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船舶配电系统对于船舶的意义

时间:2021-12-17 16:31 点击:183 编辑:邮轮网

随着船舶大型化、多功能化和节能化的发展,对船舶电力系统的要求越来越高。船舶电力系统是船舶的最重要系统之一,船舶电力系统的优劣直接关系到电站供电的连续性、经济性、电能质量,保证船舶电气设备的安全可靠地工作,进而确保船舶、船上货物和人员安全。

铝合金6063和6061的区别

1、化学成份不同
6061比6063的合金元素含量要多。 6063铝合金主要合金元素为镁及硅。

2、力学性能
6061牌号的铝型材在强度和切削加工性能上要比6063表现更好,也都具有很好的抗氧化性。
但是在塑性方面,6063铝型材就要更胜一筹,它可以使材料达到更高的精度;6063具有更高的抗拉强度与抗屈服强度,表现出更好的断裂韧性。
3、使用范围
6061是一种高质量的铝合金材料,具有很高的韧性、良好的焊接性以及抗腐蚀性性能,可用于载重汽车、船舶、航天装置、卡车、电车、模具、电子、家具、抗腐蚀性结构;
6063是一种综合性能非常强的铝合金材料,具有高强度、耐磨性、耐腐蚀性与耐高温性能,可同时用于建筑型材和工业型材。
常用于建筑铝合金门窗、幕墙、各种工业框架结构、轨道交通、航空航天、军工装备、自动化输送设备等领域。






4、热处理工艺
6061在固熔热处理后不再进行冷加工,可进行自然时效(T4状态),或直接进行人工时效,也就是T6状态,它的变形系数较大,硬度高,不易控制;
而6063经高温成型后再冷却,也就是淬火工序,一般采用风冷的冷却方法,然后再经过人工时效处理,即T5状态。
它可以最大程度地消除工业铝型材的内应力,变形系数较小,硬度没有那么高,不会轻易断裂,力学性能更强,不过6063也有采用T6的处理方法,它的变形系数也会变大,硬度更高,比T5更容易发生断裂现象。
参考资料:百度百科-6061铝合金
百度百科-6063铝合金

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