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船舶尾轴密封装置(船舶尾轴密封装置原理)

时间:2022-11-24 21:54 点击:86 编辑:邮轮网

1. 船舶尾轴密封装置原理

  

1、乳化机就是通过与发动机连接的均质头的高速旋转,对物料进行剪切,分散,撞击。这样物料就会变得更加细腻,促使油水相融。广泛应用于化妆品,沐浴露,防晒霜,等很多膏霜类的产品都要用到乳化机。食品行业中的酱,果汁等。制药行业中的软膏。石油化工,油漆涂料油墨等都会用到乳化机。  

2、 机封,全名机械密封,在行业内一般人习惯称为机封。它是一种用来解决旋转轴与机体之间密封的装置。由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成防止流体泄漏的装置,常用于泵、压缩机、反应搅拌釜等旋转式流体机械,也用于齿轮箱、阀门、旋转接头、船舶尾轴等密封。因此,机械密封是一种通用的轴封装置。 综合合起来乳化机机封就是:用乳化机记性机械密封。

2. 船用尾轴密封圈

机械密封(端面密封)是一种用来解决旋转轴与机体之间密封的装置。它是由至少一对垂直于旋转轴线的端面的流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用及辅助密封的配合下保持贴合下并相对滑动而构成防止流体泄漏的装置,常用于泵、压缩机、反应搅拌釜等旋转式流体机械,也用于齿轮箱、船舶尾轴等密封。因此,机械密封是一种通用的轴封装置。

机械密封结构多种多样,最常用的机械密封结构是端面密封。端面密封的静环、动环组成一对摩擦副,摩擦副的作用是防止介质泄漏。它要求静环、动环,具有良好的耐磨性,动环可以在轴向灵活的移动,自动补偿密封面磨损,使之与静环良好的贴合;静环具有浮动性,起缓冲作用。为此,密封面要求有良好的加工质量,保证密封副有良好的贴合性能。构成机械密封的基本元件有静环、动环、压盖、推环、弹簧、定位环、轴套、动环密封圈、静环密封圈轴套密封圈等。

3. 船舶尾轴密封原理图

1、首先检查设备管路是否出现堵塞情况,有的话要先排除堵塞原因,然后再处理计量泵。

2、增强齿轮泵密封。这种密封结构可采用4个骨架油封,外加一个油脂(黄油)油,这种密封结构对PU原液的密封效果较好。

3、双液灌胶机不工作时最好作停机处理。这样,不仅减少齿轮泵的磨损,也避免因原液过分循环带来的变质问题。

4、齿轮泵容易产生局部受冻,使漏料间隙加大。另外,齿轮泵局部受冻,还会使泵进、出口产生阻塞,引起排量不稳定,这对灌胶机配比影响极大。所以,一定要注意齿轮泵的加热保温。

5、齿轮泵与调速电机连接在一起时存在相互同心的问题,如果两者同心度不够,运转时产生“波动”,这种波动也会引起漏料和配比不稳,也容易产生气泡,所以联轴器精度一定要注意处理好。

4. 船舶尾轴密封装置原理图解

因为在采用螺旋桨推进的船舶中,尾轴和尾轴承之间要按一定的规定留有间隙,尾轴又处于水面以下,工作时需要润滑和冷却,因此为了防止海水沿螺旋桨轴流入船内及润滑油泄漏,在尾轴管中必须设置密封装置。

5. 船尾轴密封装置 橡胶

不会的,就是铁的也不会沉入水底的。玻璃钢划艇有几种,一种是内心是木头的,外面是玻璃钢的,这种不会沉。还有一种是纯玻璃钢 的,但是划艇一般都有密封箱,就是船头或者船尾的地方,密封起来的,里面有空气,所以不会沉的。

6. 船用尾轴密封装置品牌

连接螺旋桨的轴,叫尾轴,密封的东西叫尾轴封,是v形密封圈,三道向外,为了保证尾轴的密封和减少磨损,有尾轴滑油泵,走循环油

7. 船舶尾轴密封装置原理,平常要注意什么

这个问题以前回答过。

传统的密封方法是采用一种特殊的木头,好像是叫“华梨木”或者“铁梨木”之类的东西(名字我实在是记不住了),这种木头密度很大,非常耐磨,遇水还会略有膨胀。

用这种木头配合尾轴的形状做好轴封,可以基本保证密封性,渗水较少。

但是随着船舶吃水深度的加大,尾轴的承受水压越来越大,传统的密封方式就难以满足要求了。

现在尾轴的密封并非一个简单的黄油盒,因为尾轴位置的水压较大,仅靠普通的黄油盒不能保证密封效果,所以就开始采用压力密封。

现在尾轴的密封是由多道油封和水封进行密封的。其中油封采用压力密封方法。

在尾轴处有个传感器,可以知道在不同吃水下,尾轴外面的水压力。

在船体内侧有管路与船上的一个油柜相连接,根据传感器获得的水压力对油柜内的液面高度进行调节,使油封内的密封油压力与外界的水压力相等。从而达到压力平衡,起到阻止水通过尾轴渗入的密封效果。潜艇是怎么密封的我不是太清楚,应该基本原理是类似的,但是我估计油柜的压力可能不是通过液面的高度来调节的,因为潜艇的潜深较大,仅靠重力产生的压力不够,所以应该是有个油压装置来调节。

8. 船舶尾轴密封装置原理图

有密封轴承与尾轴紧密贴合,可保证水不会进入船内。

9. 船舶尾轴密封装置更换

更换机封,就需要把机封拆下来!

一般市面上,居多的衬氟离心泵,是IHF,fsb型号的,其叶轮结构是拉杆形式,泵头拆开,叶轮不一定能顺利拿出来。

一般在联轴器里面有一个螺丝固定,需要松掉电机联轴器里面的拉杆螺丝,泵叶轮才能顺利取出。

然后拆掉机封压盖,更换机械密封就可以了!

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