1. 宁波东海船舶设备有限公司
手机下载海e行智慧版或海e行就可以用于船舶导航。这两款应用根源很深，都是由交通运输部东海航海保障中心推动开发的。不同的是海e行智慧版在海e行助航功能基础上，进一步优化了导航体验和航线推荐规划，可以实现语音导航、船舶避碰提醒、碍航信息实时显示等功能。
同时海e行智慧版具备前者没有的综合查询功能，即通过海e行智慧版可查询官方公告、通航信息、气象信息、船舶服务信息等各类航行影响要素。
2. 宁波船舶服务有限公司
宁波海运，截至2020年年末拥有船舶32艘，其中散货船31艘（含光租运力1艘），总运力规模156.14万载重吨（含光租运力17.62万载重吨），1万载重吨的成品油船1艘。
宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
3. 宁波东海船舶设备有限公司电话
手机下载海e行智慧版或海e行就可以用于船舶导航。这两款应用根源很深，都是由交通运输部东海航海保障中心推动开发的。不同的是海e行智慧版在海e行助航功能基础上，进一步优化了导航体验和航线推荐规划，可以实现语音导航、船舶避碰提醒、碍航信息实时显示等功能。
同时海e行智慧版具备前者没有的综合查询功能，即通过海e行智慧版可查询官方公告、通航信息、气象信息、船舶服务信息等各类航行影响要素。
4. 宁波东方船厂
东盛控股集团旗下有32家上市公司
1. JES国际控股有限公司{江苏东方造船有限公司}
2. 万香国际控股（上海万香日化有限公司）
3. 中国能源（久泰能源科技有限公司）
4. Sino Chemical Holdings Pte Ltd
5. Oritental Century (东方纪元)
6. 8Telecom International Holdings Company Limited (八方电信国际控股有限公司)
7. Lifebrandz Ltd
8. China Green (Holdings) Ltd (中国绿色食品
5. 宁波船舶制造有限公司
最大的就是宁波海运集团有限公司了。
集团公司拥有宁波海运股份有限公司、宁波江海运输有限公司、宁波海光船务有限公司、宁波北仑船务有限公司、宁波海运明州高速公路有限公司、新加坡朗博船务有限公司、宁波市交通房地产有限公司、宁波海运国际船舶代理有限公司等9家全资或控（参）股企业。
6. 宁波东海船舶设备有限公司招聘
辽东半岛环境略差胶东半岛。
胶东半岛中国三大半岛之一，是中国最大的半岛，位于山东省东部，包括青岛，烟台，威海的全部以及潍坊，日照，东营的大部分或部分。辽东半岛也是中国三大半岛之一，是中国第二大半岛，位于辽宁省南部，辽东半岛是由16个城市集合而成。包括大连市、营口市、鞍山市、丹东市、盘锦市、辽阳市和本溪市7个地级城市。这两大半岛隔渤海相望。
两大半岛在地形方面，都以低山、丘陵为主，其中辽东半岛沿海地带分布有海蚀阶地和冲积平原。从气候条件来看，山东半岛属暖温带季风气候，气候温暖湿润，年降水量为600－800毫米。辽东半岛位于暖温带北部，属温带季风气候，气候温和湿润，年均降水量550－900毫米。辽东半岛位置较偏北，温度和降雨量都比山东半岛低。
这样一来，两个半岛的海产、农副产品等方面的差异就显得非常大。辽东半岛降水变化较小，不易形成涝灾，加之半岛边缘的平原地形，更适应商品粮的种植，主要作物有玉米、水稻、高粱、谷子、薯类、大豆、花生等；而山东半岛热量较辽东半岛充足，充足的热量为果产业和蔬菜业的发展提供了良好条件，当辽东半岛还是天寒地冻的时候，山东半岛的蔬菜，已被装上庞大的货车厢体和轮船运到各个海港，从那里跨越黄海和东海，运往国外，另外充足的热量使得果树果实成长时间更长，糖分更富足，味道更甜美。
此外胶东半岛农业的发展还得益于境内的土壤，山东半岛境内土壤比较黏重，冬季温暖，夏季雨水更为充沛，土壤具有很高的自然肥力，更有利于果产业的发展，本区果产业主要产品有苹果、梨、葡萄。在海产方面，辽东半岛的捕捞更具优势，而山东半岛的产量较辽东半岛大，主要海产有：海参、海带、鲍鱼、对虾、扇贝。
工业方面，辽东半岛是辽宁省经济发展的龙头地带，具有资源、产业、交通、人才等方面的优势，做为老工业基地，区内煤、铁资源丰富，基础较雄厚，主要发展重工业，著名的有大连船舶制造、鞍山煤矿、本溪铁矿。而山东半岛主要发展的是以农副产品为主的加工工业，著名企业有烟台张裕、烟台鲁花、青岛啤酒；重工业方面，有名的有山东招远的金矿。此外山东半岛还有著名的海尔集团。两大半岛由于临海的优势，海产化工业都很发达，辽东湾盐区有复州湾、营口、金州、锦州和旅顺5大盐场，其盐田面积和原盐生产能力占辽宁盐区的70％以上。莱州湾盐区是山东省海盐的主要产地，包括烟台、潍坊、东营、惠民等地区的盐场。
旅游业方面，山东作为汉文化的发源地，并且是儒家孔子的故乡，因此有着深厚的汉文化印记；而辽东半岛地处东北，是众多少数民族文化的发祥地，有许多满族文化遗址，如清关外三陵。虽然两大半岛都曾遭遇殖民文化侵袭，但建筑方面各有特色，山东半岛的青岛以“青墙红瓦”为主基调，而辽东半岛的大连却以独特的异国建筑吸引着无数游客。
两大半岛的海滨风光优美，有许多的避暑胜地和旅游热点城市，依山傍海，气候宜人，环境优美，还有海洋乐园以及海滨浴场等独特的旅游资源，此外辽东半岛还有许多风景奇秀的自然旅游资源，如著名的蛇岛、长海海产基地。
总的来说，两大半岛总体来讲胶东半岛好于辽东半岛产业各具特色，应该加强协作、发挥各自的优势，努力创建一个良好的环渤海经济圈。
7. 宁波东方船舶
该船有十几年船龄了，不是这些年的产物，不排除所有者装修、加固等导致的重心上移。关于本问题，答案可以是“科学的”。不过，船只失事的原因很可能是：
一、天气原因。二、人为原因。
如果“足够级别的龙卷风”随后能被证实的话：‘东方之星’在船舶航行区域和尺度上并不是属于大型船舶长度76.5米，型宽11米，而她的型深吃水只有3.1米。根据主甲板上方三层空间，从外观上推测，显然有点头重脚轻。但可以肯定该船满足船舶开航的稳性要求。也可以肯定船舶在遭遇龙卷风时失去了稳性。
看得见和可以分析的稳性变化如下：
1.稳性在船舶航行过程中会发生变化，如在舱底油舱油量因为主机运行而消耗减少，油舱会有自由液面，如果不加以保险系数控制或者风险防范，将导致稳性减少。
2.船舶在遭遇风浪摇摆、客船人员无序行走时，也会对航行中的船舶稳性产生变化，这是动稳性变化。但其影响不至于翻船，但在遭遇外界不可预测的外力影响下，船舶也会失去稳性。譬如人员在一侧集中，加上反侧正好一个横浪抨击，船就会侧翻了。
3. ‘东方之星’在遭遇强对流的龙卷风时，由于长江水域的局限性，她躲避不了龙卷风。龙卷风内在的真空的性质以及巨大的吸引力，导致水面产生“龙吸水”现象，水面运动紊乱了，会出现三角浪的现象，致船体向上抬升，吃水减少，而吃水变化致船舶支撑不了上层建筑的庞大体积，更加头重脚轻，稳性完全被破坏了，再有极高的风速直接作用在上层建筑上，船舶瞬间产生倾覆力矩，不可避免的灾难产生了。
关于“人为因素”
1. 关于天气，船上是配有天气预报图的，每隔几个小时都会定期的收到天气预报天图，中国用的最多的就是日本JHM播报天发出的 ，有海浪、海流、天气气压图分析。不管是不是突然的龙卷风，必定是由强大的低压气旋引起，这就够让公司、船长引起做够的重视。而并没有什么卵用，还是一如既往的在航行，这也是引起沉船因素之一
2. 出事前曾有掉头动作。面对恶劣天气，船舶最怕的就是掉头、主机停车。宁愿低着风浪走也不能掉头，说时候千吨的船龙卷风很难直接掀翻。我查了这船的构造，本次倾覆的“东方之星”的长度为76.5米，宽度为11米，吃水深度3.1米，高度约为12米，有4层客舱位于水位线以上，1层机舱位于水位线以下。这船的重心很高，而只有11米宽。当在掉头横向面对风浪时，他的受到的横向力矩就会大于它的极限倾覆力矩，换句话说就是之久侧翻进水。所以这就有两种情况，一种是驾驶员操作失误（因为是21点的时候有可能是三幅或者船长，不过船长肯定是会有责任的）还有就是主机故障，轮机长没有管理好设备。
3.船长和轮机长已被长航公安局控制，出现这样的事故，他们面临受刑事责任的怀疑。不过从这里可以看出有一点，船长和轮机长活着出来了，为什么才救那么一点人，他们俩没事呢，大胆的推测有两点，当时船长和轮机长都在驾驶台，他们很清楚当时发生了什么都做好了准备。船长当时在驾驶台还很正常，轮机长凭什么晚上21点在驾驶台。说明了轮机长那时本应该在轮机的集控室而跑到驾驶台去了，轮机长已经失职，这还是还是人为的。8. 宁波华东船舶工程有限公司
舟山：浙海集团五洲造船厂 定海区扬帆集团 普陀区中远龙山船厂 普陀区万邦永跃船厂 普陀区日方独资常石集团 岱山县金海湾船厂 岱山县宁波：三星重工业宁波修造船厂浙江造船有限公司温州：东方造船集团这些属于省内规模比较大的造船基地，一般都能造30000吨以上船舶！最大的可能是中远龙山了，能造十几万吨的好望角型散货船。