1. 船舶物料编码查询
一、总吨位(Gross Tonnage, GT)根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定，丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积，并按一定的公式可算出船舶的总吨位。总吨位是总计船舶吨位，表示船舶大小、区别船舶等级，是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据。总吨位(Gross Tonnage, GT)计算：系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V，以立方公尺计之，乘以系数K所得船舶大小之数字。（依1969年国际船舶吨位丈量公约，GT＝KV，K＝0.2＋0.02log10V） 二、净吨位(Net Tonnage, NT)船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积，即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等。根据我国《法定检验规则》，净吨位的计算，以丈量得到的各载货处所的总容积为基准，并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度，用公式计算求得。 向船舶征收的各种港口使费，如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等，一般以船舶净吨位作为计算的依据。三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1）总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量 2）净载重吨 是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
2. 船舶编号查询
船舶动态和目的港可以通过下载“船讯网”或者是微信小程序里面的“船达通”来查询。船讯网和船达通都能查询到船舶的动态，里面有船舶的类型、长度、宽度、吃水、船舶识别号、来自港、目的港、船舶的国籍，离港时间、航行还是锚泊，预计到港时间等信息，十分方便快捷。
3. 船舶物料编码查询下载
怎么查询船舶呼号
如果你知道船名，或者9位码。可以用一些查船网站，比如：船顺网。
在【船讯网】首页，用船名或九位码进行搜索，点选之后船舶的状态信息就会显示。
输入9位码或者中文名称，点选后你会看到就是货轮，目前处于什么状态，它的船舶呼号是什么，IMO编号是多少。
4. 船舶资料_船舶资料查询
船舶拱、垂变形值的范围：
有利范围小于：LBP／1 200米；
正常范围：LBP／1 200～LBP／800米；
极限范围：LBP／800～LBP／600米；
危险范围大于：LBP／600米。
LBP为沿夏季载重水线从船首柱前缘至舵柱后缘的长度（船舶资料中会给出）。
5. 船舶物料编码查询方法
海关的船舶编号都是船代申报时编的流水号,一般是10位数,要向当地船检局或者海事局要。
详细海关的船舶编号前四位是年份,中间两位是当地海关编号,后四位是船舶申报时的流水编号。
船舶识别号，是指用于永久识别船舶的唯一编码。船舶识别号由英文字母CN和11位阿拉伯数字组成。
6. 船舶物料编码查询网站
IMO编号即IMO Number是指国际海事组织的识别码,是船舶名称代码。 IMO是国际海事组织（International Maritime Organization）。 采用IMO规定的劳氏船舶登记号为依据： 集装箱船舶有很大一部分未在国际海事组织申请登记号,因此这些船舶也就无法把劳氏船舶登记号作为船名代码,对于这些船舶,仍根据劳氏船舶登记号的编号结构,生成其"船名代码"。
一旦某船舶申请了国际海事组织的登记号,该登记号即自动取代本标准自行规定的船舶代码而成为船舶的唯一代码,本标准自行规定的代码同时作废。
7. 船舶物料编码查询网
如果需要查询自己的证书，可以登陆各地的海事局的船员电子业务申报系统查询证书号码信息等内容，一般在网上申报大厅栏目中，但也只限于证书信息。 船员适任证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。
其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，其为在中国籍海船上任职的海员，在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。