1. 上海汇洋船舶服务有限公司
简介：江苏汇洋精锻有限公司是一家专业从事汽车、工程机械、管道传输、五金工具等行业精密模锻件生产的企业。公司生产的主要产品：链轨节，各型阀门、阀体，管接头，车用连杆，五金工具等，以异型件，超薄件为特色产品。公司二期项目主产品有发动机曲轴、车用前桥、大型锻钢阀体等各类模锻件。公司坐落在江苏海安经济开发区，东临黄海，南频长江。从属于上海1.5小时经济圈。东距沈海高速（G15）海安出口2Km，南距启扬高速（S28）海安南出口5Km，西邻204、328国道及新长铁路2公里，，交通十分便利。公司导入ISO9001：2008、ISO/TS16949：2002质量管理体系。公司现所有原材料理化分析，以及产品机械性能都委托第三方检测机构进行检测，公司还建立自己的理化检验实验室，完善和强化公司所有产品的品质控制能力。
法定代表人：张长龙
成立时间：2010-05-13
注册资本：1000万人民币
工商注册号：320621000198570
企业类型：有限责任公司
公司地址：海安经济开发区立发大道与天立路交界西南侧
2. 上海汇海船舶设备公司
汇盛律师事务所成立于一九九五年六月，是中国最早的合伙制律师事务所之一，以提供涉外海商海事、货运物流、海上保险、外商投资、公司商务、国际贸易、房地产等专业法律服务而在业内享有盛誉，是国内为数不多的专业从事海商海事、国际贸易、海上保险及船舶融资的律师事务所。汇盛总部设在上海，在北京、广州设有分所。
汇盛律师事务所目前拥有二十多位合伙人，近一百余位执业律师和律师助理。均在国内外知名学府受过高等教育，绝大多数获得硕士或博士学位，具有厚实的理论功底和丰富的执业经验。其中既有来自高等院校的法学教授，最高人民法院和基层法院以及海事法院具有丰富审判经验的资深法官，又有中华人民共和国交通部、商务部、上海航运交易所、中国国际货运代理协会等政府部门、行业协会的高级顾问和特邀咨询专家。
海商海事为汇盛律师事务所传统的专业服务，包括海上货物运输，提单，租约，沿海运输，海上保险，船舶碰撞，海难救助和打捞，拖航，共同海损，海洋环境污染，海事赔偿责任限制，船舶买卖和修造，船舶融资，船舶扣押，海事担保，船员劳务合同，人身伤亡和船员劳务纠纷，港口作业，海事行政诉讼，仲裁和诉讼。
公司和商务是汇盛律师事务所的主要专业领域之一。 在保持海商海事、货运物流、海上保险、国际贸易等传统业务之领先地位的同时，汇盛律师事务所在公司商务、外商投资、酒店管理和酒店特许经营、知识产权、劳动争议等民商事法律事务领域提供全方位服务。
事务所协助客户参加项目谈判，尽职调查，起草并审阅项目交易文件，提供法律咨询及出具法律意见书、法律报告书，并为客户提供常年法律顾问服务等各种非诉法律服务；代理客户在国内各级法院进行诉讼或在国内外仲裁机构进行仲裁。
房地产和建筑工程也是汇盛律师事务所的传统专业领域之一。
事务所提供与房地产和建筑工程相关的法律服务，包括土地使用权的取得与转让，土地征用与房屋拆迁，房地产投资、开发、建设、收购，融资与担保，商品房的销售、租赁、抵押与按揭贷款，建设工程招、投标，房地产企业的组建与管理等。
事务所为客户起草、审阅及准备土地及房地产项目和交易及工程建设承包有关的全套法律文件，协助客户谈判并提供相关法律咨询。
汇盛律师事务所一直与国内各级法院、政府机关和相关业务部门保持着良好的工作关系，并与英国、美国、加拿大、德国、法国、希腊、新加坡、荷兰、丹麦、挪威、瑞士、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、香港等国家和地区的顶尖律师行有着密切的业务协作关系，汇盛律师事务所的客户得以藉此获得第一流的国际化、专业化的服务。
自创立以来，汇盛律师事务所一直严格遵守国际公认的律师执业准则，并坚持以建立国际一流的律师事务所为目标，力求为国内外客户提供迅捷、优质、高效的法律服务。
汇盛律师事务所曾多次代表中国律师主办或出席各类专业性国际研讨会，并已连续多年被国际权威机构评为亚太地区最值得信赖的商事律师事务所之一。
3. 上海汇洋船舶服务有限公司怎么样
骗人的，威海根本就没有亿洋船务公司，所谓的公司就是黑中介，骗人钱财的
4. 上海汇洋船舶服务有限公司招聘
希腊
今年来，益洋航运已从主营干散货船舶的航运公司转型为综合性船东。2月10日，随着成功接收一艘2010年日本Kanrei Zosen船厂建造的5000CBM的LPG船“Astrid”轮，该公司正式进入气体船舶业务领域。
然而，益洋航运的业务扩张不仅限于气体船，根据该公司最新更改的网站信息显示，其也正在布局将业务范围拓展支线型集装箱船舶领域。
目前该公司拥有 500 多名海员和 40 多名岸上员工，在希腊、新加坡、中国、荷兰、日本和瑞士等多地设有办公室。
5. 汇洋船舶管理有限公司怎么样
具备进行高精度、长周期的综合海洋环境观测、探测及保真取样和现场分析能力，是一艘全球无限航区的现代化综合科考船。“向阳红03”船是一艘具有远洋航行与作业能力，满足大洋和深远海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋综合科考船。专家指出，其入列将为中国深海及洋区的海洋科学基础研究和高新技术研发提供海上移动实验室与试验平台，并成为中国远洋科学综合考察的主力船只。
6. 洋浦船务有限公司
洋浦经济开发区作为海南省的国家级开发区，具有建设大型临海资源型工业基地的诸多优势，具体表现在以下几点：
1. 优越的区位条件
洋浦地处海南西部工业走廊中间地带，位于东南亚至东北亚国际航运主航线的中心位置，处在我国面向东南亚的最前沿，是我国靠南海石油开发区域最近的临港工业区。
2. 丰富的油气资源
南海油气资源极为丰富，有“第二波斯海湾”之称。据初步估计，其中海南省管辖海域可采天然气总储量达4万亿立方米，石油达20亿吨。已探明和正在勘探的近海整装气田离洋浦的直线距离一般都不超过200公里。洋浦是最有条件利用近海石油天然气资源发展石油天然气工业的区域之一。
3. 优良的建港条件
洋浦半岛临海陆域平缓，深水岸线长约50公里，可建1-30万吨码头泊位80多个，具有环北部湾地区建立大型港口的最佳条件，已建成中国南部唯一的30万吨级码头。洋浦港水深、不淤、避风，是海南岛目前最好的深水良港。
4. 充足的水源保障
洋浦开发区靠近海南省最大的水库——松涛水库。松涛水库至洋浦的输水工程已经建成。此外，洋浦周边还有春江水库等，可扩容至上亿立方作为补充水资源，充裕的淡水资源为洋浦开发区生产及生活的长远发展提供了充分保障。
5. 较大的环境容量
洋浦半岛三面环海，又地处海南岛主导风向(东东北、东东南)的末端，各种工业污染易于控制与处理，环境代价低，环境保护的投资成本小，对海南热带农业资源和旅游资源的开发影响轻微，对周边地区及海南全岛环境的影响较小，宜于集中发展工业。
6. 适宜开发的土地条件
洋浦半岛基本不宜农耕，荒地多而人口少。开发区规划的69平方公里土地基本上为荒地，有广阔的建设用地发展空间；洋浦半岛地势平坦，标高适当，基岩裸露，地基稳固，承载力高，建筑成本低，适宜发展大型工业，是理想的工业用地。
7. 独特的政策优势
洋浦是全国唯一享受保税区政策的国家级开发区，目前正在积极申办设立洋浦保税港区。经国务院批准，洋浦土地开发模式由外商主导开发转变为政府主导开发，为加快完善洋浦投资环境创造了条件。
8．雄厚的产业基础
开发区已建成800万吨炼油、100万吨木浆、86万千瓦电厂及8万吨苯乙烯等项目；正在建设160万吨文化用纸、20万吨卫生纸等项目。即将开工建设的项目有10万吨聚苯乙烯、18万吨基础油等；正在推进的项目有300万吨LNG、1000万立方石油商业储备、100万吨乙烯、150万吨烯烃、60万吨PX 、90万吨PTA、30万吨乙醇、30万吨醋酸。目前，以浆、纸及纸制品，油气化工，石油储备，港口物流等为主导的产业框架体系基本形成，发展潜力巨大。
7. 上海汇洋船舶服务有限公司电话
最大70米
南沙大桥，是珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。 南沙大桥西起广州市东涌立交，上跨狮子洋入海口，东至东莞市沙田立交；全长12.891千米；桥面为双向八车道高速公路。修建这座大桥，不仅需要便利两岸的交通，同时考虑到珠江还是中国非常重要的航道，并且中国的制造业，有不少就集中在广州地区，所以这里的航运价值非常重要，修建大桥还不能够影响到船舶的航行，所以南沙大桥的两个跨江部分，采用大跨度的悬索桥设计，让桥下依然可以允许万吨巨轮通过，而且这种设计减少了桥墩的使用，能够有效减少碰撞事故的发生。
南沙大桥桥面距地面高度约50米，中间处超过70米，桥面风力长期处于6级以上。
8. 上海华洋船务有限公司
南京新航线船务公司，南京华洋公司，江苏大洋船务公司，还有南京油运。都还可以。
9. 上海汇船商贸发展有限公司
靠谱。
江苏汇舟物流有限公司，成立于2013-09-16，注册资本为3000万人民币，法定代表人为张杰，经营状态为存续，工商注册号为320583000632482，注册地址为昆山市陆家镇金阳东路333号昆山深国际综合物流港行政楼205，经营范围包括许可项目：道路货物运输（不含危险货物）；报关业务；食品销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：国内货物运输代理；国际货物运输代理；运输货物打包服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；装卸搬运；报检业务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；安全咨询服务；无船承运业务
10. 上海华洋船务有限公司电话
不是国企。
北京华洋船务有限公司是经国家工商行政管理局及国家海事部门批准的具有独立法人资格的企业，是专业的集海员培训、证件办理、海员劳务派遣、国际物流运输、船舶买卖与租赁、船舶备件供应、机务与海务维修等一体化的大型航运服务机构。
根据目前国际航运市场人才紧缺的大好形势，公司与国家各定点海事培训基地和多家远洋运输公司强强联盟，对学员严格实行定向（即定岗、定薪、定编）招聘计划，建立了良好的校企合作关系和固定的就业渠道。