1. 船用甲板起重机
吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。
另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。
在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。
2. 小型船用起重机
克令吊是外来词，英文是crane ， 又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。也就是说克令吊其实就是起重机的一种，是船用起重机。因为是用在船上的，所以结构上与其他类型的起重机产品会有差异，但是原理是一样的。
3. 船用吊杆式起重机简介图片
吊车吊臂的伸缩，是利用了液压杆的原理，具体原理如下： 液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。
液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在最底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响。
随着发动机的运转，在机油压力的作用下，挺柱内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小。
由于挺柱内柱塞所产生的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺柱与气门间隙达到很小时，挺柱不再运动。
同时又因挺柱内止回球阀的作用，挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性，从而推动气门打开。
随着发动机的运转，气门间隙保持一定间隙。
4. 甲板起重机的功率
舵机功率计算方法：
舵机功率=速度×转矩。
舵机是船舶上的一种大甲板机械。舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定，选型时主要考虑扭矩大小。舵机主要是由外壳、电路板、无核心马达、齿轮与位置检测器所构成。其工作原理是由接收机发出讯号给舵机，经由电路板上的 IC判断转动方向，再驱动无核心马达开始转动，透过减速齿轮将动力传至摆臂，同时由位置检测器送回讯号，判断是否已经到达定位。
5. 造船用起重机
臂架起重机主要包括门座起重机、台架式起重机、高塔柱起重机、固定式起重机、桅杆起重机和悬臂起重机等，被广泛应用于港口、船舶制造、水利水电建设、桥梁建设、核电建设、机械制造、设备安装、铁路、建筑和冶金等行业，是起重机械和港口机械2大领域的重要组成部分，具有种类繁多、结构复杂、稳定性要求高等特点
6. 船舶甲板机械
船舶艏楼甲板锚泊设备是锚缆机，艏侧推
7. 船用起重机图片
答：行吊也属于桥梁式起重机的一种基本形式。桥式起重机俗称桥吊，行车，天车。其桥架在建筑物两边的高架轨道上，并可沿轨道行走，是起重机械中使用最广泛的一种。其类型可分电动桥式，门式桥式及梁式桥式三类。梁式起重机是横架于车间，仓库及露天货场上方，分单梁吊，双梁吊，船用机舱称行吊。
8. 货船起重机
敞口式箱型货船承运的代表性货物为纸浆，俗称纸浆船。纸浆船“中远海运开拓”轮在辽宁大连命名交付。货舱为平面无坡度及台阶，可满足超长超重的大型设备装载要求；货舱配有除湿设备，可提供除湿保证。船舶还配备多台吊车，可对150吨货物自装自卸。
9. 船上的起重机
港口装卸机械包括前场和后场两大类。前场主要负责把货物从岸边装到船上或者从船上卸到岸边。主要设备有门座式起重机，岸桥式起重机，斗轮式连续装卸桥和集装箱装卸桥。
后场主要是将集港车辆上的货物卸下来放到指定的垛位或者库房内。或者为疏港车辆装上货物。主要设备有：叉车、龙门吊、轮胎吊、码垛机、栈桥以及天车，装载机、挖掘机等。