1. 挪威造船厂招工电话
当然有。
大船集团低端民船的订单都在集团下山海关船厂建造，主要是散货船。
本厂这里目前建造招商局集团订造的2+2 17万立LNG船项目，希腊30万原油船项目，招商局30万vlcc项目，德国7100teu集装箱项目，马士基11万油船项目，地中海航运16000teu集装箱船项目，挪威7500立液化二氧化碳运输船项目，三井海洋fpso项目中信租赁新一代散货船项目等。
2. 挪威船级社(中国)有限公司招聘
DNV GL集团由挪威船级社DNV和德国劳氏船级社GL合并组成，是全球三大管理系统认证机构之一，也是全球的在风力发电认证领域的检测、认证机构。DNV GL在风能领域拥有超过30年的丰富经验，凭借完善的风机及组件认证标准、规则和规范获得制造商、开发商、业主、金融及保险公司、政府机构的一致认可。
远景获得的该完全型式认证，是DNV GL按照国际IEC 61400-22标准，对风机的设计、制造、型式测试等进行了充分验证，确保了风机及风场的安全性和可靠性。
3. 船厂最新招聘
是真的，船厂的工作比较累，而且多是是一线普通工
4. 国外船厂招工信息
雪龙号船员们每月的工资依照国家事业单位工资水平,加上出海时的补贴等,年薪约12万，船员要求35周岁以下，持有海船值班水手/机工证书。
雪龙号一般指雪龙号极地考察船。雪龙号极地考察船简称“雪龙”号（英文名：Xue Long），中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。
5. 新加坡造船厂招聘
利用地理位置发展经济的典型国家——新加坡
新加坡是东南亚的一个岛国，梵文意为狮子城，又因国土小如星斗，故称星洲、星岛。新加坡国土总面积618平方千米，人口约有270万，其人口密度每平方千米高这4369人。是世界上面积最小、人口密度最高的国家之一。1965年独立后，立足本国实际，因地制宜，实行对外开放政策，经济迅速发展，成为世界上经济增长最快的国家之一。究其发展的根本原因，主要是充分发挥其优越的地理位置这个有利因素，成为世界上利用地理位置发展经济的典型国家。
一、优越的地理位置
新加坡位于马来半岛最南端，领土由新加坡岛和附近54个小岛组成，地理位置十分重要，向称“东方十字路口”。北面与马来半岛隔着宽仅1.2千米的柔佛海峡，西边有长堤相连，交通便利；在南面隔着新加坡海峡同印度尼西亚相望，海峡长105千米，宽1.7千米，扼守着马六甲海峡入口处的航行要道。
二、利用地理位置发展经济
新加坡地狭人稠，资源贫乏，依靠其得天独厚的地理位置发展经济，成为东南亚的经济中心，主要表现在如下四个方面：
1、国际航运、航空和贸易中心 新加坡港地理位置优越，气候和水文条件十分理想，港口货物年吞吐量达1亿吨以上，居世界前列，国际航空客运周转量仅次于美、英、法、日居世界第5位。新加坡以此为基础，从邻国大量进口各类初级产品，汇总、分级、包装后再行出口，形成了以转口贸易和航运业为主体的独特经济类型。
2、工业和技术服务中心 新加坡四面环海，以炼油和造船为核心的工业部门具有世界意义。全国建有五大炼油厂，年加工能力达4290万吨，成品油出口额仅次于荷兰居世界第二位。造船业为传统的优势部门，不仅能修造繁多的各项船舶，还是世界上海洋石油钻井平台的主要生产基地之一。自20世纪70年代后期，工业以制造业为中心转向技木密集型部门，大力发展电子工业，电视传真设备、按钮式电话、光纤光缆、电脑化列车控制系统等均进入世界先进行列。近年来，发展重点又转向新科技园地的建设上，大力培养科技人才，发展尖端技术，以适应改革工业结构的需求。
3、投资和金融中心 新加坡由于优越的地理位置，方便快速的通讯，政局的稳定，国民素质较高等特点，使外国资本大量投入，推功了新加坡经济的腾飞。同时，各国银行云集新加坡，银行总数仅次于伦敦、纽约和香港，成为世界第四大金融中心。
4、国际旅游和会议中心 就自然和历史文化条件而言，新加坡并不具备发展旅游业的突出优势，但利用其适中的地理位置，大力发展基础设施，美化城市环境，提供优质服务，简化出入境手续，开展各种旅游“外交”活功，从而吸引大量外国游客旅游及大批国际会议在新加坡召开。目前，旅游业已成为新加坡外汇的重要来源之一。
总之，新加坡利用本国特殊的地理条件，扬长避短，引进和运用外国资金、技术和管理经验，使生产力水平得到了迅速提高，走出了一条独特的成功的经济发展道路。这一成功道路不仅为类似新加坡这样的岛国提供了发展模式，同时也为世界各国经济的发展提供了宝贵经验。当然，由于新加坡在许多方面对外国依赖较深，容易受到外部因素的影响，经济发展存在着一定的脆弱性和不稳定性。
6. 中国造船厂招聘信息
有 但是不知道什么时候也不知道招几个
7. 丹麦造船厂得招聘可靠吗
芬兰拥有很强的工业实力，重工业以造船，船用发动机，电梯制造，化工等产业为主，在高科技领域，芬兰的通讯设备制造在全球占有重要地位。芬兰诺基亚曾经是世界最大的手机生产企业，如今在通讯设备领域依然可以排进全球前三强。真正能体现芬兰制造水平的是它的重工业。
在造船工业方面，芬兰以豪华邮轮及科学考察船等高端船舶制造而著称，世界最大的豪华邮轮即由芬兰的图尔库船厂建造。瓦锡兰是世界最大的船用柴油发动机制造商，科尼起重机的港口机械占全球市场的1/10，而通力电梯是世界第二大电梯制造商，在中国市场也有很高的占有率。整体而言，芬兰制造业增加值占GDP的14.7%。
8. 新西兰船厂招聘
阿伦塔号护卫舰(MEKO 360级护卫舰)，是“梅科”系列的第一代成员，采用中央船楼舰型，飞剪形舰首有明显外飘，船楼稍内倾。水线上有一道折角线；采用“V”字形双烟囱（研究证明这种设计能以较快的速度排放高温废气，因此在日后的“梅科”系列中继续沿用）；舰体中部到舰尾的舷宽变化不大，以利于舰内空间与直升机甲板的布置；干舷较高，以减少甲板上浪。
MEKO 200级护卫舰，是由德国博隆福斯造船厂设计建造护卫舰，它也是MEKO系列战舰的一部分。该级舰在澳大利亚，希腊，新西兰，葡萄牙以及土耳其均有装备[2]。
它装有1架S-70B-2“海鹰”或1架卡曼SH-2G“海妖”直升机（澳大利亚、新西兰）[2]。