1. 中国船舶现任董事长
江苏舜天董事长是谁？
江苏舜天董事长是：高松。
江苏舜天股票董事长高松简介、简历
姓名：高松
性别：男
年龄：47
任职时间：2016-12-28
简介：
高松:1971年2月生,会计硕士,中共党员、注册会计师、高级会计师;
曾任公司财务部副经理、证券投资部副经理、投资审计部副经理、投资审计部经理、投资部经理、财务部经理、公司总经理助理、副总经理、董事;
江苏舜天船舶股份有限公司副总经理、总经理;
现任本公司董事长、总经理。
2. 中国船舶前董事长
第一位：雷凡培
雷凡培，男，汉族，1963年5月生，陕西合阳人，国际宇航科学院院士。
1985年1月加入中国共产党，1987年获西北工业大学宇航工程系固体火箭发动机及推进剂专业硕士学位。
2009年在职获得北京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业博士学位。中国船舶集团有限公司董事长、党组书记。
1987年04月—1997年12月，任航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司067基地11所设计员、研究室副主任、研究室主任，副所长、党委副书记、所长；1997年12月—2002年04月，任067基地副主任、主任；2002年04月，任中国航天科技集团公司第六研究院院长；2004年01月，任六院院长、党委副书记；2005年02月，任中国航天科技集团公司副总经理、党组成员；2013年04月，任中国航天科技集团公司董事、总经理、党组成员。
第二位：史耀增
史耀增，男，1945年二月生于陕西合阳县。上学十年后在农村劳动14年，1972年加入中国共产党，后调入合阳县文化馆任主管业务的副馆长。
1991年获西北大学汉语言文学专业文凭。2005年8月退休。社会文化副研究馆员职称。现为中国民间文艺家协会会员、中国民俗学会会员、中国傩戏学研究会会员、中国俗文化研究会会员。曾任陕西民间文艺家协会理事，渭南地区民间文艺家协会副主席。合阳县政协二至六届委员。
著有《走进古莘》，《合阳风情》；编著有《黄河岸上的明珠——洽川》、《农村应用文写作》；合著有《合阳面花》、《永恒的风采—陕西良风美俗撷英》；主编《合阳风物转说》。《合阳风情》2002年被评为中国民间文艺山花奖、首届学术著作奖、优秀奖。他酷爱地方文化，潜心民俗研究三十多年。在《西北民俗》、《民俗研究》、《西部民俗》、《民间文学》、《民间》、《故事会》、《中国报道》、《群众文化》、《中国食品报》、《中国文化报》、《陕西日报》等十余种报刊发表论文，民俗散文等二百余篇，并有多篇收入数十种选集。
第三位：印光法师
印光法师（1861～1940），号常惭愧僧，俗家姓赵名丹桂，又名圣量。孟庄乡赤城东村人。幼随胞兄习儒经，涉猎释教经典，矢志参佛。
光绪四年（1878），舍家离俗，入西安慈恩寺听经。
光绪七年（1881），至终南山莲花洞寺，拜道纯和尚为师，剃度为僧，道号印光。次年，入双溪寺印海定律师座下受具。初，於湖北竹溪莲花寺充照客时，读《龙舒净土经》残本，悟其精妙，一以净土为归。
光绪十二年（1886），前往北京红螺山资福寺专修净土宗三年。其间，曾告假朝拜山西五台山文殊师利道场，回寺后任上客堂香灯、寮元等职，并於诵经之余，研读三藏教典，由是深入经藏妙契佛心。
光绪十六年（1890），至北京龙泉寺为寺家“行堂”（为僧众盛饭菜的僧人）。
光绪十七年（1891），住北京圆广寺。
光绪十九年（1893），应入京请藏经的化闻和尚之邀，赴浙江普陀山法雨寺，居藏经楼，主理藏经。
光绪二十三年（1897），受请为法雨寺僧众开讲《弥陀便蒙钞》一座。此后，於法雨寺珠宝殿侧闭关两期六年，终日不出房门，由人送饭食诵经念佛，而学行倍进。
光绪三十年（1904），为温州头陀寺入都请藏，毕仍住法雨寺经楼。
民国7年（1918）至18年（1929）间，数赴上海，弘杨净土宗，多寓太平寺。
民国19年（1930），赴苏州报国寺闭关，指导创办灵岩净土宗第二念佛道场。
民国26年（1937），移住灵岩，至29年（1940）农历十一月初四日五时，在大众念佛声中，安祥坐化，享年80岁，僧腊六十载。
第四位：卢守珪
卢守珪（1908～1952），字慎伯，东王乡夏阳村人。幼时家境贫寒，后考入清华大学土木水利系。毕业后，任黄河水利委员会技佐，协同设计陕西境内泾、洛、涝、眉诸渠，负责黑惠渠设计指导。
抗日战争爆发后，先后在周至、西宁、天水等地和西北水利勘测设计处任工程师，负责水利、水电工程勘测设计工作。
建国后，任甘肃工业厅计划科科长，负责郑家庄、临夏电站设计工作。后任兰州水电工程勘测筹备处主任兼工程师二十多年，钻研技术，广征博采，踏遍黄河中上游，是西北水电事业开拓者之一。因操劳过度，染病早故。
3. 中国船舶工业董事长
1865年，李鸿章在上海开办江南机器制造总局，开创了中国现代民族工业的先河。153年来，从江南机器制造总局发展而来的江南造船厂，见证了中国历史翻天覆地的变革，也见证了中国船舶工业从步步蹒跚到飞速成长的蜕变。
若是李鸿章能活到今日，亲眼见证今天中国的造船业，不知他将作何感想？
1997年2月13日，中国船舶工业总公司第一任董事长柴树藩，带着壮志未酬的遗憾溘然长逝。按照柴树藩生前遗愿，他的骨灰撒向大海，大连船舶重工集团有限公司的工人们海边列队，为这位为国家经济建设和船舶工业发展贡献一生的老人送行。
仅仅一周后，另一位老人的离世，震撼了整个中国。这位当初果断“赶船下海”的改革开放总设计师，同样要求将骨灰撒入大海。
4. 中国船舶现任董事长简介
辽宁渤海造船厂后改名不让船重工，始建于1954年，位于中国辽宁葫芦岛市龙港区为中国最大的造船厂之一，是中国船舶工业总公司所辖骨干造船企业之一，工厂已开发建造各类船舶一百四十多条，1994年获准对外开放，1996年获自营进出。孔经营权开放后，先后与德国，美国，新加坡，加拿大等国客商签订出口造船协议，50年代以生一般潜艇为主。
5. 中国船舶工业总公司前董事长
奇瑞汽车股份有限公司的董事长兼总经理是尹同跃。汽车是国有控股公司。虽然是股份公司，但却是未上市的其他股份公司。公司总部位于中国安徽省芜湖市。公司成立于1997年1月8日。
奇瑞汽车属于哪个集团
隶属于奇瑞控股集团有限公司，成立于2010年10月20日。属于其他有限责任公司，法定代表人为尹同跃。集团涉及汽车零部件研发、汽车维修、机械加工、船舶工业、房地产开发等。
奇瑞汽车旗下的品牌
目前，奇瑞汽车有三大运营品牌，分别是奇瑞汽车，奇瑞捷途，奇瑞星途，奇瑞星途代表高端汽车品牌。奇瑞捷途专注中低端市场，销量非常不错。奇瑞汽车包括Tiggo系列和Arrizo系列。
6. 中国船舶集团现任董事长
东方重工董事长是盛华龙。江苏东方重工有限公司拥有建造各类船舶和海工装备的的全套生产设施及场地。
7. 中国船舶现任董事长名单
目前各大船公司都有总船长的职位的，这是一个崇高而且需要极高威望的岗位，不仅是船舶安全、结构、航海各类综合能力的专家，也是一名高级技术人员。
船员的换证只是很小的事情，对于总船长来说此类事情是不值得他去特别关注的，他关注的是整个公司的船舶营运情况和安全，以及培养年轻的船长。这个岗位需要非同一般的能力和技术，比如COSCO和CSCL的总船长都是具有船长资料超过30年的高级船长，一般船公司的船长根本无法与之比较的。
这个职务在船公司具有很高的地位，相当于技术总监的岗位，不管CEO还是董事长在船舶安全和营运方面都要借鉴他们的意见。
8. 中国船舶总公司董事长是谁
2021年4月28日，中国船舶集团有限公司工程管理中心、未来发展研究中心、装备保障中心、规划发展研究中心揭牌仪式在京举行。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培出席仪式并讲话，党组成员、副总经理杜刚主持仪式并宣读了集团公司关于四个中心定位的批复文件，国家国防科技工业局系统工程四司司长艾廷元、中国船舶集团科技委主任吴晓光出席仪式，中国船舶集团总经理助理、中国舰船研究院院长刘郑国在仪式上发言。
雷凡培指出，成立四个中心是中国船舶集团深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚决履行强军首责，补齐短板、健全体系、缩小差距，推进高质量发展的重要举措。集团公司上下要提高政治站位，深刻认识完善管控体系对新时期履行强军首责的极端重要性，突出军工核心，加强管理体系和管理能力建设，不断提升自主创新能力，加快建设世界一流船舶集团。
雷凡培强调，要聚焦短板弱项，统一思想认识，加快推进四个中心落地运行，尽快形成防务装备全产业链管控新格局。集团公司总部要做好组织协调，支持推进四个中心组织建设、制度建设、人才建设和任务落实；各成员单位要大力协同，全力支持四个中心建设和发展，着力打造具有船舶特色的“战略+运营”管控新模式；中国舰船研究院要发挥好主体责任，落实好相关工作，以发展的实际成绩向建党100周年献礼。
9. 中国船舶现任董事长是谁
雷凡培，男，汉族，1963年5月生，陕西合阳人，西北工业大学毕业，工学博士，研究员，国际宇航科学院院士。现任中国船舶集团有限公司董事长、党组书记。