1. 船舶运输车
第一，根据现行的低保核查要求，会利用大数据核实低保申请对象各类存款、购买基金及保险、商品房、门面及店铺、轿车（船舶、运输车、大型机械），以及是否存在高额消费、缴纳水电气及物管费、子女就读私立学校及自费留学等信息，就是会对申请对象的资产、个人消费等进行全面核实核查。
第二，涉及有子女需尽赡养义务的，还需核查子女的收入及资产情况等情况，以核算子女应支付的赡养费。
2. 船舶运输船
我国已建成LNG动力船290艘。
目前我国LNG动力船290艘，有干散货船、集装箱船、港作拖轮、LNG运输船、公务船、旅游客船等，绝大部分是内河船。新建船舶170艘左右，以普通干散货船为主，载重吨主要集中在500—1500吨，分布在上海、江苏和广西。改建船舶约120艘，采用动力系统整体更新方式改建的LNG动力船舶72艘，以干散货船为主，主要在江苏，载重吨集中在500—2000吨，船龄2—8年。除此之外，湖南、上海、江苏、广东等也都在积极推进中。
3. 轮船运输汽车
角度不同，分类也会不同。
举例：飞机火车拖拉机汽车都有轮子，可以在陆地上跑，而轮船不行，轮船为另类； 再举例，飞机轮船火车汽车都可以作为公共交通工具，而拖拉机虽然可用于运输物质，但不可作为公共交通工具，拖拉机为另类； 再举例，火车必须沿着既有轨道行驶，为轨道交通工具，而飞机轮船拖拉机汽车不受轨道限制，则火车为另类。
4. 船舶运输公司
仁建集团是一家集船务、物流和船舶修造为一体的大型企业。公司目前辖有泉州安盛船务有限公司、泉州安通物流有限公司、泉州市安信船舶修造有限公司和厦门通汇船务有限公司。拥有固定资产２.５亿元，硬件配备了数字化微机管理中心、GMS卫星定位指挥中心，集聚了泉州地区集散货联运专业运输业务，以安盛船务为核心，麾下由集装箱运输、货运、特种运输等几大类专业船舶组成团队，拥有班轮11艘，集装箱专线6条，年运输量达240万吨，标箱近10万个。并拥有５０亩堆放场地，４０００个集装箱，综合物流、货代、船代、电子商务、信息技术、供应贸易、装卸及船舶修造等多元产业。
5. 汽车专用运输船
hpt，泰国林查班港。
林查班港，位于泰国中部曼谷湾东岸，曼谷市东南方。该港为曼谷港的集装箱中转港区。吞吐量世界排名第二十位。
目前港区可以停靠集装箱船、散货船、汽车运输船和大型客船。装卸码头有 11 个，其中 5 个是集装箱码头(从 B1 到 B5)。港口岸线总长度为1,300米，水深14米。港口码头基础设施配有转口货栈、集装箱堆场、办公大楼、港口公路、码头铁路和其它有关设施。
6. 船舶货物运输
使用船舶跨越大洋的运输。对中国籍船舶而言，批准其进行远洋运输，即确定其运输航线，意味着该船舶为进出境船舶。参与远洋运输即是行走国际航线。 是海洋运输的一种，也是整个运输业的组成部分。若从地理概念理解，远洋运输是指以船舶为工具，从事跨越海洋运送货物和旅客的运输。
7. 船厂运输车
牵引挂车根据字面意思有两种解释：
一种运输车辆
指的是一种货运车辆，这种车辆自身没有动力，需要借助牵引车的动力牵引行驶。比如我们常见的半挂车，带有发动机的车头就是牵引车，而后面的货箱就是挂车。再比如上图这种车，这叫做全挂列车，前面的那辆有发动机的卡车就是牵引车，而后面拖着的货箱就是挂车。
还有一种供小型车辆牵引的挂车，比如上图这种轻型挂车，还有一些牵引房车，这些都可以由普通家用车牵引，也属于挂车的一种。
牵引车牵引挂车行驶的行为
比如交通法规定“实习期内驾驶的车辆不得牵引挂车”、“中、大型载客汽车不得牵引挂车”，这里的“牵引挂车”就变成了一个动词，指的是车辆牵引挂车上路行驶。
我们国内家用车是可以合法牵引挂车上路行驶的，但是所牵引的挂车必须有手续，也就是说挂车必须是合法生产而且在工信部车辆公告名录里，这样车管所系统里才能查询到车辆信息才能登记上牌。目前按照法律规定家用车可以牵引拖挂式房车或者总质量小于700Kg的拖车。
8. 国内运输船
lng运输船载重82500万吨
液化天然气船（LNG）是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。
中国自主研发设计的最大液化天然气(LNG)运输船“泛亚”号总长290米、型宽46.95米、型深26.25米、设计载重82500吨，体积堪比中型航空母舰，可装载174000万立方米液化天然气。其装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米。
液化天然气船是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。