河港口，超越了梧州，目前有猫儿山港等多个作业区。
7. 全国内河主要港口
联邦德国最大的内河港，也是世界第一大内河港。位于北纬51°25′、东经6°46′。杜伊斯堡港地处欧洲重要工业中心鲁尔区，在鲁尔河和莱茵河汇合处。
港区范围南北长25公里，东西宽14公里，总面积约233平方公里，水域面积占10％。莱茵河流经港区的岸线长37.5公里。全港年平均货物吞吐量约6000万吨，1974年创6360万吨的最高纪录。
8. 中国最大的内河港口城市
贵港市的市区，设立了港北区、港南区、覃塘管理区，总计5个区县。随着贵港市的城区人口进一步增加、城区面积进一步扩大，2003年，覃塘管理区升级为覃塘区。截至这个时候，贵港市3个区、1个县级市、1个县的区划，彻底形成。
由于郁江、黔江、浔江在贵港市境内交汇，贵港市的内河航运非常发达，属于西部地区最大的内河港口城市。目前，贵港市还陆续设立了示范区、产业园区等几个区。不过，这几个情况特殊，一般不会计算在内。
9. 中国内河航运港口排名
河南是我国传统的北方省份，境内虽然河流众多，但港口稀少。为了提速沿岸地区经济发展，加大运量，降低运输成本，必须加强内河航运和港口的建设。
目前河南境内较知名的港口（含规划在建）试推荐排名，看看它们的情况如何：
周口港位于河南省周口市市区东南部的颖河之上，2005年建成，是河南第一个内河集装箱港口。
沈丘刘湾港位于周口市沈丘县县城东南部刘湾镇境内，颍河之上，1988年建成，最大年吞吐量达百万吨左右。
淮滨饮马港位于信阳市淮滨县县城南部的淮河主航道之上，这里历史以来就为豫南地区著名港口。
漯河港。漯河曾有2000年的航运历史，曾是闻名省内外的“水旱码头”，漯河港位于漯河市区北郊的沙河之上，2019年开港，可通航500顿级单体船舶。
固始望岗港原为望岗码头，位于信阳市固始县三河尖镇望岗村境内的淮河之上，2010年通航，是河南省境内淮河沿岸最大的深水码头。
平顶山港（建设中）位于平顶山市辖区内的沙河之上，分为南（叶县港区）、北（高新港区）两个港区。目前港口施工进度已接近尾声。
唐河港（部分河段已动工）位于南阳市唐河县境内的唐河之上，这里的航道属于长江水系，船舶顺流而下可抵达武汉、南京等长江沿岸城市，目前唐河港南部部分河段（一期工程）正在施工中。
商丘港（规划中）
商丘港位于豫东地区的商丘市境内，是正在规划中的港口。
10. 内河航运枢纽省
江苏省内河航运里程约24000公里，居全国第一。
江苏跨江滨海，平原辽阔，水网密布，湖泊众多。长江横穿东西425公里，京杭大运河纵贯南北718公里。有淮、沂、沭、泗、秦淮河、苏北灌溉总渠等大小河流2900多条。平原、水域面积分别占69%和17%，内河航运里程约24000公里，居全国第一。