舟山最大的船厂在哪里(舟山岱山船厂有几个)

1. 舟山岱山船厂有几个

拆解经销废船要亏本，不敢拆解经销废船。

因而我这段时间，几乎跑到那个拆船厂，就讲解拆解经销废船的成本、销售、利润的测算，以消除过虑。

四月中旬，我到岱山县大巨拆船厂时，这个厂将进的一艘德国71年产的加叶（伊盖）综合油轮废船，计2.87万轻吨。

这也是我们地区进的废船中最大的一艘。

由于这艘废船是经销船，废船的原船款由总公司代付，10个月归还，超期付罚息款，一部分资金是自己向银行贷款。

这时大巨拆船厂和大巨区委的领导，担心亏本，因而他们迫不及待地，请我讲解这艘废船的成本、销售、利润的测算。

在大巨拆船厂的办公室内，我详细介绍了这艘废船的一般情况：该废船按1.016的折合率为2.92万吨，应出金属量比例为92％，计2.68万吨。

其中，船板70％计1.88万吨、废钢29％计0.78万吨、有色金属1％计0.03万吨。

废船款付汇日期1985年3月21日起至1986年1月21日止，废船单价每轻吨为138美元，汇率2.8327(国家内部折算率)。

根据以上数字，我们可以进行目标成本、计划销售收入来测算成本、销售、利润的测算。

我在黑板上以表格式，讲解了目标成本三种测算方案：对废船的原船价、手续服务费、接船冲滩费、加工包干费、流动资金贷款利息、超期罚息款、销售费用0.5％、营业税3％对目标利润的测算；计划销售收入中的船板、废钢、有色金属、舾装件对目标利润的测算。

最后我以对比方式与拆解加工废船进行测算，如我们厂原来进的一艘加工废船：日本、60年产，密尔，油轮，计1.19万轻吨，废船单价每轻吨为125.5美元，汇率2.8，按计划拆解为270天，计9个月，1984年7月29日冲滩成功，应该至85年4月29日完成，但如今时间已过去近8个月，看来不能按期完成。

这我认为：由于拆解第一艘废船，各方面条件尚未成熟，也有个学习、摸索过程，有情可原。

再说拆解加工废船，虽总公司也有各项指标，但主要是拆解速度、出金属量、安全。

拆解经销废船，就完全不同，各项指标要全面完成，否则拆解废船肯定要亏本，这也是大家担心所在。

我认为拆解经销废船，最主要的是拆解速度、销售速度、回笼资金。

在具体做法上，应在安全拆解的基础上，合理制定加工包干费。

从成本测算分析，加工包干费按每拆解一吨金属量为60、56、52元，这个包干加工费高于拆解加工船（拆解加工船是每吨金属量50元）。

在拆解速度上为6、8、10个月。

从以上第一方案与第三方案只差8元。

我认为按第一方案，包干加工费增加，拆解的快，利息和超期罚款少。

而第三方案虽然拆解包干加工费少，但拆解的慢，而利息和超期罚款多。

从分析看，根据当前市场和实际情况，第二方案比较符合实际。

再说销售收入，价格是利润多少的主要因素，我也以每吨拆船板销售提出三个方案：800、715、650元，我认为按测算，第一方案的价格，目标利润占销售总额27％，而加工费只占9.1％；第二方案的价格，目标利润占销售总额18.6％，而加工费只占9.5％；第三方案的价格，目标利润占销售总额10.67％，而加工费只占9.7％。

从分析和实际情况看，我认为加工包干费的定额还是低。

比较合理的比例是：应该拆解加工包干费占总销售额20％左右、而拆船单位的利润率在10％左右为宜，这已比一般工业企业的利润高的多，也可说企业让利给拆船工人。

根据以上测算，我认为，虽然目前从拆解加工废船到拆解经销废船，从思想上有点不习惯，因为没有把握，怕亏本，这是可以理解的，也要有个认识过程，但从目前进口废船的原船价，我认为对拆船业还很合适，因国家还有很多优惠政策。

只要我们抓住这个机遇，提高信心，将管理跟上去，科学拆船，调动拆船工人的积极性，拆船单位的利润是可观的。

目前，从我们地区的拆船单位来看，有的单位怕亏本，不敢进废船，我认为失去这个机遇很可惜，也许将来会后悔。

我讲解的测算方案将结束，区委领导和拆船厂的领导纷纷发言，他们认为讲的及时，有道理，打消了亏本的过虑，提高了对拆解经销废船的信心，从而一环扣一环的研究措施，扎扎实实地抓工作。

而我从内心感到：虽然每天跑、每天讲，人也感到疲劳，但心情很愉快！因为我为拆船行业，又做了一件有益于使事业发展的事。

2. 舟山船厂有哪些

浙江的大船厂有：

舟山：浙海集团五洲造船厂，定海区扬帆集团，普陀区中远龙山船厂，普陀区万邦永跃船厂，普陀区日方独资常石集团，岱山县金海湾船厂。

宁波：三星重工业宁波修造船厂，浙江造船有限公司。

温州：东方造船集团。

这些属于省内规模比较大的造船基地，一般都能造30000吨以上船舶！

3. 浙江岱山船厂

在舟山市岱山县长涂岛

4. 浙江舟山有几个船厂

金平船厂，金舟船厂，沥港船厂，弘洲船厂，正和船厂，南洋船厂，册子船厂，浙海船厂，半岛船厂，五洲船厂，海晨船厂，宏洲船厂，隆昇船厂，增州船厂，长虹国际船厂，扬帆船厂，螺头船厂，一海船厂，联盟船厂，富生船厂，大巨船厂，盘峙船厂，长涂船厂，高亭船厂，常石船厂，金海重工船厂，蓬莱船厂

5. 舟山岱山造船厂

长白，不是长白山，是一座岛，位于东海之上。

在舟山的诸多岛屿中，鲜有人提起长白，也鲜有人去长白旅游——直到去年年底岱山跨海大桥开通后，长白岛作为舟岱大桥上的“桥头堡”，也成功脱离了孤悬海上的历史。一桥连两岸，大桥的开通带来最直观的变化就是，这里周末的餐饮生意好了。

虽然现在岛上的饭店，依旧是一个巴掌数得过来，正因为少，所以都是老底子的味道，不够精致，却原生态。山野岛间，盛产美味。鲜活的沙鳗，难得一见的野生甲鱼，在滩涂上跳来跳去的弹涂鱼，躲在泥洞里的小望潮……

现在的长白岛，住在这里的年轻人很少，多是一些老年人，村落仍保存着老味道，有空去走去看看，看看石屋，捡捡胭脂盏（一种礁石上的螺贝，又称小鲍鱼），自在无比。

招牌菜是螃蟹炒年糕

老耀海鲜排档的老板徐耀，是个有故事的男人。

热气升腾的厨房里，蹿得老高的火苗映照下，这个男人正在卖力地烧着菜。没一会儿，一盘红烧杂鱼从后厨端了上来。

很难看出，这位一手油腻的厨子，其实很文艺。

徐耀今年45岁，长白人，初中毕业后，他就离岛去学设计，杭州、宁波、舟山市区等城市都待了很长一段时间，还颇有成就，岱山东沙古镇的门楼就是他设计的，在舟山，有不少复古建筑，也是他一手设计的。

37岁那年，他结束了在外漂泊的日子，回到了老家长白，在一家船厂附近开了一家海鲜排档。

他掌勺，妻子端菜，在烟火升腾中慢慢悠悠地生活。

“在外面做设计，挣的钱不少，但存下的钱更少，可能是我朋友比较多，大家热热闹闹的，钱也就存不下来了，再加上租房等支出费用，干脆就回老家来了。”徐耀说。

徐耀喜欢设计，喜欢音乐，组建过乐队，还是个主唱。但是，他其实更热爱下厨。一道爆炒螺蛳，堪称一绝，他也毫不谦虚，“什么地方都没我这个味道好吃。”

螃蟹炒年糕也是他的招牌菜，年糕吸收了螃蟹的鲜味，一口咬下去，年糕软糯鲜美。

有时，客人还能在他的店里发现意外的惊喜，比如清蒸沙鳗。

清蒸沙鳗做做简单，难得的是活的沙鳗。一般来说，渔船到港卸货的沙鳗都是死的，但是长白有一些渔船，就在附近海域作业，一般是当天或隔天回岛。徐耀跟他们有长期合作，捕上沙鳗后，会养在船舱里，等活沙鳗到了他的店里后，还会继续在水箱里用氧气泵养起来，等客人点好，再现杀清蒸。

“再过几个月，我这里会有不少涨网海鲜，比如咸菜弹涂鱼、红烧望潮等等，非常美味。”他说的弹涂鱼，就是长白附近滩涂上出产，赶海的人用地笼捕来的，“当然不是用鱼竿甩勾的，他们没那么大的本事。”

弹涂鱼可以用来红烧，更多的是做咸菜弹涂鱼汤，很鲜很鲜。

望潮是长白的特色。望潮其实是一种小章鱼，一般以白灼、红烧为主，还有一种做法，望潮烤肉，也是一绝。

空的时候，老耀把店门一关，拿着一竿钓竿去了海边，一下午也能钓上不少鲜活的海鱼，有时候，还能钓到青蟹。于是，店里又多了不少鲜活的海鲜。

海钓上来的十六枚直接清蒸

前几天，乡誉饭店的老板应军给客人做了一道甲鱼汤。原料可不简单，用的是野生甲鱼。

“野生甲鱼现在很少见，是长白的渔民在岛上捕上来的。”应军说，在他小的时候，其实野生甲鱼还是很常见的，“长白很多地方都有，河流、溪坑都能抓到，现在越来越少，但偶尔还是有人抓到。”

应军，42岁，厨师出身，23岁那年，他回到了长白，开了这家店，在长白算是老资格的饭馆之一了，也是口碑在外的饭店，回头客很多。

店很小，没有服务员，夫妻店，他下厨，老婆打下手。

店里其实没啥招牌菜，“客人觉得都好吃。”他说的客人，主要是指附近的两家船厂，长白岛上的客源，基本上都集中在这两家船厂附近，来自那里的客人比较多。

在岛上，当然还是以海鲜为主。

跟外面不一样的是，这家店的海鲜多是活的，比如十六枚鱼。十六枚鱼是舟山常见的海鱼，因为身上一共有十六枚硬刺，所以舟山人叫它十六枚。

应军说，店里的十六枚是附近海钓上来的，“十六枚生存能力还可以，钓上来以后还能养一段时间。”一般来说，十六枚的做法是清蒸或葱油，坚决不红烧。

白蟹蛋羹鲜美无比

沙地里家常菜馆，是定海人去长白的“打卡”餐馆之一。

这家已经开了十多年的老店，现在已经换了新主人，老板刘明军前两年才接手这家店，掌勺前去定海的酒店学了厨。

“平时喜欢烧烧菜。”刘明军49岁，早前抲过

鱼，上世纪90年代开始跑销售，一跑就是20多年，前两年，他想安稳下来，回了老家，正好原来这家菜馆老板不想干了，就盘了下来。

点菜间，带鱼、鲳鱼、玉秃、皮皮虾、小黄鱼、水白虾、马头鱼……在盘子里层层叠叠，锃亮新鲜。

“现在吃带籽鱿鱼，红烧一下，满口的膏，味道很好。到了四五月，我们长白的涨网望潮就上市了，到时候红烧、白灼，都好吃，或者烤肉吃也好。”

刘明军说自己的糯米鸡是一绝，他的糯米鸡可不是简单的鸡肉跟糯米煮在一起，用料是整只鸡，鸡是长白农家的鸡，跟糯米煮在一起，红烧白切，喷香鲜美。

一般来说，我们吃的泥螺，基本上是以腌制为主。这家菜馆的泥螺，则是红烧，也是平常饭馆所少见的，汤汁间一颗颗泛着油亮色的泥螺，着实让人食指大动。

比较独特的还有白蟹蛋羹，整只的梭子蟹“藏”身于蛋羹之中，舀上一勺，蟹和蛋的鲜味交融在一起，鲜美无比。

“要说好吃的菜，其实还是要等天气热一些，这时候，一些涨网小海鲜多了，我们拿到的都是第一手最鲜活的小海鲜，原料好，味道也就好了。”

6. 舟山国企船厂

1.金海湾――现在叫金海重工了！2.常石集团（舟山）船业发展有限公司3.舟山中远船务有限公司4.扬帆集团5.舟山欧华船厂6.浙江正和造船有限公司7.舟山市鑫亚船舶修造有限公司8.浙江正和造船有限公司9.舟山南洋船业有限公司10.舟山市沥港船舶修造有限公司希望对你有帮助！

7. 舟山岱山有几家船厂

金海湾船厂现在改名为金海重工，位于浙江省舟山市岱山县长途岛。

8. 舟山有几个造船厂

1.金海湾——现在叫金海重工了！

2.常石集团（舟山）船业发展有限公司3.舟山中远船务有限公司4.扬帆集团5.舟山欧华船厂6.浙江正和造船有限公司7.舟山市鑫亚船舶修造有限公司8.浙江正和造船有限公司9.舟山南洋船业有限公司10.舟山市沥港船舶修造有限公司

9. 舟山市区最好的船厂是哪个厂

秀山岛：常石集团鲁家峙岛，蚂蚁岛：扬帆集团小干：欧华船厂马峙岛：万邦永跃修船基地岱山：金海重工