1. 船舶精度控制招聘
这个问题是这样的，首先是专科毕业生附合船舶研究所的招聘标准吗？
如果是船舶研究所的招聘条件里可以招收大专毕业生的话，那我个人觉得船舶研究所是个相当不错的企业。你如果能考上的话，那是绝对的好机会。你还犹豫啥？
问题是能不能这么容易考得上，这才是问题的关键。
2. 造船精度管理招聘
现在叫山海关船舶重工有限责任公司了,目前正在趁着造船热扩建.估计招聘的人都已经跟你吹过了。
工资水平在秦皇岛属于中等水平.当然，主管及其以上拿的比较多。
还有，跟许多厂子一样,人才流失严重.客观的说，拿的就是比其他地方少.(指船舶行业,相对来看)，还有就是住宿条件不太好。
这个厂是修船出来的,看你能力了，有的也能拿3000多,刚进去的肯定没那么多，也就1500这样。
这是我问一个在广州文冲船厂工作的同学的，希望能帮到你
3. 船舶精度控制招聘岗位
要根据船型、装载、航速等情况调节舵角比例，以获得一个合适的舵角比。比例-微分调节自动舵 具有比例和微分控制环节的自动舵。这种自动舵的输入控制信号与偏航角φ及偏航角速度(即偏航角的微分)dφ/dt成正比。因而偏舵角α的大小与偏航角及其角速度的大小成正比：α=f(φ，dφ/dt)。
采用这种调整规律既考虑到偏航角大，偏舵角应该大，又考虑到偏航角速度大，也应增大偏舵角。
引入微分环节，可以加快给舵速度，更好地克服船舶回转惯性，提高系统的稳定性和船舶回转惯性，提高系统的稳定性和航向精确度。
4. 造船厂精度测量招聘
电工学徒主要是配合老师傅打下手。服从安排，认真做事就可以。电工学徒如果有理论知识，电工还是比较容易学的。如果没有理论知识，学起来会比较吃力，而且没有理论知识，电工学到一定水平基本就不会在进步了。
至于动手能力，可以在工作中慢慢锻炼，理论结合实践，进步的会很快。
5. 船舶主管招聘
中船招船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、电气工程和信息与通信工程等专业。
中国船舶重工集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。前身是1963年9月国务院决定将船舶工业从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。
6. 船舶管理招聘
靠谱，这是一家正规的，专业化的公司，之前在上面投过简历，对方的HR很专业，而且在这个地方也上过一段时间的班。争取来说，管理话还有福利待遇等方面都是比较不错的，招聘比较靠谱，至于岗位，需要跟大家的实际情况进行选择，希望对大家有帮助，
7. 船舶精度管理人才招聘
意事项1、认真推算①推算船位是其他定位方法的基础，在大洋航行中不可忽视
②提高推算船位
的精度，特别重视推算航程和航向的准确度③重视罗经的工作状况，改向或长时间在同一航向上航行，注意每隔1~2h进行磁罗经和陀螺罗经的比对，以便随时发现问题，采取正确措施；每天早晚利用太阳的出没或低高度各测一次罗经差，并将测定结果记入罗经误差记录簿？④坚持使用计程仪，并切实掌握计程仪改正率⑤航迹推算时应正确计算风流压差＊五、大洋航行注意事项
8. 船舶精度管理员招聘
距离＝船速×（某时－当前时刻）
拿分规在海图上量出来 再以当前船位为中心 以该距离为半径做圆 与航迹向交点即某时船位 再量出经纬度即可
它是根据船舶最基本的航海仪器(罗经和计程仪)指示的航向和航程，以及风流资料，在不借助于外界导航物标的条件下，从已知推算起点开始，推算出具有一定精度的航迹和船位。
2)定位
定位是利用航海仪器，观测外界已确知其位置的物标，然后根据测量结果，求出观测时刻的船位。
9. 船舶精度控制招聘要求
齿轮箱润滑压力一般控制在2±0.3MPa，工作压力2.5MPa左右。
二级控制阀作为调节齿轮箱润滑油和工作油的液压元件，一般布置在齿轮箱外部油路中，齿轮箱液压油经齿轮泵吸出后首先进入二级控制阀，二级控制阀进行调压和分流。进入润滑油路的液压油称为润滑油，压力一般控制在0.2±0.03MPa，用于齿轮啮合和轴承润滑冷却等;进入离合器部件的液压油为工作油，压力一般控制在2±0.3MPa，用于离合器的合排。
速泄阀在离合器部件中相当于溢流阀的作用，主要为了维持工作油压不超过设定值，一般设定开启压力在2.5MPa左右。但是速泄阀本身如果制造精度较差，例如：工艺螺塞易松动、速泄阀弹簧质量不合格、活塞与活塞孔间隙不合理、安装面的平面度和粗糙度不合格等，均会出现工作油泄漏，压力下降，产生泄压现象;同时与速泄阀贴合的油缸表面的平面度和粗糙度如果不合格也会导致贴合面密封性较差，出现工作油泄漏，产生泄压现象。由于速泄阀本体较小，工作油泄漏量一般都不大，所以表现的泄压现象主要是合排时压力能满足要求，运转过程中工作油压缓慢下降。
10. 船舶调试招聘
青岛华洋船舶管理有限公司很好，公司位于山东省青岛市市南区福州南路83号甲博海中心，是集船员招聘、培训和配备、船员外派劳务、公务船船员派遣、船员证书更换，以及船舶管理、船舶船旗国检查、船舶技术和安全操作指导等其他综合支援型服务和业务于一体的多元化国家海事技术综合服务企业。