1. 船舶理论船速如何计算
节＝一海里/小时＝1.852公里/小时
[节]：为轮船航行速度的单位，后来，也用於风及洋流的速度。
“节”的代号是英文“Knot”，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2 米，两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准，用代号“M”表示。
轮船
轮船的来历
"轮船"一词始于我国唐代，它的出现与船的动力改革有关。
原来,我国唐代李皋发明了"桨轮船"。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为"明轮船"或"轮船"，以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。
而最早建造蒸汽轮船的是法国发明家乔弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号，用蒸汽机启动。后来，英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船。可惜它们均未得到实际应用。
直到1807年9月，美国人富尔敦设计、制造的蒸汽轮船“克莱蒙特”号试航成功，才使轮船开始真正成功为水上舞台的主角。“克莱蒙特”号，全长45.72米，宽9.14米，排水量100吨，船速每小时6.4公里。
蒸汽机船发明后，用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮，沿用了100多年之久。
后来螺旋桨推进器取代了桨轮，这种“明轮船”被淘汰了。因为称呼上的通俗和习惯，用螺旋桨推进的船仍称为“轮船”，并沿袭至今。
轮船的分类
按不同的标准，则有不同的分类：
按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船；
2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船；
3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇；
4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船；
5. 按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。
在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。
2. 关于船速的公式
顺水:船速+水流速度逆水:船速-水流速度
3. 船速的计算方法
顺水的速度=船速+水流速度逆水的速度=船速-水流速度根据向量的方法来看就很容易知道了 速度是矢量,矢量是可以相加减的,在顺水中时,船速和水流速的相同,所以船在顺水中的速度相同,等于两者之和.相同的道理,船在逆水中时,两者的方向相反,所以船在逆水中的速度等于两者之差.
4. 船舶加速度计算
弗劳德数计算公式：Fr=U2/gL，式中U为物体运动速度，g为重力加速度；L为物体的特征长度。
流体力学中表征流体惯性力和重力相对大小的一个无量纲参敦，记为Fr。它表示惯性力和重力量级的比。
Froude数，又叫弗鲁德（弗劳德、弗劳特、佛汝德）数。Fr数以英国船舶设计师弗劳德（W.Froude）命名，当模拟具有自由液面的液体流动时，如水面船舶运动、明渠流动等，Fr数是必须考虑的相似准则数。
5. 船舶理论速度怎么计算
速度=距离/时间 船舶速度单位“节”=海里（距离）/小时（时间） 重点：海里” 1海里等于1852米。 等于地球纬度一度六十分之一的距离！也就是说：1海里约等于1852米或等于地球纬度1度六十分之一（纬度1度等于60分）的距离或等于地球纬度1分的距离。 例如：一艘船的速度是15节，意思就是这艘船一小时可以跑15海里，大概就是15*1852=27780米 那为什么船舶速度要用海里/小时，而不用公里/小时呢？ 因为：现代船舶的位置（包括海图上的位置）用经纬度来形容的，船舶速度里的海里就和地球纬度（1海里等于纬度1分）直接挂钩，主要是为了方便计算。例如：海图上两个位置A、B之间经度相同的情况下，这两点纬度相差5度，那就是300海里（5*60），如果我船航速是10节，那我就很容易算出从A到B要30个小时。反过来：通过速度推算位置也很方便！ 而用公里/小时，如果要进行上面的计算就要不断的除以（或乘以）1.852。 一般商船航速在8--15节（就是8--15海里/小时），集装箱船航速可达20节以上，军舰可以达到30节以上，军用快艇有的航速可达50节（很快了）以上！
6. 船的平均速度怎么计算
逆水船速=船真正速度-水流速度顺水船速=船真正速度+水流速度水流速度=(顺水船速-逆水船速)/
2静水船速=(顺水船速+逆水船速)/2
7. 船速怎么计算
目前共有三种方法，第一种：利用GPS定位，简单点说，就是在短时间内定位两次，用这两次的位置距离除以时间间隔，就得到航速，这是对地航速，是近实时的。
第二种：利用海水的电磁感应原理，利用海水切割磁感应线，产生的电磁感应强度实际就是电压的高低，来计算船舶的航速，这是对水航速。
第三种：多普勒原理，从船上发出声波，通过检测收到的回波的频率，再和发出的波的频率加以比较计算，从而得出多普勒频移，从而得出船速，这也是对地航速。
8. 船舶理论速度的计算公式
节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节.以后就用节做船速的单位. 1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s 是速度单位 1海里(n mile)=1852m 是长度单位 陆上的车辆和空中的飞机，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米（公里）/小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。
9. 船速计算公式
一节＝一海里/小时＝1.852公里/小时 [节]：为轮船航行速度的单位，后来，也用於风及洋流的速度。 “节”的代号是英文“Knot”，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2 米，两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准，用代号“M”表示。 轮船 轮船的来历 "轮船"一词始于我国唐代，它的出现与船的动力改革有关。 原来,我国唐代李皋发明了"桨轮船"。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为"明轮船"或"轮船"，以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。 而最早建造蒸汽轮船的是法国发明家乔弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号，用蒸汽机启动。后来，英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船。可惜它们均未得到实际应用。 直到1807年9月，美国人富尔敦设计、制造的蒸汽轮船“克莱蒙特”号试航成功，才使轮船开始真正成功为水上舞台的主角。“克莱蒙特”号，全长45.72米，宽9.14米，排水量100吨，船速每小时6.4公里。 蒸汽机船发明后，用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮，沿用了100多年之久。 后来螺旋桨推进器取代了桨轮，这种“明轮船”被淘汰了。因为称呼上的通俗和习惯，用螺旋桨推进的船仍称为“轮船”，并沿袭至今。 轮船的分类 按不同的标准，则有不同的分类： 1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船； 2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船； 3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇； 4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船； 5. 按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。 在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。答案补充 普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时 大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时 大型的核动力航母的最高速度可达32－35节，也就是60－65公里/小时 普通的军舰的速度在20－30节之间，也就是36－55公里/小时 大型的邮轮的速度核大型的集装箱差不多