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中国的围网渔船(中国渔船捕鱼范围)

时间:2022-12-09 05:36 点击:134 编辑:邮轮网

1. 中国渔船捕鱼范围

根据《联合国海洋法公约》第八十六条对公海部分适用的规定,“公海”是指除一国专属经济区、领海或内水或是群岛国的群岛水域之外的全部海域。第八十七条“公海自由”条款中明确指出,公海对所有国家开放,不论其为沿海国或内陆国;根据其中第1款(e)规定,所有国家都在公海上享有捕鱼自由,但受到《联合国海洋法公约》第七部分“公海”第二节“公海生物资源的养护和管理”的限制。

《联合国海洋法公约》中对公海捕鱼自由的限制主要有以下方面:

1.国家自身依据其他的条约所承担的条约义务;

2.根据公约第63条第2款,如果同意种群或有关联的鱼种的几个种群出现在专属经济区内而又出现在专属经济区外的邻接区域内,沿海国和在邻接区域内捕捞这种种群的国家应直接或通过适当的分区域组织或区域组织,设法就必要措施达成协议,以养护在邻接区域内的这些种群;

3.根据公约第64条至67条的沿海国的权利、义务和利益;

4.根据公约第117条为各国国民采取或与其他国家合作采取养护公海生物资源的必要措施;

5.根据公约第118条,其国民开发相同生物资源或事在同一区域内开发不同生物资源的国家之间合作养护和管理公海区域生物资源的义务;

6.根据公约第119条,在对公海生物资源决定可捕量和指定其他养护措施时,采取措施使得捕捞的鱼种的数量维持在或恢复到能够生产最高持续产量的水平的义务,同时应考虑与所捕捞鱼种有关联或依赖该鱼种生存的鱼种所受的影响,应通过主管的国际组织经常性提供和交换科学情报等有关养护鱼种群的资料,应确保不对任何国家的渔民有所歧视;

7.根据公约第120条,合作养护海洋哺乳动物的义务。

此次我国的公海自主休渔措施所涉及的区域附近的沿海国主要为南美洲地区的一些国家,虽然目前尚无分区域或区域组织进行管理,但是若出现了《联合国海洋法公约》中规定的限制条件情形,我国应当与相关国家进行协商与合作。另外,此次自主休渔措施针对的是中国国籍的鱿鱼捕捞渔船,并不会影响同区域内的其他国家的渔民。

我国的公海自主休渔措施作为一项创新举措,旨在对养护海洋鱿鱼资源起到作用,是我国参与国际治理,主动保护公海生物资源的重要举措,在此过程中除了科研方面的考虑,可能还涉及与沿海国或同区域内开发鱿鱼资源的国家之间的合作。

2. 全国有多少渔船在海上捕鱼

可以,需要办捕捞证。

3. 中国渔船非法捕鱼

2021年非法捕鱼罚款处五万元以下的罚款

根据《中华人民共和国渔业法》第三十八条:使用炸鱼、毒鱼、电鱼等破坏渔业资源方法进行捕捞的,违反关于禁渔区、禁渔期的规定进行捕捞的,或者使用禁用的渔具、捕捞方法和小于最小网目尺寸的网具进行捕捞或者渔获物中幼鱼超过规定比例的,没收渔获物和违法所得,处五万元以下的罚款;

情节严重的,没收渔具,吊销捕捞许可证;情节特别严重的,可以没收渔船;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

4. 中国渔船捕鱼范围多大

向西最远到重庆,向东最远到江苏南通启东长江口,也还能由长江口入东海,进行江海联运。

5. 中国什么渔船可以出国捕鱼

渔船有近海小渔船也有远洋大渔船。近海船小载重有限,出海一次有一天、三五天、一星期、半月以内、二十多天、两三个月回来的都有,但一般近海小渔船风险大保障少,建议不要考虑。

远洋渔船按作业方式不同有半年、一年、两年合同,半年合同的这半年就始终在海上,回国合同就结束。一年两年合同就算靠港也是靠国外码头,快的有一个月左右回一次港口,慢的有两三个月回一次港,最长的需要五六个月

至于停靠其他国家是否合法的问题船方早就办妥,每条远洋渔船出国前都要有农业部外交部的批文和停靠协议,船上的每个船员也都必须经过体检打疫苗培训等流程,拿到国际版健康证、疫苗证、船员证、海员证,部队边检后才放行出国的。

6. 大型渔船捕鱼

一千万的渔船是排水量达一千万吨的大型渔船,这样大的渔船主要用于远洋捕鱼作业,渔船上各种设施齐全,有冷冻冷藏室,有渔民的专用居室,也有食堂卫生间,更主要采用大型拖网,捕到的都是大型深海鱼类,有的大型拖网渔轮即捕捞和加工为一体。

7. 中国渔民捕鱼范围

根据《联合国海洋法公约》的相关规定,海域的划分从内海开始向外延伸依次是领海、 毗连区、专属经济区、大陆架、公海。

领海

领海是指沿海国主权管辖下的与其海岸或内水相邻接的一定范围的海域。从海基线量 起 12 海里的水域是我国的领海,它和陆地领土一样都是我国的领土。

对于领海,沿岸国可制订法律规章加以管理并运用其资源。外国船舶在领海有“无害通 过”权,就是一个船只在不损害沿海国国家和平以及安全的前提下,可以自由通过。但是对 于军事船只来说,只有在沿海国的许可下,才可以通过。

我国有四大领海,从北到南依次为渤海、黄海、东海和南海。

内海

内海指的就是四周被大陆或岛屿、群岛所包围,但是有狭窄水道或海峡与大洋相通的海 域,我国的渤海就是内海。内海属于一个国家的领土,内海之内沿岸国有权制订法律规章加 以管理,而他国船舶无通行之权利。

领海基线:内海和领海的分界线叫领海基线,通常是沿海国的大潮低潮线。低潮线是指 海水在海岸上退落的最低界线。

毗连区

又称“连接区”、“特别区”,它是指在领海基线以外 24 海里到领海之间的海域。毗 连区是由沿海国加以特殊管制的区域,并不享有主权,只有某些特殊的管制权,比如进行反 走私、反偷渡等涉及到海关、财政、移民等违法行为。大家注意,沿海国对毗连区的管制只 包括领土和领海,不包括毗连区上空。毗连区既不属于国家领水的一部分,也不属于公海领域。

专属经济区

又称经济海域,是指国际公法中为解决国家或地区之间的因领海争端而提出的一个区域 概念。专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域,专属经济区从测算领海宽度的基线 量起,不应超过二百海里(370.4 公里),除去离另一个国家更近的点。

在这一区域范围内沿海国对其自然资源享有主权权利和其他管辖权,而其他国家也享有 航行、飞行的自由,但这种自由应适当顾及沿海国的权利和义务,以及与这些自由有关的符 合国际法的其它用途,比如铺设海底电缆、管道等。沿海国在专属经济区内还享有对渔业的 专属管辖权,外国渔船非经许可不能在此区域内捕鱼。

大陆架

又叫“陆棚”或“大陆浅滩”,是大陆向海洋的自然延伸,通常被认为是陆地的一部分, 可以说是被海水所覆盖的大陆。它的范围从领海基线开始,一般可以扩展到 200 海里,甚至 在符合规定的情况下,延伸到 350 海里。沿岸国出于勘探和开发自然资源的目的,可以对大 陆架行使主权权利。大陆架上的自然资源主权,归属沿海国所有,但是要和相邻和相对沿海 国之间处理好划界问题。

从范围上来说,我们会发现专属经济区和大陆架是一个重叠的区域,但是代表的意义确 不一样。200 海里是专属经济区的最大宽度,但却是大陆架的最小宽度。

公海

公海就是除了前面这些水域以外的海洋部分,顾名思义,公共海域,它不属于任何一个 国家,所有国家都可以平等地共同使用,自由航行。

最后总结一下:海域的划分从内到外,依次是:内海、领海、毗连区、专属经济区、大 陆架、公海。记住几个关键数字,从领海基线开始算起,领海是 12 海里,毗连区是 24 海里, 专属经济区是 200 海里。

8. 中国渔船只能在中国海域捕鱼吗

这个问题定义不准确!私人船有游艇,摩托艇,渔船等,通常讲,这些船出海是指船离开泊位。从这一点来说,私人船只是可以随时出海的。但私人船出海的距离,航线,目标地域有的是需要审批的,有不同的游艇航行区域不同。我国国籍的游艇只能在我国的海域范围内行驶。如果要出境就必须给游艇办理签证手续CIQ。

但是还和每条游艇的适航证书航区有关,船舶出海都是有航区等级划分的。游艇也不例外。

最高级1类航区,是指能够开到距离海岸线200海里之外的水域。可以到达世界的任何海域,也叫做无限航区。

Ⅱ类航区可航行于距离海岸线200公里以内。我们叫做近海航区。

Ⅲ类航区是指开到离海岸线20海里以内。我们叫做沿海航区。

Ⅳ类航区是指开到距离海岸线10海里以内的海域。我们叫做遮蔽航区。

Ⅴ类航区是指开到距离海岸线5海里以内的海域。 

所以说,这个题定义不准确!

9. 中国多少渔船

我国的海洋渔船按船长分为以下三类:

(一)海洋大型渔船:船长大于或者等于24米;

(二)海洋中型渔船:船长大于或者等于12米且小于24米;

(三)海洋小型渔船:船长小于12米。

我国的内陆渔船的分类标准由各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门制定。

10. 中国渔船捕鱼范围图

渔民出海主要是看风的,和时间的关系不大,有时半夜也出海。渔夫出海打鱼起早不是早起鱼多(也有些鱼类是天黑捕捞的、如鱿鱼等),只是为了赶潮水,这赶潮水对出远海(时间很长)的意义不是很大、只图个顺风顺水易出港;对近海捕捞的除了顺风顺水轻易到达捕区外、捕区潮汐适合捕捞与否是最重要的;所以才有赶潮一说。赶的时间不一定非要半夜、也可以是白天,但因为一天中有两个潮起潮降,勤劳的渔人决不会浪费了大半天,等到中午或下午才去讨海劳作,所以大部分外人注意到的都是天不亮就出海了。打鱼的真有最佳时间,要根据鱼的种类习性、海流、潮汐等,不能一概而论。

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