1. 船用核动力
不是
我国民间一般将内燃机引擎俗称为马达，因其早期内燃机工作时“突突突”的声音较大，而拟音化地套用为马达。
机动船（powerboat），相对于人力船，是指机器产生动力的船舶。亦称“自航船”。
依靠本船主机的动力来航行的船。可分为蒸汽机船、柴油机船、汽轮机船、燃气轮机船、电力推进船、喷水推进船、核动力船等。
采用汽油机或船用挂机的小艇，常称为“摩托艇”。
2. 船用核动力装置与核电站差异
船舶波纹管是船用主机管道系统的关键部件。
船舶波纹管的特点是结构紧凑、柔性优良、密封可靠、耐高温、耐腐蚀。
目前不仅被用在船用柴油机主机增压器、进排气、冷凝气、油气等管路上，而且还广泛应用于冶金、石油化工、水电、火电、核电、热网、船舶、航天和机械各工业部门的热力管线、工艺配管、机泵和压力容器等设备上。
3. 船用核动力未来发展趋势
成本、安全性、船只报废后回收、设计维护技术远比普通船只复杂，等等问题，都限制了核动力民用船的发展。
世界上数个国家都研制、装备过核动力民用船舶，但综合以上种种原因，都放弃了， 世界上真正完全实用化的只前苏俄一家——核动力破冰船，战略需要、不计成本而已。。（苏俄严重缺少不冻港，主海岸线被北冰洋包围。。）4. 船用核动力反应堆多大
福特级航母所用A1B压水堆，用作发电和推力。A代表航母（Aircraft carrier），1是由负责合约承包商设计的第一代核反应堆堆芯，B是该反应堆的合约承包商为贝泰船用推进公司（Bechtel Marine Propulsion Corporation）。两座A1B的热功率为650MW。以蒸汽涡轮直接驱动四轴螺旋桨推进，推进功率将达到104MW（约280000 马力），满足了航母30节航速。13800伏的配电系统，提供了60MW电能，最大可提供200MW电力。
5. 船用核动力现状
就我所知的排名：
1 清华的工程物理系（与九院和中核联合招生，学费免交，另每年还有3千补贴，毕业后到九院或中核上班）
2 上海交大 华北电力
3 哈工程（有向船用核动力方向的，该校的王牌专业）
4 西安交大（老牌专业）
5 川大（老牌） 南华大学（老牌） 中科大（新开）
6 成都理工大学（老牌）西南科技大学（新开） 目前核能正面临几十年不遇的发展前景，就业前景一片大好，欢迎报考！
6. 船用核动力的发展
“瓦良格”号不是核动力，是常规动也就是燃汽轮机
“瓦良格”号是前苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰，该舰由乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造。1995年，“瓦良格”号正式退出俄罗斯海军的编成，并以偿还债务为由送给了乌克兰。乌克兰迅速地找到了出售“瓦良格”的潜在对象-中国。但美国进行了粗暴干涉：若向中国出售，必须将舰载武器装备全部拆除；否则，将采取经济制裁。在美国的压力下，“瓦良格”的舰载武器装备被拆卸一空。除保留上层建筑外，几乎成了一个空壳子。
7. 船用核动力的发展和现状
在遥远的古代，人类的祖先还处于以采集和渔猎为生的时期，他们活动的场所是森林、草原、江河、湖泊。
由于没有水上工具，深水的鱼群，可望而不可得；河对岸的野兽，可见而不可猎；洪水袭来，来不及逃避就得被淹死。他们在与天斗、与洪水猛兽斗的长期斗争中增长了才干，增添了智慧。自然现象使他们受到了各种有益的启发。“古观落叶以为舟”，就反映了我们祖先早期对一些物体能浮在水面上的认识。也许正是因为这种自然现象，才引起人们航行的念头。人骑坐在一根圆木上，就可以顺水漂浮；如果他还握着一块木片，就可以向前划行。如果把那根圆木掏空，人就可以舒适地坐在里面，并能随身携带上自己的物品。这就是人们创造的最早的船——独木舟。以后人们又逐步学会了就地取材，制造了简单、平稳、装载面积较大的筏。筏的种类较多，有木筏、竹筏、皮筏等。原始社会出现的独木舟和筏，使人类在征服江河的斗争中迈出了重要的一步。到了大约三千多年前，我国就开始出现了木板船。木板船出现以后，显示了它强大的生命力，也为船舶的进一步发展和改造奠定了基础。随后人们又在长期航行的实践中，创造了利用风力行驶的船——帆船。初期的帆不能转动，只有风顺时才能使用，风不顺就只有落帆划桨。后来人们在航行的实践中逐步发现，即使不顺风，只要使帆与风向成一定的角度，帆上还是能受到推船前进的风力，于是人们又创造了转动帆，在逆风的情况下，船也能前进。我国的帆船，在世界上是相当有名的。早在秦代我国就能造出长达三十米、宽六至八米，能载重6万公斤的漂洋过海的大帆船——海船。到了汉代，就能制造百尺楼船。到宋代，已可制造载重20万公斤以上的大船。明代郑和下西洋乘坐的宝船，已长达140米，宽达60米。自从人类创造了帆船以后，帆船运载着人们在世界的海洋上来往，直到十九世纪，世界上一些大型的船还是帆船，有的帆船，桅杆高达30米，挂帆30多面。经过几千年的发展，随着蒸汽机的发明和科学技术的进步，帆终于被机械所取代，帆船也逐渐发展成为装有引擎的船，最先代替帆的是蒸汽机。开始的汽船是由明轮推进的，然后又发展成为螺旋桨推进，接着人们又陆续发明了涡轮机、柴油机、汽油机和核动力装置。造船的材料，也由早期主要用木材发展到近代主要用钢铁。有些现代的小船又采用玻璃纤维和塑料制成。由于造船材料和船的行驶动力的不断发展，人们造的船越来越大，装载的人和货物越来越多，功能也越来越完善，航程也越来越远。
8. 船用核动力装置基本概念及组成
在中国标准分类中，三类辐射装置涉及到低能加速器综合、温度与压力仪表、声学计量、辐射防护仪器、继电保护及自动装置、电离辐射计量、辐射防护监测与评价、公共医疗设备、、放射卫生防护、电动工具、电子光学与其他物理光学仪器、防护用具与设备、劳动防护用品、消防救生、辅助工具、电光源产品、物理学与力学、
基础标准与通用方法、通用核仪器、供热、供气、空调及制冷工程综合、噪声、振动测试方法、医疗器械综合、核仪器与核探测器综合、Ｘ射线、磁粉、荧光及其他探伤仪器、电子测量与仪器综合、医用电子仪器设备、电磁兼容、控制继电器、工厂防火防爆安全技术、自动控制与遥控装置、船用核动力装置、
基础标准和通用方法、供热器材设备、航空器及其附件综合
基础标准与通用方法、电磁计量、食品加工机械综合、
基础标准与通用方法、半导体分立器件综合、低压配电电器、工业物理因素危害控制、医用核仪器、
基础标准与通用方法、继电器、斩波器、锅炉及其辅助设备、
基础标准与通用方法、船用电控装置及测量设备、光通信设备、消防综合、屋面、铺面防水与防潮材料、车身（驾驶室）及附件、专用材料及其制品、核设施的辐射安全、光学计量、热学计量、物理特性标准物质、燃气轮机及其辅助设备、医用射线设备
9. 船用核动力反应堆
核反应堆是核电站的心脏，它的工作原理是这样的：原子由原子核与核外电子组成。原子核由质子与中子组成。当铀235的原子核受到外来中子轰击时，一个原子核会吸收一个中子分裂成两个质量较小的原子核，同时放出2～3个中子。
这裂变产生的中子又去轰击另外的铀235原子核，引起新的裂变。如此持续进行就是裂变的链式反应。链式反应产生大量热能。用循环水(或其他物质)带走热量才能避免反应堆因过热烧毁。导出的热量可以使水变成水蒸气，推动气轮机发电。
由此可知，核反应堆最基本的组成是裂变原子核＋热载体。