撬装式的LNG汽车加气站，由卸车、储罐调压、汽车加气等几部分工艺流程组成。
LnG加气站
这样的加气站还不多，都是给大型车加的。 LNG即液化天然气，天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要由甲烷构成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至零下一百六十二度，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点， 天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。
LNG加气站中各个设备的使用注意事项有哪些
安全危险事项的的识别 1、由于工程设计考虑不周到、施工时埋下事故隐患或设备、管道、阀门等质量原因，造成气体泄漏形成爆炸性混合气体，遇火源发生爆炸和燃烧。 2、带有天然气的设备、管道、阀门等因为种种原因发生泄漏
想知道: 厦门市 厦门港务的lng加气站在哪里 在哪。地址
目前厦门还没有建设LNG加气站，因为厦门还没有推广使用LNG汽车与LNG出租车，目前使用的新能源汽车是CNG，厦门有L-CNG加气站、CNG加气站.不懂的可以再咨询
LNG场站需要购置哪些消防设施
由于LNG遇水会产生更大的爆炸，所以不可以用水来灭，比较好的方法是采用二氧化碳灭火器。所以LNG场站需要多配备一些二氧化碳灭火器就可以了，而且，二氧化碳基本上对所有的火灾都有效果。所以LNG场站应多购置多些二氧化碳灭火器，来应对可能的火灾。
既然是为了应付检查，贴个规范给你看看吧。这些东西不一定完全照做的。
7.1 灭火器材设置
7.1.1 每台加气机、储罐应设置不少于2只4kg干粉灭火器。
7.1.2 LNG加气站内应配置2台35kg推车式干粉灭火器，当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。
7.1.3 建筑物的灭火器材配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB50140的规定。
7.2 消防水系统
7.2.1 设置有地上LNG储罐的一、二级LNG 加气站、油气合建站应设消防给水系统。
7.2.2 设置在城市建成区外严重缺水地区的设有地上LNG储罐的一、二级LNG 加气站、油气合建站，在符合下例条件时可不设消防给水系统：
a）LNG储罐、放散管、卸车点与站外建、构筑物距离应增加1倍及以上；
b）LNG储罐之间的净距不应小于4m；
c）LNG站区消防灭火器材的配置应增加一倍。
7.2.3 设置在城市建成区内的设有地上LNG储罐的二级LNG 加气站、油气合建站在符合下例条件之一时，可不设消防给水系统：
a）在市政消火栓保护半径150m以内，且供水量不小于15 L/s；
b）LNG储罐之间的净距不应小于4m，且在罐间设防火墙。防火墙的高度不应低于储罐高度，宽度至两侧防护堤。
7.2.4 设置地下或半地下LNG储罐的各类LNG加气站及油气合建站、设置地上LNG储罐的三级LNG加气站可不设消防给水系统。
7.2.5 LNG设施的消防给水应利用城市或企业已建的给水系统。当已有的给水系统不能满足消防给水要求时，应自建消防给水系统。
7.2.6 消防给水设计应符合下列规定：
a) 一级站消火栓消防水量不应小于20 L/s。
b）二级站消火栓消防水量不应小于15 L/s。
c）连续给水时间不应小于3h。
7.2.7 消防水泵宜设2台。当设2台消防水泵时，可不设备用泵。消防水泵可不设双动力源。
7.2.8 消防水枪出口处给水压力不应小于0.2MPa，并宜采用多功能水枪。