1. 船舶无损检测人员
中航没有资格考证，国内的船舶行业只有考CCS证，现在证书没有以前好考了。
2. 船舶无损检测人员考试计划
肯定有前途啦，属事业编制
3. 船舶无损探伤
ET探伤检测:
涡流探伤：利用电磁感应原理，检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。仅适,用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷.主要应用于
检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。
磁粉探伤通过磁粉在缺陷附近漏磁场中的堆积以检测铁磁性材料表面或近表面处缺陷的一种无损检测方法
4. 中国船级社无损检测
一级容易，90%以上的通过率，主要考一些基本概念知识，都是是非题和单选题，没有问答题和计算题。当然最后还有实际操作考试，之前会有培训。
5. 船舶无损检测对身体伤害大吗
探超市值全称为超声波探伤仪，是指一种便携式工业无损探伤仪器，它能够快速、便捷、无损伤、精确地进行工件内部多种缺陷（裂纹、疏松、气孔、夹杂等）的检测、定位、评估和诊断。
广泛应用在锅炉、压力容器、航天、航空、电力、石油、化工、海洋石油、管道、军工、船舶制造、汽车、机械制造、冶金、金属加工业、钢结构、铁路交通、核能电力、高校等行业。
6. 船舶无损检测人员工资
责任大，钱还少，工作环境不太好，工作好找4。待遇我们公司每个无损探伤二级证每月补助200。
二级无损培训生啥气老师说考完三级无损检测证就不愁吃饭了。
工作疏忽容易带不锈钢手镯。所以责任心是这个行业里最重要的。
7. 船舶无损检测人员述职报
矿山
持续开展煤矿瓦斯、水害、顶板、机电运输专项治理。强化硐采非煤矿山通风、顶板和露天矿高陡边坡、矿山附属加工作业、尾矿库“头顶库”、油气企业承包活动、地勘企业钻井专项整治。
道路交通
按照“人车路”协同理念，重构道路交通安全管理体系，深化农村道路交通安全“三化六体系”（保障标准化、管理规范化、手段科技化和安全责任、监管、防控、科技、宣传、评价体系）建设。实施道路运输安全生产三年行动计划，深化道路交通安全严重违法行为集中治理。加强事故多发路段专项整治。
水上安全
突出旅客、危险品、砂石、易流态化固体散装货物运输等“四类重点”船舶安全监管，强化危化品港口码头监管，持续开展水上安全整治，严厉打击超载、非法载客、配员不足、冒险航行和碍航采砂等违法行为。
建设施工
深化“两防”（防高处坠落事故、防危险性较大项目工程的群死群伤事故）专项整治、有限空间作业管理和主要管理人员到岗履职检查，针对高处坠落、物体打击、坍塌、触电、机械和车辆伤害开展集中执法专项治理。强化事故责任企业安全条件复核、安全许可制约，构建违法行为联合惩处机制。
危险化学品和烟花爆竹
推进危险化学品综合治理。开展“两重点一重大”（重点危险化工工艺、重点危险化学品、重大危险源）危化企业独立安全仪表系统治理。扎实抓好动火、受限空间等特殊作业和烟花爆竹零售店（点）专项整治。持续深化危险化学品和烟花爆竹“打非治违”。
工贸
推进粉尘防爆、冶金煤气、有限空间作业条件确认以及金属冶炼行业安全准入、高温熔融金属管控等专项治理。
消防
深化高层建筑、人员密集、易燃易爆及生产、居住、仓储“三合一”等高风险场所专项治理。开展电气火灾、大型商业综合体、电动自行车、博物馆和文物建筑消防安全治理“回头看”。
市政公用设施
开展市政公用设施隐患集中排查治理和影响市政公用设施安全的各类违法行为集中执法行动。
特种设备
继续开展危化品领域特种设备专项整治，加强对电梯、客运索道、大型游乐设施的专项监督检查。开展电梯安装改造修理企业安全生产“黑名单”整治。
地质灾害
开展地质灾害调查排查，加强群测群防和专业监测，实施地质灾害综合治理，基本完成已查明威胁学校安全的地质灾害隐患治理工程，搬迁避让受威胁群众6000人。
洪涝灾害
开展水库、塘堰、河道安全隐患排查，强化病险塘库整治、山洪灾害防御、河道行洪保畅。
森林防火
强化森林防火责任，健全防火工作联动机制，严格防火期野外用火管控。
8. 船舶无损检测人员要求
无损检测工作是由检测人员实施的，检测人员存在一个个人资质的问题，就目前情况来看，国内发无损检测个人资质证的单位很多，主要是各个行业发的：如机械行业用的是中国无损检测学会发的证、船舶行业用的中国船舶工业总公司或中国船级社发的证，锅容管特行业用的质量技术监督局发的证，还有核工业、国防科工委发的证等等。因为建筑行业一直都是没有自已的考委会，所以从事建筑钢结构的无损检测人员只要手上持有个人资质证就行（无论哪个行业发的都可以，目前以无损检测学会发的证占大多数）。 每个发证行业都有自已的考核规则，虽然行业由于特点不同考核规则不一样，但有一点是完全相同的，就是对人员的级别划分上，全部都是分为1、2、3三个等级，3级最高，1级最低，而且对人员的级别划分上国家也有标准这就是GB/T 9445-2008《无损检测人员资格鉴定和认证》，它是和国际接轨的。显而易见个别省市建设系统的行业协会搞的上岗证、操作班/编审班是和国标不相符的。
9. 船舶无损检测人员职责
探伤工定义：
探伤工是指是指铁路上以给铁路探伤主要工作的工人，是全国铁路工务系统最基层的工种之一
探伤工工作内容与岗位职责：
熟悉本岗位生产工艺流程，掌握本岗位存在的危险因素、应急预案和防范措施，做到持
证上岗。
2. 严格执行安全生产规章制度和岗位操作规程，遵守劳动纪律，做到“三不伤害”（不伤
害自己、不伤害他人、不被他人伤害）。
3. 上岗前必须按规定穿戴好劳动防护用品，定期检查、正确维护保养本岗位安全防护设施，
确保完好、有效。
4. 熟练掌握岗位安全操作技能和故障排除方法，按规定巡回检查，及时消除事故隐患，自
己不能消除的应立即向上汇报。
5. 积极参加、支持各项安全活动，加强安全、业务理论知识的学习，不断提高自身素质和
自我防护能力。
6. 熟悉掌握消防设施的使用、维护技术，熟知消防设施存放地点。
7. 有权制止、纠正他人的不安全行为，对违章作业的指令有权拒绝执行并越级上报。 8. 发生事故时要采取正确措施，积极参加抢险并立即向上级报告。要保护好事故现场，主
动配合上级部门调查分析事故。