1. 在船舶做质检员好吗工资多少
验船师和船舶质检员干得活差不多，都是检验船舶建筑质量的，但验船师属于船级社，主要工作是审查船舶建造是否符合船级社规范的要求，船级社是船东和船厂之间的第三方的船舶质量保障力量；而质检员是属于船厂的员工，代表船厂的利益，主要工作是在分段和整船提交给船级社的研船师检验之前，先在厂内部进行质量检验和控制，有问题的及早返工整改，确保能被研船师检验通过，所以研船师经常要跟船厂质检员打交道。由于工作内容差不多，质检员跳槽去当研船师的挺多。
你学的船舶工程，实际上对口的工作是船舶设计，建造和检验方面的，说简单点是造船的；
而海员是属于用船的（通常是学轮机管理和航海技术的），所以海员并非是你的对口工作，你如果相当海员，还要去考相关的上船证书才行。
当然如果你若干年后既懂造船和检验，又懂用船，那你就很厉害了。
2. 船厂质检员要学历吗
申报压力容器、气瓶检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一：
（一） 具有化工机械类专业大专以上学历或化工机械类专业助理工程师任职资格，并从事压力容器设计、制造、安装、使用、检验、监察工作一年以上；
（二） 具有化工机械类专业中专、理工科（非化工机械类专业）大专以上学历或化工机械类专业技术员任职资格，并从事压力容器设计、制造、安装、使用、检验、监察工作二年以上；
（三） 具有理工科（非化工机械类专业）中专学历或技术员任职资格，并经压力容器检验专业培训，从事压力容器设计、制造、安装、使用、检验、监察工作三年以上；
（四） 具有高中学历或技术员任职资格，并从事压力容器、气瓶设计、制造、安装、使用、检验、监察工作四年以上，可申报气瓶检验员资格考核（只限定期检验）。
3. 在船舶做质检员好吗工资多少钱
上海人才职业目录（2021版）
序号 职业 序号 职业
1 半导体芯片制造工 32 磨工
2 电子产品制版工 33 镗工
3 印刷电路制作工 34 电切削工
4 计算机程序设计员 35 锻造工
5 计算机软件测试员 36 金属热处理工
6 网络与信息安全管理员 37 模具工
7 信息通信网络动力机务员 38 压缩机操作工
8 信息通信网络终端维修员 39 起重工
9 药物检验员 40 工业废水处理工
10 化学合成制药工 41 冲压工
11 药物制剂工 42 多工序数控机床操作调整工
12 生化药品制造工 43 电机制造工
13 金属船体制造工 44 机床装调维修工
14 船舶机械装配工 45 仪器仪表维修工
15 船舶电气装配工 46 变电设备检修工
16 船舶木塑帆缆制造工 47 工程机械维修工
17 飞机装配工 48 制冷空调系统安装维修工
18 航空发动机装配工 49 电梯安装维修工
19 飞机系统安装调试工 50 计量员
20 航空电气安装调试工 51 化学检验员
21 航空装配平衡工 52 试验员
22 飞机外场调试与维护工 53 无损检测员
23 汽车饰件制造工 54 船舶甲板设备操作工
24 汽车装调工 55 船舶机舱设备操作工
25 汽车生产线操作工 56 轨道列车司机
26 车工 57 动车组制修师
27 钳工 58 铁路线桥工
28 刨插工 59 牵引电力线路安装维护工
29 铣工 60 轨道交通信号工
30 焊工 61 汽车维修工
31 电工 62 起重装卸机械操作工
4. 船厂质检员工资待遇
提高自己的专业知识与综合知识很重要。
及时补充相关的标准及其他检验相关的知识，保持自身知识的时效性。
做好自己的本职工作，懂得工作的重点与难点，善于总结质量数据，进而预防纠正、改善提高质量。
多角度、多层面的看待分析事物发现新问题。
从人、机、料、法、环、测分析改进质量。
5. 在船舶做质检员好吗工资多少一个月
有工人岗位，分为铆工、电焊工、涂漆工、吊车工、数控切割工、仓库管理工等，工人管理岗位，有分厂的质检员、工艺员、资料管理员、现场工程师等，公司管理岗位，有人力资源、财务成本、质量保证、生产管理等，技术岗位，有船体设计、轮机设计、电器设计、工装设计、船体研发、焊接试验等，我就是船舶制造企业的员工，我们公司就是这样的模式的
6. 做船检工资待遇怎么样
是要报考今年的公务员吗，这个单位性质是参公管理，普通科员的话现在每月到手能拿3800左右，公积金大概1500（单位+自己+补充），年底双薪，过年，过节单位会适当发点东西，但不多，别抱太大希望，在公务员单位里工资和待遇不算很高的，但是船检科因为是业务科室，所以比一般的财务和办公室这种科室稍好点（自己理解哈）。
单位氛围不错，这几年招了很多年轻人，整体水平提高了不少，单位领导也很不错，对年轻人重用。
总体感觉不错，别和海关这类公务员比，应该还是不错的
7. 在船舶做质检员好吗工资多少啊
就业还是相当不错的，就业基本到船籍社，当然国外的船籍初薪金最高，每年约十万美金，中国的CCS每年约50万人民币。
船舶检验专业就业前景主要是在大中型造船企业、船舶检验等单位从事船舶船体建造、船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等工程领域的检验员、技术员、工艺员等技术工作。
8. 船舶检验员工资
机动车检测站是私企，工资大约2K左右。工待遇有些好有些差，看公司的利润，任职的岗位，引车员、授权签字人、技术负责人、质量负责人也许会高些；
检测站基本上都是私企，待遇都是和利润，老板想法挂钩的，作为服务行业，检测站员工要承受很多部门的监督检查还要承受汽车尾气影响。如果去当尾气操作员，建议身体比钱重要。
9. 船厂质检员这个工作怎么样
质检员工作流程
一、 班前会，提前十分钟进入车间，参加清理车间班前会，点名考勤，通报上一班质量方面存在的问题，提醒员工本班在质量方面重点注意事项。
二、 交接班，进入岗位进行交接班，根据交接班记录要求事项共同逐项进行检查交接，检查完毕后填写交接班记录，双方签字确认完成交接班，进入工作状态。
三、 尺寸检验，进入现场后，按图纸要求对所有产品的几何尺寸进行检验，并做好记录，检查频率不得低于5%。
四、 产品划线，每班对主要产品进行不低于3件的称重、划线检验，并做好检验记录。对于试验产品要优先检验，单独存放。
五、 产品抽检，对全厂各车间的待检产品进行抽检，发现不合格产品做出标示，通知车间进行返修，并对责任人按规定进行处罚。
六、 发现批量不合格品要及时向安全质量部汇报，同时做好标示等待上级部门联合复检。
七、 做好废品、返修品和返厂废品的统计工作。
八、 完成上级部门下达的临时性工作。
九、 下班前将各项记录收集、汇总、整理，将检验室的各类工具归位摆放整齐，卫生打扫干净，等待交接班。
十、 产品硬度检验，从化验室取单，按炉号对每炉产品硬度抽检一次。
10. 船舶检测员工作辛苦吗
船员铜匠是指在船上从事电气焊工种的人员，主要负责船舶上的电气焊工作。机工是机舱的值班人员，航行时主要是协助轮机员值班，船舶抛锚时进行机舱的保养维护、加注燃油等工作。铜匠和机工的区别是铜匠可以没有值班证书，不担任值班工作，而机工需要适任证书需要值班。