1. 什么是船用锅炉
1、按照汽轮机的热力特征分类 (1)、凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气外,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机.实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机. (2)、抽汽凝汽式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做过功以后,从中间某一级抽出来一部分,用于工业生产或民用采暖,其余排入凝汽器凝结成水的汽轮机,称为一次抽汽式或单抽式汽轮机.从不同的级间抽出两种不同压力的蒸汽,分别供给不同的用户或生产过程的汽轮机称为双抽式(二次抽汽式)汽轮机. (3)、背压式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做功以后,以高于大气压力排除汽轮机,用于工业生产或民用采暖的汽轮机. (4)、抽汽背压式汽轮机:为了满足不同用户和生产过程的需要,从背压式汽轮机内部抽出部分压力较高的蒸汽用于工业生产,其余蒸汽继续做功后以较低的压力排除,供工业生产和居民采暖的汽轮机. (5)、中间再热式汽轮机:对于高参数、大功率的汽轮机,主蒸汽的除温、初压都比较高,蒸汽在汽轮机内部膨胀到末几级,其湿度不断增大,对汽轮机的安全运行很不利,为了减少排气湿度,将做过部分功的蒸汽从高压缸中排出,在返回锅炉重新加热,使温度接近初始状态,然后进入汽轮机的的低压缸继续做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机. 2、按用途分 (1)、电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机. (2)、供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机. (3)、工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机. (4)、船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机. 3、按汽轮机的进汽压力分 (1)、低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5MPa (2)、中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0MPa (3)、次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0MPa (4)、高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0MPa (5)、超高压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0MPa (6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0MPa(7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa
2. 锅炉在船上的作用
1.船上焚烧应只允许在船上焚烧炉中进行。
2 应禁止下列物质在船上焚烧
.1 本公约附则I、II和III中的货物残余物以及有关的被污染的包装材料；
.2 多氯联苯（PCBS）；
.3 本公约附则V定义的含有超过微量重金属的垃圾；
.4 含有卤素化合物的精炼石油产品。
.5 不是在船上产生的污泥和油渣；
.6 废气滤清系统的残余物。
3应禁止在船上焚烧聚氯乙烯（PVCs），但在已颁发IMO型式认可证书的船上焚烧炉内焚烧除外。
4 在船舶正常操作过程中产生的污泥和油渣的船上焚烧也可以在主、副发电机或锅炉内进行，但在这种情况下，不能在码头、港口和河口内进行。
3. 船用燃煤锅炉
锅炉的用途及工作原理：
锅炉是国民经济中重要的热能供应设备。电力、机械、冶金、化工、纺织、造纸、食品等行业 , 以及工业和民用采暖都需要锅炉供给大量的热能。)
锅炉是利用燃料燃烧释放出的热能或其他能量将工质 ( 中间载热体 ) 加热到一定参数的设备。应用于加热水使之转变为蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉,也称为蒸汽发生器。应用于加热水使之提高温度转变为热水的锅炉 , 称为热水锅炉；而应用于加热有机热载体的锅炉称为有机热载体锅炉。
从能源利用的角度看 ,锅炉是一种能源转换设备。在锅炉中,一次能源 ( 燃料 ) 的化学贮藏能通过燃烧过程转化为燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 所载有的热能 ,然后又通过传热过程将热量传递给中间载热体 ( 例如水和蒸汽 ), 依靠它将热量输送到用热设备中去。
这种传输热量的中间载热体属于二次能源 ,因为它的用途就是向用能设备提供能量。
当中间载热体用于在热机中进行热一功转换时 , 就叫做 “工质“ 。如果中间载热体只是向热设备传输、提供热量以进行热利用 ,则通常被称为 “热媒“ 。
锅炉按其用途可以分为电站锅炉、工业锅炉、船舶锅炉和机车锅炉等四类。前两类又称为固定式锅炉,因为是安装在固定基础上而不可移动的。后两类则称为移动式锅炉。本文介绍的是固定式工业锅炉。
在锅炉中进行着三个主要过程 :
（1）、燃料在炉内燃烧,其化学贮藏能以热能的形式释放出来,使火焰和燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 具有高温。
（2）、高温火焰和烟气通过 “受热面“ 向工质 ( 热媒 ) 传递热量。
（3）、工质(热媒) 被加热 ,其温度升高或者汽化为饱和蒸汽 ,或再进一步被加热成为过热蒸汽。
以上三个过程是互相关联并且同时进行的,实现着能量的转换和传递。
伴随着能量的转换和转移还进行着物质的流动和变化 :
(1) 工质 ,例如给水 ( 或回水〉进入锅炉 ,后以蒸汽( 或热水 ) 的形式供出。
(2) 燃料 ,例如煤进入炉内燃烧 ,其可燃部分燃烧后连同原含水分转化为烟气 ,其原含灰分则残存为灰渣。
(3) 空气送入炉内,其中氧气参加燃烧反应 ,过剩的空气和反应剩余的惰性气体混在烟气中排出。
水一汽系统、煤一灰系统和风二烟系统是锅炉的三大主要系统 , 这三个系统的工作是同时进行的。
通常将燃料和烟气这一侧所进行的过程 ( 包括燃烧、放热、排渣、气体流动等 ) 总称为 “ 炉内过程 “; 把水、汽这一侧所进行的过程 ( 水和蒸汽流动、吸热、汽化、汽水分离、热化学过程等 ) 总称为 “ 锅内过程 “
第二章
锅炉的分类
一、 按用途分类：
1. 电站锅炉：用于发电，大多为大容量、高参数锅炉，火室燃烧，效率高，出口工质为过热蒸汽。
2. 工业锅炉：用于工业生产和采暖，大多数为低压、低温、小容量锅炉，火床燃烧居多，热效率较低，出口，工质为蒸汽的称为蒸汽锅炉，出口工质为热水的称为热水锅炉。
3. 船用锅炉：
4. 机车锅炉：
5. 注汽锅炉：用于油田对稠油的注汽热采，出口工质一般为，高压湿蒸汽。
二、 按结构分类：
1. 火管锅炉：烟气在火管内流过，一般为小容量、低参数锅炉，热效率低，但结构简单，水质要求低，运行维修方便。
2. 水管锅炉：汽水在管内流过，可以制成小容量，低参数锅炉，也可以制成大容量、高参数锅炉。电站锅炉一般均为水管锅炉，热效率高，但对水质和运行水平的要求也较高。
三、 按循环方式分类
1. 自然循环锅筒锅炉
2. 多次强制循环锅筒锅炉
3. 低倍率循环锅炉
4. 直流锅炉
5. 复合循环锅炉
四、 按锅炉出口工质压力分类
1. 低压锅炉：一般压力小于1.275MPa
2. 中压锅炉：一般压力为3.825MPa
3. 高压锅炉：一般压力为9.8MPa
4. 超高压锅炉：一般压力为13.73MPa
5. 亚临界压力锅炉：一般压力为16.67MPa 6. 超临界压力锅炉：一般压力为22.13MPa
五、 按燃烧方式分类
1. 火床燃烧锅炉：主要用于工业锅炉，包括固定炉排炉、往复炉排炉等。
2. 火室燃烧锅炉：主要用于电站锅炉，燃用液体燃料、气体燃料和煤粉的锅炉均为火室燃烧锅炉
3. 沸腾炉：送入炉排空气流速较高，使大颗粒燃煤在炉排上面的沸腾床中翻腾燃烧，小颗粒燃煤随空气上升 并燃烧。
六、 按所用燃料或能源分类
1. 固体燃料锅炉：燃用煤等固体燃料；
2. 液体燃料锅炉：燃用重油等液体燃料；
3. 气体燃料锅炉：燃用天然气等气体燃料；
七、 按排渣方式分类
1. 固态排渣锅炉
2. 液态排渣锅炉
八、 按炉膛烟气压力
1. 负压锅炉：炉膛压力保持负压，有送、引风机，是燃煤锅炉主要型式；
2. 微正压锅炉：炉膛表压2—5KPa，不需引风机，易于低氧燃烧；
九、 锅筒布置分类
1. 单锅筒
2. 双锅筒
十、 余热锅炉：利用冶金、石油化工等工业的余热作热源；
十一、 原子能锅炉：利用核反应堆所释放热能作为热源的蒸汽发生器；
十二、 废热锅炉：利用垃圾、树皮、废液等废料作为燃料的锅炉；
十三、 其它能源锅炉：利用地热、太阳能等能源的蒸汽发生器或热水器。
A级锅炉：额定工作压力（表压，下同）P≥3.8MPa的锅炉，包括：
1.超超临界锅炉: P≥27.0MPa或额定出口温度≥590℃的锅炉；
2.超临界锅炉: 22.1MPa≤P＜27.0MPa；
3.亚临界锅炉: 16.7MPa≤P＜22.1MPa；
4.超高压锅炉: 13.7MPa≤P＜16.7MPa；
5.高压锅炉: 9.8MPa≤P＜13.7MPa；
6.次高压锅炉: 5.4MPa≤P＜9.8MPa；
7.中压锅炉: 3.8MPa≤P＜5.4MPa。
B级锅炉；
1.蒸汽锅炉： 0.8MPa＜P＜3.8MPa或额定蒸发量＞1.0t/h；
2.热水锅炉： 额定出水温度≥120℃或额定热功率＞4.2MW；
3.有机热载体锅炉：
(1)使用气相有机热载体的锅炉；
(2)液相有机热载体锅炉:额定热功率＞4.2MW；
C级锅炉，除D级锅炉外的下列锅炉：
1.蒸汽锅炉: 额定工作压力≤0.8MPa且额定蒸发量≤1.0t/h的蒸汽锅炉；
2.热水锅炉: 额定出水温度＜120℃且额定热功率≤4.2MW；
3.液相有机热载体锅炉: 额定热功率≤4.2MW。
D级锅炉：
1.蒸汽锅炉：设计正常水位时水容积≤50L且额定工作压力＜0.8MPa；
2.汽水两用锅炉: 额定工作压力≤0.04MPa且额定蒸发量≤0.5t/h的锅炉； E仅用自来水加压的热水锅炉，且出水温度≤95℃。
十五、 自由名称分类：
燃煤锅炉 热水锅炉 燃油锅炉 蒸汽锅炉 电热锅炉 环保锅炉 特种锅炉 燃气锅炉 水管锅炉 导热油锅炉 专用锅炉 双燃料锅炉 余热锅炉 常压锅炉 电锅炉 工业锅炉 热风锅炉 承压锅炉 真空锅炉 链条锅炉 家用锅炉 沼气锅炉 取暖锅炉 茶浴锅炉 电站锅炉 秸杆气化炉 焚烧炉 水煤浆锅炉 煤气发生炉 有机热载体锅炉 循环流化床锅炉 注：我们的常说的锅炉是指工业锅炉，有蒸汽锅炉、热水锅炉和有机热载体锅炉。
4. 船用锅炉是干什么的
液位是锅炉正常运行中的重要参数，船用锅炉因其工作场所的特殊性，更需要严密监视，只一个液位计存在故障时无法监测液位的危险。因此需要再增设液位计。
关键设备，重要液位，工艺需要必须准确掌握液位的。 其实，这个设备可能是三相分离器（测量天然气的)，两个就地液位计： 1。底下哪个液位计是测量 油水分离界面的 根据油水密度不同。 2。上面哪个液位计是测量气液两相的，主要是测量油气界面的。 3。远传液位主要测量整个储罐的气液截面。 还有就是： 仪表一个现场液位计，一个是中控液位计（远传现场也可以看见）。一般要求高的罐，塔都有两个液位计。有的测量范围同，有的不同。根据工艺要求来。主要怕在操作中，中控液位显示有问题，从而导致出现问题。校验用两个液位计
5. 船用燃油锅炉
船用燃油辅助蒸汽锅炉的原理比较简单，就是通过燃烧后加热炉水，炉水蒸发成蒸汽，由蒸汽将热量带给需要加热的设备。具体的工作流程为：
船用燃油锅炉先由装在炉前的电动油泵向炉膛（炉胆）内喷油，同时鼓风机将空气送入炉内助燃，油在炉膛内基本燃烧完毕，高温火焰和烟气中部分热量通过辐射方式经炉胆壁传给炉水，未燃烧的由和烟气至燃烧室继续燃烧其剩余部分，然后顺烟管流至烟箱，最后从烟箱排至大气，烟气在流经烟管的过程中，不断地通过对流传热将热量传给外围的炉水，炉壳中也不是全部充满水的，水面只需比蒸汽受热面高一些即可。
6. 船用锅炉的作用
船用的燃气轮机的工作原理是借助于控制阀的操纵向油池施加压力，使工作液充入转子和定子之间的工作腔内。
转子旋转时通过工作液对定子作用一个转矩，而定子的反转矩即成为转子的制动转矩，其值取决于工作腔内的液量和压力(视控制阀调定的制动强度档位而定)，以及转子的转速。
汽车动能消耗于工作液的摩擦和对定子的冲击而转换为热能，使工作液温度升高。
工作液被引入热交换器中循环流动，将热传给冷却水，再通过发动机冷却系统散出。
7. 船用锅炉有几种
船舶组合式锅炉为燃油锅炉和废气锅炉一体，能充分利用柴油机排气余热，节省大量燃料。
8. 船舶锅炉作用
是船上存放锅炉高温水的地方，可以用来调节锅炉水位。一般热井都和大气冷凝器相连，以便降低热水温度
热井是凝汽器下部收集凝结水的集水井。全称“凝汽器热井”,俗称“热水井”。安装在汽轮机表面式凝汽器底部的一种直立圆筒状部件。用以汇集由大量乏汽连续冷凝而生成的主凝结水。因外形似水井，故名热井。
9. 船上有哪两种锅炉
两者的区别主要是用来存放的物品有所不同。
船舱指船上住人的房间和、存货的仓库。
船仓泛指存放物品的仓库。
可见，船舱被使用的范围比穿仓更为广泛，因为要考虑到人员的住宿使用情况，所以在一搜船中，船舱的数量远远多余穿仓，而且船仓一般会在船底。
10. 什么是船用锅炉设备
机舱主要有主柴油机,发电柴油副机,分油设备,锅炉、舵机、造水机、制冷压缩机等辅机以及相关的泵、管路等