1. 法国船级社中国区
大集团不错，位，中国船级社、日本船级社和法国船级社等多家船级社技术委员会委员，多家海事高校校企合作理事单位。
根据交通运输部《2018年中国航运发展报告》（《航运白皮书》）统计，洲际船务国际航运船队规模位列全国第四位。集团董事长郭金魁先生连续四年入选“中国航运百人榜”。
洲际船舶管理业务，经过十余年的发展积累，船舶管理和船员派遣船舶超150艘，管理船员2500余名。2018年在中国航海日活动中被评为“最受欢迎的船舶管理公司”。
集团在新加坡设立了专业干散货租船经营平台（SEACON ENTERPRISE PTE. LTD），目前共拥有和控制长期和短期船舶30-70余艘，其中自有船总运力达220万载重吨，年总货运量6,000万吨。为满足不同客户的需求提供了有力支持。2019年下半年，公司投资建造的两条64K，一条82K散货船已陆续交付使用，进一步增强了洲际船队的运营能力。
洲际船务将始终秉持“安全、高效、专业、共赢”的服务理念，以建立跨国、跨地区的全球服务网络为基础，通过优势互补，提升散货船队的国际竞争力和品牌影响力，致力于打造全球领先、世界一流的干散货航运企业。
2. 国外船级社
中国船级社验船师工资待遇，在职朋职业圈上已有1位圈友现身分享：验船师平均工资为19458元/月（截止2013年），其中100%的工资收入位于区间16000-20000元/月。
中国船级社成立于1956年，总部设在北京。
中国船级社是国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，国际船级社协会的正式会员。
中国船级社依据国家有关法规和国际公约、规则，为船舶、海上设施及相关工业产品提供技术规范和标准，提供入级检验、鉴证检验、公证检验、认证认可服务，以及经中国政府、外国（地区）政府主管机关授权，开展法定检验和有关主管机关核准的其他业务。
3. 意大利船级社
船舶管，船舶专用管，船舶用无缝钢管船舶管用途：用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
简介
船舶管，船舶专用管，船舶用无缝钢管
标准
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）
挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）
英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）
德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）
美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）
法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）
意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）
日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）
GB/T5312——中国国家标准
4. 法国船级社中国区CEO
康富科技有限公司是从三波电机六十年研发设计及军工制造工艺的基础上发展而来的国家级高新技术企业，公司致力于信息技术改造传统产业。专注于高效环保电机及船电集成系统全面解决方案的研发、制造、销售与技术服务，坚持技术创新引领市场，坚持以优质服务回馈客户。
公司拥有一支经验丰富、专业技术强的员工队伍，研发技术人员占公司总人数的35%,其中高级工程师或硕士学位以上的研发人员占15%。公司产品曾荣获两项国家发明奖并多次荣获省市级科技进步奖。
公司总部位于南昌国家高新技术开发区内，占地300亩。拥有国内一流的自动化发电机检测中心，10万多平方米现代化的发电机、电动机生产厂房及研发办公大楼，生产车间拥有现代化数控设备、高性能真空压力浸漆设备、电子元器件检测和筛选设备等，发电机年生产能力达 10万余台。
公司发电机产品主要包括军用、民用系列高效环保陆用、船用发电机、永磁励磁高压及特种发电机等，功率1kW-5000kW，电压110V-13800V，频率50Hz-400Hz，防护等级IP21-IP57。
产品特点: 电压波形好、稳态电压调整率高、电磁兼容性强、动态性能好、启动异步电动机能力大、带非线性负载能力强、并联运行稳定、可靠性高、结构简单、造型美观等。
公司船电集成系统是以降本增效、安全管理为目的全面解决方案。通过对设备工况的实时监控，加以故障诊断全面提升船舶安全航运能力；辅以数据信息分析，节约整船能源消耗成本；整合航段成本评估及船舶综合报告，稳步提升船舶能效管理；船岸间移动端信息推送，让客户对船舶拥有全天候的掌控感。
公司可以为国内外大中型电源产品制造商及广大客户提供发电机配套服务，可以为国内外战略合作伙伴提供高效环保发电机、永磁励磁高压发电机OEM/ODM配套。
公司产品已成功与MTU、MAN、Volvo、Perkins、Caterpillar、康明斯、潍柴、淄柴、玉柴、河柴、上柴、南柴、一拖、山柴、济柴、广柴 、陕柴等国内外品牌油机厂配套。
公司三次谐波励磁发电机具有自主知识产权，已广泛应用于军工、船舶、水利、油田、通信、航天、铁路、工厂、矿山、楼宇、公路建设等各种领域，并大量出口到世界各地 。
公司产品取得了中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNVGL)、意大利船级社(RINA)、法国船级社(BV)、俄罗斯船级社(RS)、韩国船级社(KR)认可和检验。
公司通过了ISO9001质量管理、ISO14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理三大体系认证，产品质量达到国际一流水平。船用发电机可进行英国船级社(LR)、美国船级社(ABS)、日本海事协会(NK)、波兰船级社(PRS)等其他船级社认证。
5. 法国船级社中国区电话
船级社classification societies从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社，并在世界主要港口设立分支机构，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。
船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。
有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。
在法律意义上讲，它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。
其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织，目的是设定和维持船舶及其社倍的建造和维修标准。
每个船级社有一套规则规定检验要求，对船舶来说，要保持其级别就必须遵守这些规则。
在多数国家船东并无义务使其船舶分等级，但是通常这是船舶保险的一个条件，也是多数租船人和发货人的要求，因此，如果船舶没有分等级的话，在贸易上就有相当多的困难。
船级社也监督和批准集装箱的建造。这个组织在多数的主要海运国家都存在。
6. 各国船级社
pqr不是哪个国家的，是国际通用性的。
PQR，焊接工艺评定报告（Procedure Qualification Record）的英文缩写，指在焊制评定试件时选用的实际焊接参数的记录和无损探伤试验及机械性能试验的结果。
WPS/PQR具有国际通用性。作为专业术语，世界上主要工业国家是统一的。各国船级社对WPS/PQR都有明确的定义和要求，在欧洲以EN288标准为基础，DNV规范中的解释简单而清晰。总体而言，欧洲的规范与ISO文件相一致，美国的规范（指ANSI、ABS、ASME等）与美国焊接协会AWS的标准相一致，除了一些措辞或表示形式上的不同，其实质都是一样的。
7. 法国船级社认证
想要选择环保乳胶漆，应该认证国家环保标志——每一个国家都有自己的环保标志，很多乳胶漆会申请多个国家的环保标志。我国的乳胶漆比较钟爱的，是十个国家的标志：中国环境标志认证、美国绿色卫士认证、美国绿色卫士金级认证、德国蓝天使认证、北欧白天鹅环保认证、法国A+认证、欧盟生态标志认证、芬兰M1认证、欧洲防哮喘/过敏认证、挪威船级社MED认证。
8. 法国船级社上海总部
船级
船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。船舶入级可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。
基本信息
创立时间
1760年
含义
表示船舶技术状态的一种指标
著名的船级社
英国劳埃德船级社
何为船级
船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。船舶入级可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。
船级符号
船级证书除了记载船舶的主要技术性能外，还绘制出相应的船级符号。各国船级社对船级符号的规定不同。
中国船级社的船级符号为cs。
英国劳埃德船级社的船级符号为LR，标志100AI，100A表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造的。I表示船舶的装备如船锚、锚链和绳索等处于良好和有效的状态