1. 中船武船重工有限公司
作为湖北省的省会的武汉， “一线贯通两江交汇，三镇雄峙，四海呼应，五方杂处，六路齐观，七星高照，八面玲珑，九省通衢，十指连心”是易中天其的评价，我们不难看出，武汉拥有着极为便利的交通，这为其经济的发展提供了很好地保障。对于大部分人而言，提起武汉，提起武汉，人们的第一反应往往是樱花烂漫，实际上，武汉作为一座非沿海城市，作为中部地区的扛把子，它对于我国的国防也有着十分重要的意义。
据了解，武汉曾经是仅次于上海的全国第二大城市。第二次鸦片战争之后，武汉汉口港的吞吐量居全国第三位；在洋务运动时期，汉阳铁厂、湖北枪炮厂等都在武汉兴建，其中，汉阳铁厂是当时规模最大、设备最先进的军工企业。因此，外国将这个时期的武汉称之为为“东方芝加哥”，足可见其地位之高。而武汉军工的渊源也由此展开。在人们的印象中，担负着维护海洋安全重任的往往是沿海城市，然而，武汉作为非沿海城市却给人带来了意外的惊喜，它有着我国保卫海洋最重要的研究机构和制造基地。
辽宁舰和山东舰大家都并不陌生，然而很多人会因为他们的名字而对其设计地点造成误解，其实，这两艘航母都是在武汉中国舰船设计研究中心设计的。除此之外，正在建造中的电磁弹射航母其设计也是在武汉完成的。毫不夸张的说，我国几乎所有的主力战舰其设计方案都是出自武汉，因此，在军迷的心目中，武汉就是中国航母建设的风向标，它的一举一动，都预示着我国未来航母的走向。
除了航母之外，电磁炮也是武汉的杰出作品之一。2018年，细心地网友便在936海洋山号坦克登陆舰上发现了电磁炮的踪迹。作为一种先进动能杀伤武器，电磁炮在军迷心中的地位极难被撼动，因此，他们对于武汉的关注就多了起来。作为可能改变未来海战规则的武器，其在武昌造船厂的现身让人热血澎湃，这也再一次说明武汉为中国电磁炮的发展做出来巨大贡献。
而武汉带给我们的惊喜远不止这些。中国海监50、常规动力潜艇、扫雷舰、护卫舰等均凝聚着武汉的心血。其中，中国海监50曾长期是中国海监吨位最大，性能最先进的执法船。同时，近几年我国出口的一些军用舰艇也是在武汉建造的，常见的有054A和056系列护卫舰、072型登陆舰等。此外，有“核潜艇之父”之称的黄旭华目前仍在武汉的中国船舶重工集团工作，这意味着未来在武汉，我们还能够见到更多更为先进的舰艇。毫不夸张的说，武汉是我们未来抢占海洋技术制高点中不可缺少的一部分。
武汉之所以能承接这么多的设计工作，很重要的一点是这里有一座大型军工制造工厂——武昌造船厂，它是以造船为主的大型现代化综合性企业，是我国重要的军工生产基地。众所周知，没有丰富的知识储备，研究设计工作就很难开展，因此，我们也不能忘记武汉还有一所著名的海军学校——海军工程大学。据了解，截止到目前该校共计培养出5名中国工程院院士，我们较为熟悉的“电磁王”马伟明院士。
总之，武汉集水运、铁路运输、公路运输、空中运输于一身，在我国军工发展过程中发挥着重要作用。
2. 中船武船重工有限公司招聘
去武船面试啊，武船每年招很多人的，你只要是船舶专业的，更何况你还有丰富的工作经验，有何不成，
3. 中船重工武船集团
相比较当然是武船好了，国企就是靠熬上去的，再武船呆个几年工资还是可以的！
4. 中船重工船业有限公司
中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
发展前景
1、一方面，低端产能过剩，高端供给不足；另一方面，兼并重组所面临的困难难以想象：如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”，实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。
2、应抓住机会迎接挑战，不断实现自身的优化升级。
713所
1、从1963年开始，本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产，本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍。
2、致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究，其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。
3、1997年、1998年分别通过国标 gb/t9001-1994（iso9001：94）和国军标gjb/z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2v 、6v、12v三大系列39个品种，本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外，得到了广大用户的一致好评目前，阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万kvah。
5. 中船重工武汉船舶工业公司
非常好！我在武汉读书，学校离武汉中船重工717所很近，它在鲁巷这边，里面院子挺大的，绿化不错！717所的待遇也很不错，具体虽然不知道，但是我听华科的同学所项目非常多，有时都做不完！ 具体：七一七研究所又称华中光电技术研究所，始创于1960年，隶属于中国船舶重工集团公司,地处武汉市东湖高新技术开发区，为“武汉.中国光谷”四大核心单位之一，光电国家实验室成员单位，中国导航学会天文导航专业委员会主任委员单位，中国光学学会红外技术专业委员会副主任委员单位，湖北省光学学会理事长单位，中国科技核心期刊《光学与光电技术》主办单位，湖北省最佳文明单位。拥有光学工程、检测与自动化装置两个专业的硕士点和光学工程博士后科研工作站。 经过近五十年的努力，七一七研究所目前已成为一个集系统研发、规模制造能力于一体的技术力量雄厚、科研设施先进、学科建设配套、学术交流活跃的国内一流科研水准的光电技术研究单位。拥有华之洋、久之洋、天经、天纬、天工、天衡等控股公司，设立有光电国家实验室光子探测与技术研究部，拥有国际一流水准的多波段红外探测实验与检测系统设施，拥有国内一流的光电技术研究实验室、光学膜系研究基地和天文导航、光电对抗、潜用光电系统总体和舰用光电系统总体等重点实验室;拥有CAD中心、计量检测中心、环境试验中心和华中地区极具影响力的数控精密加工基地等。 七一七研究所现有员工近千人，其中研究员、高级工程师和工程师中高级人才六百余人，拥有我国光电探测、天文导航、光电系统集成技术和光电对抗系统等技术领域国家级学科带头人，拥有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。建所以来,先后有300多项科研成果获得包括国家科技特等奖在内的省部级以上奖励，几十项成果获国家专利授权。已通过ISO9001质量体系、国军标质量体系及一级保密资格认证。 七一七研究所员工拥有优越的工作、学习和生活环境条件。雄伟壮丽的科研大楼;环境优美的居家单身公寓，体现出中国“光谷”中心地带的优越！积极的进修培训机制让员工与所和谐发展;优厚的薪酬和福利待遇营造了成就事业的良好基础和条件！
6. 中船重工武船集团领导
海尔，海信，狮王日化，颐中汽车，太阳玻璃，中达化纤，高和化纤，造船厂，三美电子（索尼的线控代工），工资高的要数前湾港和电厂了。另外还有大炼油正在建设。
日韩的厂子多谢，不过有名的大厂不多而已~我可是尽力了，就知道这么多了~~
7. 中船武船重工有限公司怎么样
造船业的国家队。中船重工和中船工业。类似几年前的南北车，中船重工是造船业北方集团，包括大连造船厂，青岛北船，葫芦岛渤船，山海关，武船，天津新港等。中船工业是造船的南方集团，包括上海，沪东，外高桥，江南，广船国际，龙穴，澄西等等。代表了国内最高水平。
远洋运输公司的配套企业，远洋公司旗下的各修造船厂。代表中远集团下属的中远船务，包括大连，舟山，上海，广州等公司。中海集团下属的中海工业（注：中远与中海已合并为中远海集团）。中外运长航的金陵船厂等。
中外合资企业，代表中远川崎的南通与大连公司，中集来福士等。
民企，金海重工，熔盛重工，太平洋，扬子江，欧华等（行业惨不忍睹，都是当年的明星船企，未查证是否健在）。
船舶设计与研究所代表，7院的各研究所，长江的一些设计院等。其他船舶配套企业，例如柴油机，推进器，增压器，发电机公司等更是不胜枚举。
8. 中船武船重工有限公司是国企吗
中船工业和中船重工是由原中船总分拆而成的造船行业两个个大型国有集团公司，大体上讲中船工业以南方船厂为主（不含武船），中船重工以北方船厂、武船加上船用设备配套厂（主机、辅机、甲板机械，船用电器、水中兵器等）以及中国舰船研究院。
目前来看，中船工业的造船能力，要大于中船重工，亮点是可以建造天然气船、海洋平台以及大部分的驱逐舰、护卫舰。而中船重工虽然造船能力小于中船工业，但产业链完善，配套能力强，亮点是超级油轮，航母，核与常规潜艇，海洋平台，特种船，以及少量的驱护舰艇。
中船工业由于目前船市低迷且产品单一，经营情况受累较大，近年一直处于微利状态。而中船重工由于提前大抓非船产业及受惠于军品订货（不仅本集团的军品，连中船工业的军、民船所用配套产品也要由中船重工供应），近年在国资委的考评成绩一直不错。
9. 中船重工武昌船舶重工集团
后者是前者的母公司，中船重工是央企，有子公司武昌船舶重工有限责任公司，它又有自己的子公司武船重型设备工程有限责任公司。
10. 武船重工集团股份有限公司
大概570万平方米
武昌造船厂，于2009年2月28日改制为武昌船舶重工有限责任公司，以公司制驶入市场，简称“武船”，隶属于中国船舶重工集团公司。
11. 中船重工武汉船舶工业有限公司
1:烽火通信科技有限公司
2:武汉东风汽车有限公司
3:湖北中普重工集团有限公司
4:武汉钢铁集团公司
5:长飞光纤光缆有限公司
6:武汉船舶重工有限责任公司
7:湖北有色金属公司
8:中国三峡集团有限公司
9:中国葛洲坝集团有限公司
10:湖北宜化集团有限责任公司