1. 苏州到南通船厂有多远
南京:石化，机械，电子，纺织，汽车等
苏州:电子，服装，机械等
无锡:轻工，制造等
常州:机械，五金等
南通:纺织，造船等
镇江:食品，造船等
泰州:医药，食品等
扬州:轻工，日用品等
徐州:煤炭，机械，装备制造等
连云港:石化，医药等
淮安:盐化，电子，食品等
盐城:汽车，盐化等
宿迁:食品，轻工等
2. 南京到苏州有船可以坐吗
南京不近海。
南京是国家重要的科教中心，自古以来就是一座崇文重教的城市，有“天下文枢”“东南第一学”之称，明清中国一半以上的状元均出自南京江南贡院子。截至2020年，南京有各类高等院校68所，其中双一流高校12所、111计划高校10所，211高校8所、两院院士81人，均仅次于北京上海；全球科研城市20强排名，南京位列全球第8、中国第3。
3. 苏州到南通船厂有多远路程
有的，大量招二保焊操作工，
4. 江苏南通船厂在什么地方
世界第三大造船厂,熔盛,在如皋长青沙,很牛的.我朋友在那里.
5. 苏州到南通船厂有多远距离
不是张之洞创办的，是李鸿章和曾国藩共同创办起来的。
1862年，李鸿章率淮军进驻上海以后，为了和兵力众多的太平军抗衡，于是大量从西方购买武器，武装淮军。装备了洋枪、洋炮以后的淮军确实战斗力大为加强。但是由于此时李鸿章还没有可靠稳定的外购途径，因此购买的西式武器不仅价格高昂，而且时常买不到。
为了解决这一困境，让李鸿章有了“师夷长技以制夷”的想法，考虑自己开办兵工厂仿造西式武器。1863年，在常胜军任职的英国人马格里投入淮军，担任炮队教习一职。为了吸引李鸿章的注意，马格里向李鸿章建议自造弹药，以降低成本，并利用军中工具自己造了一颗炮弹，以证明这一计划的可行性。
马格里的建议正好和李鸿章的想法不谋而合，所以李鸿章马上命他招募工匠，开始生产弹药。并命参将韩殿甲和候补知县丁日昌也分别开设兵工厂，模仿马格里生产淮军所需的弹药。
李鸿章攻克苏州以后，马格里的兵工厂随之迁移到苏州，改名为苏州洋炮局，后又搬迁到南京，成为了后来有名的金陵制造局，而此时的李鸿章已经不再满足于只制造弹药，有心仿造西式枪炮，于是命留在上海的丁日昌寻访合适的洋人工厂，加以收购，以便扩大生产规模。
1865年，丁日昌找到了一个合适的目标，那就是旗记铁厂。旗记铁厂是美国人科尔所创立，具有修造船只、制造大炮、枪支的能力。因为旗记铁厂开设在虹口租界内，周围居民对于身边有这么一家兵工厂极为不满，科尔为了避免麻烦，有意出售。
就这么最终李鸿章花了4万两白银，将旗记铁厂买下，并将韩殿甲和丁日昌两处兵工厂的人员、设备一起并入，改名为江南机器制造总局，由丁日昌进行管理。
而在1865年年底，奉曾国藩之命去欧美采办机器设备的容闳返回国内。曾国藩见李鸿章扩大军工生产需要设备，就将机器都拨给了江南制造局，这么一来江南制造局更是如虎添翼。
到了1866年，李鸿章受命率淮军北上征讨捻军，曾国藩回来继续担任两江总督一职，江南制造局也转归他管辖。为了方便江南制造局的发展，1867年曾国藩将其迁移到了高昌庙，并大肆扩建，扩建以后的江南制造局很快成了国内最大的军工厂之一。
江南制造局早期主要是为淮军生产武器、弹药。而曾国藩一直对于西洋轮船颇有兴趣。早在1863年，他就在安庆内军械所试造过蒸汽轮船，可惜不是很成功。此时随着江南制造局生产能力的增加，已经有余力建造轮船，所以曾国藩在1867年上奏朝廷，申请让江南制造局建造轮船。
旗记铁厂原本的主要业务就是修造船只，因此这一次试造非常成功，1868年年7月27日，中国第一艘蒸汽军舰在制造局下水，曾国藩将其取名为“恬吉”号（后改名“惠吉”号）。此后江南制造局又陆续建造了“操江”、“测海”、“海安”、“驭远”、“金瓯”、“保民”等舰，成为国内仅次于福州船政局的第二大近代造船厂。
6. 南通船厂电话
好重工有长兴江南船厂，南通中远船厂，大连船厂等
7. 南通到苏州船票
110公里到市区 具体看到哪里南通苏州范围很广
8. 南通到苏州有多远?
你到南通汽车站再坐大巴到苏州汽车南站.到吴江的车很多，全程35公里.票价5元。时间很难说具体的，路上堵不堵车，正常1个小时不到.
9. 南通西站到南通中远船厂
2010年之前很辉煌 有熔盛 华泰等一批造船厂 高峰期间员工人数达到三万以上 带动了整个长青沙和长江镇经济的发展。
2015年之后就夫下坡路了 现在：只有象屿和中远两个可能稍微好一些 但是可能沿江一线的造船厂可能要全部拆迁 所以不算好吧
10. 南通到南京有船吗
5沿线车站5.1南京站5.2六合站5.3仪征站5.4扬州站5.5江都站5.6泰州站5.7姜堰站5.8海安县站5.9如皋站5.10南通站
11. 苏州到南通船厂有多远啊
南通市的地理位置非常的优越，具有特别明显的优势。南通市位于长江口北岸，与上海隔江相望，是江苏省唯一一个既临海又靠江的城市。这也让南通市的经济发展有了得天独厚的条件。
南通是我国近代经济开始比较早的地方，这里较早地接受了西方经济的影响，很早就摆脱我国传统的自足自给的农耕经济，而融入了全球经济体系。因此，这里诞生了一批著名的实业家和商人，他们为南通经济近现代化建设作了有益的探索。我国清末状元张謇就是南通人，他是著名实业家，中年弃政从商以后，在南通新办了大量的近代企业，他开办的纺织厂非常的有名。
南通在国内算是二线城市吧，经济较为发达。南通经济总量现在已跻身全国前二十名，政府财政收入稳定在全国前三十名内，绝大部分经济指标也都在三十名左右。在地级市中南通的经济实力比苏州，无锡，佛山，东莞等城市要差上一些。而与常州、温州、泉州、烟台、唐山等城市相比基本上在同一行列。但有一点，南通地区经济发展比较均衡，城乡差距不大。
南通下辖几个县市都位居全国百强县之列，发展潜力巨大。南通的支柱产业有机械制造、建筑、家纺服装、造船等。还有一点需要指出的是，南通民营经济比较活跃，很多人都选择出门做生意，有人说南通是江苏行商最多的城市，这还是有一定道理的。不过总的说起来，南通的城市规模还是偏小，城市化水平还略低。尤其是包括如皋在内的北三县，整体富裕程度还不高，整个南通地区的民富水平与发达地区相比还有很大的差距。