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上海中船701研究所简介(中船702研究所)

时间:2022-12-08 17:42 点击:234 编辑:邮轮网

1. 中船702研究所

蛟龙号比潜龙号下潜得深。

“蛟龙号”是我国第一台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器。由科技部立项、中船重工702研究所牵头研制的“蛟龙”号,是全球下潜深度最大的作业型深海运载器。自2013年试验性应用以来,我国南海、东北太平洋、西北太平洋和西南印度洋,都留有它的身影,作业覆盖深海海沟、海盆、洋中脊等典型区域,在载人深海勘察与精细作业取样方面有独到优势。

“蛟龙号”在技术上有三个领先优势。一是具有先进的近底自动航行功能和悬停定位功能,便于目标搜索和定位,在海底自由前后航行。二是高速水声通信功能,可将水下的语音、图像、文字等信息实时传输到母船上。三是它装备的充油银锌蓄电池容量很强大,保证水下作业时间。

“蛟龙号”主要技术指标包括:长宽高为8.2米×3.0米×3.4米;空气中重量不超过22吨;有效负载220公斤(不包括乘员重量);最大下潜深度7000米;速度为最大2.5节,巡航1节;载员3人;生命支持,正常:3×12人时,应急:3×84人时;正常水下工作时间12小时。

海龙2号

“海龙二号”最大作业深度为3500米,长3.17米、宽1.81米、高2.24米,重3.45吨,通过一根线缆与母船相连接,由操作手在支持母船遥控,根据潜水器线缆传来的海底影像远程控制潜水器运动与机械手操作,其突出优势是水下工作时间长,主要用于深海热液硫化物、生物与环境等深海勘探与科学调查。

海龙3号

“海龙Ⅲ”是中国大洋协会组织下、由上海交通大学水下工程研究所开发的勘查作业型无人缆控潜水器,也是中国“蛟龙探海”工程重点装备。它最大作业水深6000米,具备海底自主巡线能力和重型设备作业能力,可搭载多种调查设备和重型取样工具。

潜龙一号

“潜龙一号”是依托中国大洋矿产资源研究开发协会的“十二五”项目,由沈阳自动化所牵头,联合中国科学院声学研究所、哈尔滨工程大学等单位共同研制完成。“潜龙一号”是国产自研深海探测装备,其主要任务是发现和寻找资源所在区域,探测海底现场海洋要素,为评价资源储量和商业开采价值提供依据。

潜龙二号

与很多潜水器不同,“潜龙二号”外形看起来就像一条鱼:长3.5米,高1.5米,体重1.5吨,立扁形身体通体鲜黄,还有4只“鳍”——科学家亲切地称之为“黄胖鱼”。“潜龙二号”奇特的模样在国内独树一帜,是国际上首次应用非回转体立扁鱼形设计,有利于减少垂直面的阻力,便于它在复杂海底地形中垂直爬升,也可以增强水面航行能力。

相比潜龙一号,潜龙二号更像一辆越野车,能更好地在复杂地形中作业:除了探测多金属硫化物,它还能探测多金属结壳资源,获得同时间同位置的声学微地貌、温盐深、浊度、甲烷、氧化还原电位、磁力等多种数据,进而圈定矿化区。

2. 中船702研究所待遇

哈尔滨峰雷电力设备制造有限公司、杭州泓泉环境工程有限公司、哈尔滨九洲集团股份有限公司、北京利德衡环保工程有限公司、江西益进建设工程有限公司、济南和源工程咨询有限公司、四川祥锋瑞建设工程有限公司、四川航毓建设工程有限公司、北京三宝电力工程有限责任公司、江苏海宏电力工程顾问股份有限公司、江苏天立方环保工程有限公司

3. 中船702研究所在哪里

蛟龙号潜水艇吗?他是锁个单位联合研制的,但是非要说研发地点的话,那么是无锡。无锡的中船重工702研究所是主要研制单位之一,那么可以说是无锡研发的吧。

4. 中船702研究所招聘

不是山东生产的。是中船重工集团公司七〇二所研制。

“蛟龙号”的研制单位是无锡的中船重工集团公司七〇二所。接着,七〇二所再接再厉,历经3年多时间,万米级的载人潜水器也研制成功了!

为推动中国深海运载技术发展,为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备,同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术,在国家海洋局组织安排下,中国大洋协会作为业主具体负责“蛟龙号”载人潜水器项目的组织实施,并会同中船重工集团公司七〇二所、中科院沈阳自动化所和声学所等约100家中国国内科研机构与企业联合攻关,攻克了中国在深海技术领域的一系列技术难关,经过6年努力,完成了载人潜水器本体研水面支持系统的研制和试验母船的改造以及潜航员的选拔和培训,从而使“蛟龙号”具备了开展海上试验的技术条件。

5. 中船702研究所所长

是的,神威太湖之光超级计算机、蛟龙号载人潜水器、深海钻探制造技术……这些听起来很厉害的技术都是江苏造!7月5日到6日,由中共江苏省委、江苏省人民政府共同主办的中国江苏大院大所合作对接会暨第六届产学研合作成果展洽会,将在南京国际博览中心举行。多家江苏的科技公司、科研院所等,将带来地道江苏造的“黑科技”,让观众们大开眼界。

  现代快报/ZAKER南京记者 张瑜

  峰值计算超十亿亿次的超级计算机无锡造

  这次展会将有21个展区,其中新兴产业展区第一个展台上,就是神威太湖之光超级计算机。这是由国家超级计算机无锡中心研制,我国首台全国产处理器和国产软件、世界首台峰值计算速度超过十亿亿次的超级计算机,系统峰值性能(125.436PFlops)、持续性能(93.015PFlops)、性能功耗比(6051MFlops/w)三项核心指标均居世界第一。

  另一项来自江苏的“黑科技”蛟龙号,是中船重工702研究所的成果,该潜水器最大下潜深度达7062米,填补了我国在深海载人潜水器领域的空白,可以完成多重类型的深海作业,标志着我国深海载人潜水器技术进入国际先进行列。这次,蛟龙号模型将与大家见面。

6. 中船702研究所硕士待遇

702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所,又称中国船舶科学研究中心,位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所,1961年,国家成立了中国舰船研究院(七院),研究所改称702研究所。

所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋,徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地,发展船舶高科技,走向世界的雄心壮志和乘风破浪,不畏艰难,勇于开拓的创业精神。

7. 中船702研究所校招

一个是偏向船只方面的 一个是偏向军工方面的 待遇的话 05应该会较好 不过其实对于他们来说硕士只是基层 去镀金的话到时不错 。

抛开个人技术方面来说 薪资 还和 企业部门 的工程量有关系的 求分

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