1. 浙江现代船舶设计有限公司
得看你的小船多大功率，你根据功率选择相关的太阳能电池板和蓄电池，通过蓄电池给小船供电。
到市场上买一个小块太阳能电池板带动的风车，如果带动的是螺旋桨就更好了，装在小船上，开吧。
设计了一种以太阳能作为能源供给的太阳能小艇，基于太阳能电池根据其光生伏特效应将太阳能直接转化为电能的原理以及在现代船舶设计制造的特点，分析了当代新型能源在船舶上的利用。为避免太阳能小艇不受自然条件约束和地域差异的影响，使用双蓄电池其中一个备用电池，当在光照较弱或阴雨天气时可以启用备用电池以增加小艇的续航能力。本次产品设计中，为了使小艇的各项功能达到最优，每一个参数都是依据一定的设计原理、准则、规范和经验选取的，使得该太阳能小艇整个系统具有很高的可靠性和耐用性。
2. 浙江现代船舶设计有限公司官网
目前挪威造船公司排名第一的是，中船重工挪威造船股份有限公司，排名第二的是，龙穴造船设备挪威有限公司，排名其次的是，现代船舶重工挪威制造股份有限公司，排名最后的是，挪威船用机械股份有限公司。
3. 浙江船舶制造有限公司
上海船舶研究设计院
浙江欣海船舶设计研究院
中国船舶重工集团公司第701研究所
武汉708船舶研究所
中国船舶重工集团等
4. 江苏现代船舶设计公司
订单班一般是用人单位根据自己自身发展，而向学校提出委培该单位所需要的技术人员，一般提前一到两年与学生和学校签订培养目的，然后用人单位出资金，学校调整教学方向。培养出来的学生用人单位接收。
江苏航运船舶工程技术订单班非常好。
主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。
主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。
5. 杭州现代船舶设计研究有限公司
浙江省海运集团浙海海运有限公司主要从事国际国内沿海货运、船货代理、实业投资等业务，同时拥有水泥制造、房地产、船员管理等3家独资企业，并参股浙江富兴海运有限公司。公司紧紧围绕“面向全国、放眼世界，一业为主、多种经营，把浙海海运发展为一流企业”的战略目标，发扬“求真务实、团结拼搏、开拓进取、争创一流”的企业精神，已形成以海运为主体，跨地区、跨行业多元化发展的格局。经过多年的艰苦创业，已拥有和管理船舶17艘，总运力达100万载重吨。
公司一贯倡导"以人为本”的管理理念,奉行“事业留人、感情留人、待遇留人”的人才观,重视人才的引进和培养,造就了一支具有团结拼搏、能征善战、风雨同舟精神的高素质、专业化的员工队伍。
6. 杭州船舶设计公司
杭州船舶工业学校前身，是一所大专院校，属于中国船舶总公司。
后来改成杭州船舶工业学校2003年为止。
现在这学校没了，改成浙江工业大学之江学院。
7. 宁波现代船公司
长范号集装箱船是中国的。
长荣海运旗下世界最大集装箱船“长范”轮（Ever Ace）在大港引航高级引航员的精准引领下顺利靠泊宁波舟山港梅山港区6号泊位。
码头上7台高52米、空无一人的远控桥吊同时接到作业指令，自动“行走”至作业位置，70米长的巨臂缓缓伸展开始作业，为“最大港“与“最大船”的牵手注入智慧力量。
7月30日，三星重工为长荣海运建造的首艘全球最大24000TEU级超大型集装箱船“长范（Ever Ace）”轮首航山东港口青岛港。
“长范”轮是长荣海运在中韩船厂订造的一系列12艘A级集装箱船中的首制船。“长范”轮载箱量达23992TEU，超过韩国HMM（原现代商船）在去年交付的Algeciras级船（23964TEU），再次刷新全球最大集装箱船纪录。
8. 杭州现代船舶设计院
中国造船专业四大名校
一、上海交通大学
上海交大的船舶与海洋工程专业，那是全国家喻户晓的王牌专业，也是最有名气的专业之一，而且，它还是国家重点一级学科。这个专业，是以力学为基础，机电为两翼，全面应用信息技术研究各类船舶与海洋结构物的工程学科。主要培养从事船舶与海洋结构物设计、先进制造技术和工程管理等方面的科学研究和工程应用型的高级人才。
二、哈尔滨工程大学
哈工程的船舶与海洋工程专业，也是该校的王牌专业，有学术学位一级学科博士授予资格，另外，该校还拥有船舶与海洋工程专业博士后科研流动站。哈工程的船舶与海洋工程专业，是国家重点一级学科，入选了“985优势学科创新平台”。
三、武汉理工大学
武汉理工大学的船舶与海洋工程专业，作为211名校，武汉理工大学一共有两个国家重点一级学科，其中一个就是船舶与海洋工程。该校的船舶与海洋工程专业，在世界大学的学科排名中，也十分靠前。
四、江苏科技大学
相较于前面几所大学，江苏科技大学，既非985，也不是211，知名度自然有限，但是，若要提到造船专业，永远绕不开这所大学。
9. 浙江现代船舶设计有限公司招聘
浙江造船有限公司
最大的应该是浙江造船有限公司,以前国企,现已改制成民营股份制企业,职工1000多人,全球造船30强之一。船厂地址在宁波奉化市松岙镇湖头渡。
浙江造船有限公司，前身为浙江船厂，创建于1969年，原为浙江省交通厅直属企业。1984年下放宁波市，隶属宁波市机械工业局，1989年成立宁波船舶工业集团公司，浙江船厂为宁波船舶工业集团公司主体企业。1995年起浙江船厂被宁波市列为重点骨干企业。从1996年起，浙江船厂连续被宁波市人民政府列入"320"工程企业；2000年，船厂成为宁波市百强企业之一；2000年8月，船厂又获得了中国船级质量认证公司签发的ISO9002认证证书。2003年3月成立浙江造船有限公司。
10. 浙江现代船舶设计有限公司怎么样
现代船舶 发展方向从动力上 应该是发展电传动 超导磁流体推进 泵推技术等更高效的推进方式船型上 多体船 穿浪船型也有很好的发展方向 或者向着更大型化发展估计未来海上城市不会再是幻想
11. 浙江船舶设计单位
舟山市招宝船舶修造有限公司是2004-10-15在浙江省舟山市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于浙江省舟山市定海区盐仓兴舟大道396号1幢261室005工位。舟山市招宝船舶修造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330901767983954P，企业法人严敬形，目前企业处于开业状态。舟山市招宝船舶修造有限公司的经营范围是：船舶修造。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为152066万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共24家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。